pippocipo Postato 29 Novembre 2007 Report Postato 29 Novembre 2007 salve gente, ma come si fa a capire se l'auto viaggia grassa a gpl o magra? senza examiner o cose vari.. così ad orecchio intendo io.. Quote
speedplus Postato 29 Novembre 2007 Report Postato 29 Novembre 2007 Anche se avesi le orrechie di elefante non credo che riusciresti ad azzeccare Ecco lo il orechio migliore Quote
civas Postato 29 Novembre 2007 Report Postato 29 Novembre 2007 Se parli di funzionamento a benzina, se è molto magra o molto grassa ad orecchio te ne puoi accorgere. A gas non ne ho idea, per me il sistema migliore resta quello indicato da speedplus. Quote
riccardone Postato 30 Novembre 2007 Report Postato 30 Novembre 2007 Anche se avesi le orrechie di elefante non credo che riusciresti ad azzeccare Ecco lo il orechio migliore ma quali sono i parametri/voci che ti dicono che è grassa o magra? Quote
pippocipo Postato 30 Novembre 2007 Author Report Postato 30 Novembre 2007 Anche se avesi le orrechie di elefante non credo che riusciresti ad azzeccare Ecco lo il orechio migliore ma quali sono i parametri/voci che ti dicono che è grassa o magra? l'auto è ferma in accelerazione e il minimo vibra un pò finchè non si scalda bene e faccio un pò di strada.. Quote
riccardone Postato 30 Novembre 2007 Report Postato 30 Novembre 2007 Anche se avesi le orrechie di elefante non credo che riusciresti ad azzeccare Ecco lo il orechio migliore ma quali sono i parametri/voci che ti dicono che è grassa o magra? l'auto è ferma in accelerazione e il minimo vibra un pò finchè non si scalda bene e faccio un pò di strada.. no intendevo i parametri da leggere sul pc con il software Quote
pippocipo Postato 30 Novembre 2007 Author Report Postato 30 Novembre 2007 Anche se avesi le orrechie di elefante non credo che riusciresti ad azzeccare Ecco lo il orechio migliore ma quali sono i parametri/voci che ti dicono che è grassa o magra? l'auto è ferma in accelerazione e il minimo vibra un pò finchè non si scalda bene e faccio un pò di strada.. no intendevo i parametri da leggere sul pc con il software mi dispiace ma non ne ho idea.. Quote
seicorde Postato 1 Dicembre 2007 Report Postato 1 Dicembre 2007 no intendevo i parametri da leggere sul pc con il software devi verificare il valore della sonda lambda (in mV ma dipende dal tipo di sonda), che salvo eventuali aspirazioni di aria allo scarico, ti indica se la miscela è grassa o magra, oppure il fattore lambda (non ha niente a che fare con l'omonima sonda) sull'analizzatore. In linea di massima pochi mV (100) indicano miscela magra, molti (900) miscela grassa. Menrte per il fattore lambda valori inferiori a 1 indicano miscela grassa, superiori miscela magra. ciao a tutti Quote
ALFONE Postato 1 Dicembre 2007 Report Postato 1 Dicembre 2007 salve gente, ma come si fa a capire se l'auto viaggia grassa a gpl o magra? senza examiner o cose vari.. così ad orecchio intendo io.. io ho installato fisso sul cruscotto questo: ..... e funziona bene! certo non e' uno strumento professionale ma il suo lavoro lo fa' costo 5 euro e saper usare un saldatore saluti Quote
riccardone Postato 5 Dicembre 2007 Report Postato 5 Dicembre 2007 salve gente, ma come si fa a capire se l'auto viaggia grassa a gpl o magra? senza examiner o cose vari.. così ad orecchio intendo io.. io ho installato fisso sul cruscotto questo: ..... e funziona bene! certo non e' uno strumento professionale ma il suo lavoro lo fa' costo 5 euro e saper usare un saldatore saluti mi spieghi esattamente cos'è e come funziona? Quote
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