george330td Postato 3 Dicembre 2007 Report Postato 3 Dicembre 2007 Buongiorno a tutti , sono fresco e sono sempre andato a gasolio ora mi stò convertento al gas per ovvi motivi di costo e di transitabilità visto che risiedo in centro storico ;stò per comprare una Suzuki Ignis 4x4 1.5 a benza e vorrei gasarla c'è qualcuno che l'ha già fatto e che tipo di impianto (landi o brc); l'impianto è fatto post dall'installatore consigliato dal rivenditore per ovvi motivi di garanzia che viene mantenuta dallo stesso visto che la casa madre non risponde. Come si comporta il sistema Flash Lube? é veramente un toccasana per le valvole ? Grazie a tutti Giorgio Quote
supernelson Postato 3 Dicembre 2007 Report Postato 3 Dicembre 2007 Ciao Giorgio. E' da circa 2 anni che circolo con la mia Ignis 1.3 a gpl. Che dire... SODDISFATTISSIMO!!!! Ieri Ge-Bs-Ge con il piede sempre a tavolo... ho fatto i 9,3 a lt con punte di 170km/h e quasi mai meno di 140 km/h!!! L'impianto e' un Ag autogas sequenziale gassoso, la bombola e' un toroidale da 48 lt nominali ed e' presente il kit flash lube. Ad oggi ho circa 30mila km e non mi rendo conto se la vettura va a gas o a benza. Prestazioni identiche. A dire del concessionario Suzuki e dell'installatore, il kit flash lube e' solo una precauzione e ci sono clienti che hanno gia' passato la soglia dei 100mila senza problemi. Unico dubbio: informati se con il differenziale posteriore c'e' spazio per la toroidale perche' nel mio caso hanno appiattito un po' la gobba interna che fa spazio al differenziale posteriore che nella mia 2wd non c'e'. Al limite perdi qualche cm in altezza nel bagagliaio, ma non penso sia un grosso problema visto il vantaggio del pieno a 26/27 euro!!! Quote
george330td Postato 4 Dicembre 2007 Author Report Postato 4 Dicembre 2007 Grazie della risposta e devo dire che è incredibile quanto mi hai appena confermato; la mia scelta per il 4x4 (che tra l'altro non ho ancora firmato)anche se non abito in montagna è solo una "precauzione " nel caso di neve o fondo bagnato ed è chiaro che sicuramente aumenterà anche il consumo di gomme e di carburante (ne vale la pena)? Per quanto riguarda il toroidale l'impiantista (che monta Landi daccordo con la Suzuki di PC che mantiene la garanzia)mi ha detto che si può montare il 48/l ma si alza leggermente il piano di carico. L'unico dubbio che rimane è il garage nel senso che sono a conoscenza della normativa su i nuovi impianti ma la cosa non è chiara riguardo il garage privato (cioè senza un amministratore di condominio); io risiedo in una casa a schiera con il garage sotto e quindi la bombola praticamente in casa. Ho parlato ieri con un VVFF(pompiere) e mi ha confermato quello che supponevo cioè che è a mio rischio e pericolo e che lui non ha mai visto un'auto a benza scoppiare ma a gpl sì. Chiaramente tutto questo è da imputarsi ad un cattivo funzionamento dell'impianto quindi si spera che una "cosa"nuova non crei questi problemi. Ciao e a presto Giorgio A proposito cosa costa il kit flash lube montato? Quote
supernelson Postato 4 Dicembre 2007 Report Postato 4 Dicembre 2007 Grazie della risposta e devo dire che è incredibile quanto mi hai appena confermato; la mia scelta per il 4x4 (che tra l'altro non ho ancora firmato)anche se non abito in montagna è solo una "precauzione " nel caso di neve o fondo bagnato ed è chiaro che sicuramente aumenterà anche il consumo di gomme e di carburante (ne vale la pena)? Per quanto riguarda il toroidale l'impiantista (che monta Landi daccordo con la Suzuki di PC che mantiene la garanzia)mi ha detto che si può montare il 48/l ma si alza leggermente il piano di carico. L'unico dubbio che rimane è il garage nel senso che sono a conoscenza della normativa su i nuovi impianti ma la cosa non è chiara riguardo il garage privato (cioè senza un amministratore di condominio); io risiedo in una casa a schiera con il garage sotto e quindi la bombola praticamente in casa. Ho parlato ieri con un VVFF(pompiere) e mi ha confermato quello che supponevo cioè che è a mio rischio e pericolo e che lui non ha mai visto un'auto a benza scoppiare ma a gpl sì. Chiaramente tutto questo è da imputarsi ad un cattivo funzionamento dell'impianto quindi si spera che una "cosa"nuova non crei questi problemi. Ciao e a presto Giorgio A proposito cosa costa il kit flash lube montato? Caro Giorgio, tornassi indietro la prenderei 4x4 anche io fosse solo perche' la volta che ti serve e' la volta che maledici di non averla presa!!! Ma con 4 belle gomme termiche, la mia 2wd mi ha portato ovunque anche sulla neve. I consumi sono davvero alti anche per la 2wd quindi una volta gasata, poco importa se fa 10 oppure 11 (io la penso cosi'...). Vai tranquillo con Landi e con il benestare della concessionaria cosi' ti eviti granbe in caso malaugurato di guasti o malfunzionamenti. Il 48lt ci sta e perdi circa 5 cm di altezza nel baule, ma non e' un gran disagio. Per il garage devi stare tranquillo perche' se non e' menzionato chiaramente nel regolamento di condominio, vale la legge e con le nuove valvole di sicurezza puoi parcheggiare fino al primo piano interrato. E quel VVFF non mi sembra molto ben informato. Certo che un auto a gpl puo' prendere fuoco, con la stessa probabilita' di una normale auto a benzina ma con la differenza che il serbatoio del gpl e' 1000 volte piu' resistente di quello della benzina. Il kt flash luba ha inciso per circa 50 euro compresa la prima ricarica e visto il costo irrisorio del rabbocco (con 50 euro faccio circa 30 mila km) direi che ti consiglio di metterlo. I nostri motori sono esenti daproblemi di valvole tanto e' che Subaru G3X (non so se e' la sigla giusta) la nostra gemella, monta senza problemi dall'origine la versione bi-fuel e non adotta il flash lube. Ma nelle specifiche del mio impianto Ag autogas era previsto e quindi e' stato messo. Che altro dire... vai e gasala e non te ne pentirai!!! Quote
george330td Postato 5 Dicembre 2007 Author Report Postato 5 Dicembre 2007 SuperNelson sei stato chiarissimo e veramente ti ringrazio; stanotte ho avuto un sobbalzo non ero sicuro di aver fatto la cosa giusta e ora mi sento un pò più tranquillo. Certo non abito in cima ai monti (sono a PC) ma il fatto del 4x4 che non è una jeep mi ha un pò influenzto nella scelta per il fatto di avere all'occorrenza più sicurezza nella guida in caso di fondo baganto o con neve; è vero non ci sono più le stagioni di una volta ma è anche vero che all'occorrenza può servire. Ieri ho fatto il contratto e la consegna con il relativo impianto e collaudo sarà per i primi di gennaio 2008. Che dire ancora ; non appena il gasista mi chiama parleremo del toroidale da 48 e anche del flash lube , ti ringrazio per i tuoi preziozi consigli e a presto e non appena avrò la Jap ti farò sapere ciao Giorgio Quote
supernelson Postato 5 Dicembre 2007 Report Postato 5 Dicembre 2007 Bravo Giorgio!!! Fatti vivo appena la provi a gpl, ovvio!!! Quote
george330td Postato 4 Febbraio 2008 Author Report Postato 4 Febbraio 2008 Bene è quasi ora di fare un mini resoconto anche se ho pochi km percorsi; La Ignis 4x4 è stata gasata dal impiantista che mi ha segnalato il concessionario e dopo la "sorpresa" della diminuzione degli incentivi che da 600 dell'anno scorso sono scesi a alla metà quest'anno, concordo per il toroidale da 42 l che esce solo 5 cm dal posto ruotino. Il gasaro mi assicura che con questa centralina olandese sarò senza problemi e tornerò a ringraziarlo una volta mappata il gioco è fatto. Ha ragione l'auto parte a benza e poco dopo, circa sui 40° commuta a gas , va come un orologio. Devo abituarmi alla frizione che specialmente nelle partenze va capita dando un pò di gas ma regolando bene la distanza del sedile il gioco è fatto ; vengo dopotutto da un 2000 diesel aspirato . Ora hanno già aumentato il prezzo del gas siamo su 680( sti stron...i) e con un pieno sui 26 euro faccio 400/420Km devo ancora provare in autostrada. Per la cronaca il gasaro di Pc mi ha scontato l'incentivo e il prezzo dell'impianto è stato 1400 euro; il lavoro è perfetto sembra nata così e per il momento anche se è presto a dirlo sono stracontento. SPERO DI CONTINUARE COSì , comunque vi terrò informati. A presto Giorgio G. Quote
karl Postato 4 Febbraio 2008 Report Postato 4 Febbraio 2008 Molto Bene Giorgio, Ho proprio l'impressione che tu ti sia rivolto ad un installatore competente, vedrai che ti troverai bene. Ed ora... a Tutto Gas!!! (si fa per dire ) Quote
silvasilva Postato 18 Maggio 2009 Report Postato 18 Maggio 2009 Molto Bene Giorgio, Ho proprio l'impressione che tu ti sia rivolto ad un installatore competente, vedrai che ti troverai bene. Ed ora... a Tutto Gas!!! (si fa per dire ) salve scusate se mi intrometto dopo tutto questo tempo, volevo sapere come ti trovi dopo 1 anno e mezzo, visto che io sto per gasare la mia ignis 4x4 1.5 del 2005, comprata usata adesso, l'installatore mi ha proposto landi, lovato o zavoli tutti con il flash lube. grazie Quote
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