Ecco la super senza zolfo

[dbev]

Anticipa di cinque anni la normativa europea, si chiama

BluSuper e punta al 15 per cento del mercato entro il 2006

Ecco la super senza zolfo

Proposta Agip per l'ambiente

 

la Repubblica

 

Per adeguare i nuovi impianti di raffinazione alle esigenze di ecocompatibilità delle benzine, l'Agip ha investito dal 1990 ad oggi 3,5 miliardi di euro (250 milioni di euro l'anno). Lo ha detto oggi Mario Taraborrelli direttore generale della divisione raffinazione e vendita dell'Agip presentando alla stampa Blu Super, la nuova benzina ad alto numero di ottani (98 contro i 95) senza zolfo.

 

"Abbiamo anticipato di cinque anni le norme europee", ha spiegato precisando che quest'ultima benzina va ad aggiungersi a BluDiesel di cui sono stati venduti, nel 2003, un milione di litri ed è attualmente il carburante richiesto dal 40% automobilisti con auto a gasolio.

Blu Super sarà disponibile da domani in 500 impianti Agip delle rete autostradale, e successivamente in 4.000 delle 4.200 stazioni di servizio italiane.

 

"Contiamo di attestare le vendite di Blu Super entro fine 2005, inizi 2006 con target del 15%" ha aggiunto Taraborrelli che ha quindi chiarito che Blu Super - in vendita alla pompa con un prezzo di 4,3 centesimi di euro in più della super ordinaria - è stata pensata non come benzina per una nicchia di automobilisti bensì per una vasta gamma di utenti compresi i possessori di auto d'epoca.

Nel corso della conferenza di presentazione del nuovo prodotto dell'Eni è stato anche precisato che la strategia di riduzione degli impianti Agip in Italia prosegue e che presto, con la cessione della rete Ip che copre il 7% del mercato, Agip finirà col restare alla quota fissata del 30%.

 

"Contemporaneamente - ha detto il dirigente dell'Agip - cresceremo in Europa ed in particolare in Germania, Francia e Spagna. Dal 2002 mostriamo interesse per una presenza Agip nella penisola iberica - ha aggiunto - e se troveremo un punto d'incontro col venditore andremo avanti con le trattative".

Per quanto riguarda il futuro l'Agip ha già progettato i carburanti per il 2007 e sta portando avanti in un impianto a Mantova, un progetto per l'idrogeno in collaborazione con la Regione Lombardia e la comunità Europea.