Tristano Postato 11 Dicembre 2007 Report Postato 11 Dicembre 2007 Ciao a tutti! sono nuovo di questo forum e di impianti a gas non ne capisco una benemerita.. Ho girato questo forum prima di iscrivermi, e ho trovato varie informazioni, ma ho pensato che porvi una domanda semplice e diretta sia la migliore delle soluzioni.. Ho una hyundai coupè 1.6 del 2003 e come immaginerete consuma troppo.. così abbiamo deciso di installare un impianto a gas (delle prestazioni magari ne parliamo dopo.. ) Un amico di famiglia ci ha portato dal suo meccanico di fiducia (sono molto amici.. questo dettaglio è importante ), che ci ha fatto un prezzo buono (a quanto ne so) per installare un Tartarini ultima generazione sulla nostra auto. 1000 euro (spero ci sia un rispiarmio su questo, non sono stato io a girare le varie officine). l'installatore dice che la perdita di potenza è minima e che è un buon impianto.... Non penso ci voglia gabbare in virtù dell'amicizia di quei due.. (visto che è importante?) Su questo sito ho trovato che l'80% dei post sfogliati sono negativi (da chi l'ha provato ed ha avuto problemi, a chi sembra non l'abbia provato ma diffidi), il 20% dice di non aver mai avuto problemi.... Cosa fare? Consigli? Non avete idea di quanto questo sito sia utile, sul web ci sono informazioni sparse qua e là ed è un casino orientarsi!! (almeno per uno che ci capisce poco) Grazie a tutti!!! Quote
monellaccio Postato 11 Dicembre 2007 Report Postato 11 Dicembre 2007 1000 euro x un sequenziale fasato???? credo che nemmeno in cina riescano a fare un prezzo simile...anche xchè tu non rientri, credo, in nessun incentivo Quote
AmazingTunes Postato 11 Dicembre 2007 Report Postato 11 Dicembre 2007 Ciao a tutti! sono nuovo di questo forum e di impianti a gas non ne capisco una benemerita.. Ho girato questo forum prima di iscrivermi, e ho trovato varie informazioni, ma ho pensato che porvi una domanda semplice e diretta sia la migliore delle soluzioni.. Ho una hyundai coupè 1.6 del 2003 e come immaginerete consuma troppo.. così abbiamo deciso di installare un impianto a gas (delle prestazioni magari ne parliamo dopo.. ) Un amico di famiglia ci ha portato dal suo meccanico di fiducia (sono molto amici.. questo dettaglio è importante ), che ci ha fatto un prezzo buono (a quanto ne so) per installare un Tartarini ultima generazione sulla nostra auto. 1000 euro (spero ci sia un rispiarmio su questo, non sono stato io a girare le varie officine). l'installatore dice che la perdita di potenza è minima e che è un buon impianto.... Non penso ci voglia gabbare in virtù dell'amicizia di quei due.. (visto che è importante?) Su questo sito ho trovato che l'80% dei post sfogliati sono negativi (da chi l'ha provato ed ha avuto problemi, a chi sembra non l'abbia provato ma diffidi), il 20% dice di non aver mai avuto problemi.... Cosa fare? Consigli? Non avete idea di quanto questo sito sia utile, sul web ci sono informazioni sparse qua e là ed è un casino orientarsi!! (almeno per uno che ci capisce poco) Grazie a tutti!!! Tutti gli impianti sono più o meno buoni! Io sinceramente nutro una sincera diffidenza verso il Tartarini!!! Per il prezzo, come ti ha già detto monellaccio, è molto basso e il mio sospetto è che ti voglia installare un impianto di vecchia generazione (magari quello che ogni tanto ti fa saltare in aria la scatola del filtro)!!! Io come te possiedo una Hyundai Coupe (Tuscani) del 2003. Sulla mia vettura ho installato un impianto ad iniezione liquida Icom JTG. Giusto per inderci, con questo impianto (o con il Vialle) nn perderesti una cippa in fatto di prestazioni (cmq con un impianto gassoso sequenziale la perdita è minima)!!!! L'importante, qualunque impianto tu scelga di montare, è la bravura dell'installatore!!! Informati più che puoi sul suo conto altrimenti diventerà un incubo!!! Tienici informati! Ciao Quote
hornet63 Postato 11 Dicembre 2007 Report Postato 11 Dicembre 2007 Quoto sia Monellaccio che Amazing riguardo gli aspetti tecnici. Ti consiglio di informarti in giro, sentire più campane, soprattutto più installatori, prima di decidere. Personalmente penso che i lavoro fatti dagli amici, o dagli amici degli amici o dei parenti, sono pericolosi: se non si è ben sicuri del soggetto cui ci si affida i casini, quando arrivano (e faccio gli scongiuri), è difficile risolverli e bruciano ancora di più. Ciao Quote
Tristano Postato 11 Dicembre 2007 Author Report Postato 11 Dicembre 2007 Per il prezzo: si tratta di un amico (diciamo come un fratello) di questo nostro amico, quindi un po' di sconto (magari anche forte) forse ci può stare.. ehm.. ma voi che prezzo intendete? (così mi rendo conto se si tratta di un forte sconto o di una presa per il c...) Lui ha assicurato che è uno di ultima generazione.. ma.. come faccio a capire cosa mi ha installato? (ODIO dannatamente ritrovarmi in situazioni del genere, dove non so capire quello che accade..) Anche tu una Hyundai! posso chiederti quanto hai pagato per l'impianto? (per farmi un'idea, nessun obbligo!) Adoro questa macchina Edit: abbiamo postato in contemporanea Hornet siamo andati da questo installatore anche perché ci hanno detto che èer qualsiasi problema questi è sempre a disposizione.. (so che non è una garanzia, sto solo riportando la dinamica della cosa..) BiEdit: per ultima generazione cosa si può intendere altrimenti? Mi devo fare una cultura su questo argomento, porc'.. Quote
pitto83 Postato 11 Dicembre 2007 Report Postato 11 Dicembre 2007 ultima generazione=impianto ad ignezione gassosa(o liquida) sequenziale= almeno 1800euro. Quote
Tristano Postato 12 Dicembre 2007 Author Report Postato 12 Dicembre 2007 ultima generazione=impianto ad ignezione gassosa(o liquida) sequenziale= almeno 1800euro. Ho appena sentito mio fratello che ha parlato con l'istallatore. l'impianto è sequenziale (iniezione liquida o gassosa, mio fratello non se lo ricorda -ma come si fa?). Inoltre mi ha detto che nei giorni scorsi ha letto su vari forum che a napoli (e comunque al sud) i prezzi per gli impianti sono più bassi rispetto a quelli del centro e del nord (a trecento metri da me ci sono strade bloccate dall'immondizia, ma grazie al cielo possiamo spendere di meno per un impianto a gas -ps: per le assicurazioni spendiamo il triplo rispetto alle altre città, uno schifo). Per esempio un BRC (bcr?) di ultima generazione (riporto testuali parole), da un altro installatore, verrebbe a fare 1400€ circa. C'è un modo per rendermi conto di cosa ci installerà (pare che l'affare sia concluso)? Ragazzi, ancora grazie, siete davvero straordinariamente gentili! Penso che frequenterò anche il resto del forum PS: continuerò ad aggiornare questi faticosi progressi.. Quote
tascappane Postato 12 Dicembre 2007 Report Postato 12 Dicembre 2007 il sequenziale lo riconosci da una scatoletta in prossimità del collettore, con 4 tubicini attaccati che vanno al collettore vicino agli iniettori benzina. Tartarini non ha fatto impianti ad iniezione liquida, gli unici ad averli fatto sono Icom (jtg) e vialle. Al sud 1000 euro non sono impossibili per un sequenziale, io spesi 1200, più il collaudo, senza conoscere affatto il mio istallatore. Avrei risparmiato altri 50 euro mettendo il serbatoio cilintrico e non la ciambella. Quote
monellaccio Postato 12 Dicembre 2007 Report Postato 12 Dicembre 2007 C'è un modo per rendermi conto di cosa ci installerà (pare che l'affare sia concluso)? ti fai dire marca e modello dell'impianto, marca e capacità della bombola e poi lo scrivi qui sopra Quote
MasterPc Postato 12 Dicembre 2007 Report Postato 12 Dicembre 2007 E se vuoi vedere alcune immagini di impianti su Hyundai fai un salto sul mio sito (nella firma), sezione Coupe / Alimentazione. Ciao e buona navigazione e Buon GPL Quote
Tristano Postato 13 Dicembre 2007 Author Report Postato 13 Dicembre 2007 Ragazzi, grazie di tutto. Oggi stanno installando l'impianto, e potrebbero consegnarcelo anche in giornata. Domani, con il favore del giorno, confronto le foto trovate sul sito di masterpc (ehi, interessante!) con il mio impianto.. e vi posto i vari dati. Ora sto spulciando il forum alla ricerca di mappe dei distributori gpl nella provincia di napoli. Finora il miglior sito che ho trovato (specifica se la pompa ha o meno il gpl, cosa che su altre mappe non ho trovato) è www.mappy.it Sempre in rete, ho trovato un paio di siti che spiegavano che -nonostante l'opinione generale- le auto alimentate a gpl adesso possono essere parcheggiate anche in garage sotterranei. Voi che sicuramente ne sapete più di quanto ne sappia io, confermate? Quote
AmazingTunes Postato 13 Dicembre 2007 Report Postato 13 Dicembre 2007 Mi raccomando allora...ora che sei un fortunato possessore della mitica Tuscani devi iscriverti per forza al forum della Hyundai Coupe!!! Il link del Forum è questo: Forum Hyundai Coupe Club Mentre il link del sito è questo: TDT Mi raccomando iscriviti. Poi se la cosa dovesse interessarti stiamo organizzando un mini raduno con quelli del sud!!! Se ti va di partecipare mandami un messaggio in PVT e magari ne parliamo tramite MSN!!! Ti saluto!!! P.S.:Ma di che colore è la tua Tuscani?La mia è grigio metallizzato!!! Quote
Tristano Postato 13 Dicembre 2007 Author Report Postato 13 Dicembre 2007 Mi raccomando allora...ora che sei un fortunato possessore della mitica Tuscani devi iscriverti per forza al forum della Hyundai Coupe!!! Il link del Forum è questo: Forum Hyundai Coupe Club Mentre il link del sito è questo: TDT Mi raccomando iscriviti. Poi se la cosa dovesse interessarti stiamo organizzando un mini raduno con quelli del sud!!! Se ti va di partecipare mandami un messaggio in PVT e magari ne parliamo tramite MSN!!! Ti saluto!!! P.S.:Ma di che colore è la tua Tuscani?La mia è grigio metallizzato!!! Ahem.. cough cough.. ehm.. ho confuso l'anno dell'auto.. in realtà è del 2000 o 2001, non ho idea di perché ogni volta che parlo dell'auto confondo sempre l'anno. Per intenderci, è quella con gli occhi da squalo Il colore è il classico blu hyundai iper inflazionato.. mi sarebbe piaciuto giocare un po' con il colore, ma dato che la liquidità scarseggia... Non so quanto sia tollerato l'ot in questo forum, quindi nel caso mi scuso in anticipo.. Devo chiedere consiglio sulle lampadine dei fari anteriori, perché ora che le ho sostituite mi pare facciano meno luce (ho anche fatto una prova: una vecchia lampadina che già c'era montata a destra, e una nuova a sinistra.. incredibilmente, quella vecchia fa più luce), ma orientarsi tra le marche e le fantomatiche proprietà delle lampadine..... PS: mi sono appena iscritto al forum che hai segnalato, aspetto con ansia l'accettazione:D Mon dieu.. sono niubbio in tutto! Quote
Tristano Postato 16 Dicembre 2007 Author Report Postato 16 Dicembre 2007 Per il momento le foto all'impianto non sono riuscito a farle. La macchina sembra che vibri un po' a freddo (bisogna dire che con queste temperature forse è normale), ma una volta riscaldata, la macchina sembra andare benissimo. Non ho ancora avuto modo di provarla su extraurbano, ma pare che la ripresa e l'agilità della macchina non siano state intaccate. Forse l'unica cosa che per il momento sento diversa (c'ho fatto ancora pochissimi chilometri) è la frizione, c'è bisogno di un po' più di acceleratore per ripartire da fermi. Al momento abbiamo percorso circa novanta km e già si sono spente due tacchette dell'indicatore (anche se la penultima si sta ancora accendendo ogni tanto), che sono in totale 4 più indicatore di riserva/passaggio a benzina. Il pieno di gas mi è costato 20/22€... Riguardo ai consumi, ancora non mi esprimo.. insomma.. SE dovesse essere veritiero ciò che dice l'indicatore, con dieci euro di gas avrei fatto 90km (urbani), il che è un leggero miglioramento rispetto alle 10€ di benzina, ma un pochino meno di quanto mi aspettassi. C'è da dire che c'è bisogno di una sistemata alla macchina in generale, pulisci là, sostituisci lì.. quindi sono ottimista, sicuramente con qualche opera di manutenzione la macchina andrà meglio e consumerà sicuramente di meno. Tutto questo, per voi è normale? Spulciando il forum, ho trovato che c'è bisogno di macinare un po' di km perché la macchina si adatti.. è anche vero che però la centralina l'ha "calibrata" il mio installatore.. (quindi.. se l'ha calibrata, cosa c'è da adattarsi?) Ah.. avrei una curiosità: mi pare di aver capito che le basse temperature non sono l'ideale per l'uso del gpl.. voi confermate? Quote
MasterPc Postato 16 Dicembre 2007 Report Postato 16 Dicembre 2007 Ti metto anche il link del secondo forum hyundai, così sai tutto: http://www.sharkracingclub.it/ Per il gpl, si, in inverno consumerai di +... la media è di 8-9 km/litro circa... Un suggerimento per consumare meno: modifica l'aspirazione come ho fatto nel mio sito (fai da te) o quanto meno prova a mettere un tubo flessibile tra scatola filtro e lato destro del radiatore (un tubo flessibile costa meno di 10 euro) e, anche senza cambiare il filtro in carta, dovresti avere un miglioramento dei consumi. La tua coupe (non so se è quella con 105 o 116cv) ha un'aspirazione assurda e così facendo i consumi diminuiranno sensibilmente. Le candele mettile buone e nuove... sono importantissime per il coupe e il filtro tienilo sempre ben pulito, cambialo non più tardi dei 15.000km. Per le luci... io ho appena montato un kit Xeno... che sulle nostre (al di là della legalità di questo montaggio) la resa è veramente gagliarda. Le lenticolari assicurano anche un taglio netto del fascio per evitare di abbagliare gli altri... Se ti interessano mandami un messaggio... ho una proposta per te Ciauz Quote
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