project Postato 5 Dicembre 2007 Report Postato 5 Dicembre 2007 Buongiorno a tutti, volevo raccontare quello che mi è successo in questi giorni. Un mio parente doveva acquistare una Lancia Ipsilon; voleva assolutamente il diesel. Ho cercato in tutti i modi di convincerlo al benzina+gpl, ma niente da fare; allora gli ho detto che avrebbe dovuto prenderla con il filtro antiparticolato per non trovarsi con un’auto nuova ma già superata. Va in concessionaria (la stessa ottima dove anch’io acquistai la mia Multipla) e qui viene il bello; gli SCONSIGLIANO IL DIESEL (incredibbbbbileeeeeeeeee) perché se usato solo in città e per brevi tragitti il filtro antiparticolato rischia di intasarsi. Riguardo al GPL, apertura totale, se l’impianto è fatto a regola d’arte la garanzia risponde senza nessun problema. Credo che l’atteggiamento verso il GPL stia decisamente cambiando, anche se ad essere sincero, in quella concessionaria già 6 anni fa mi scrissero sul contratto della Multipla che la garanzia avrebbe risposto anche se veniva montato l’impianto a GPL. Ritornando alla Y ieri ho prenotato per l’impianto (montaggio a metà febbraio!!!) dal mio installatore di super fiducia. Impianto PRINS con doppio filtro (Matrix tipo nuovo+filto originale Prins) e flashlube (non si sa mai). Ciao e buon gas Quote
spider Postato 17 Marzo 2008 Report Postato 17 Marzo 2008 Ciao Project, alla fine mi sa che mi orienterò verso la Ypsilon anche io (sono ancora un pò indeciso con la nuova Agila)! Allora dicci, come va? :-) Quanto fai con un pieno? Quanto spazio occupa la ciambella? La garanzia, la perdi? Dai dicci! Ciao Stefano Quote
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