GPL su grande punto 1.4 77cv

[andy69]

Buongiorno a tutti,volevo chiedere alcune informazioni sull'impianto a GPL sulla Grande punto 1.4 77cv

Ho montato un Tartarini ultima generazione a maggio 2007,ha funzionato bene solamente due mesi estivi piu' caldi,giugno e luglio,prima e dopo un disastro......per prima cosa si spegneva in rilascio e scalata,ora non si spegne piu' ma strappa che mi sembra di non saper guidare.Ho gia' portato l'auto in officina 7 volte,la risposta dopo aver collegato il computer e' sempre la stessa.......ora dovrebbe funzionare bene.

Parlando con un amico meccanico mi ha detto "da amico" che la macchina NON ANDRA' MAI BENE alimentata a GPL salvo una modifica alle sedi valvole.

Qualcuno sa' dirmi se' ha gia' sentito qualcosa di simile sulla modifica e sul tipo di impianto montato(Tartarini)

Grazie

Andrea

[monellaccio]

Buongiorno a tutti,volevo chiedere alcune informazioni sull'impianto a GPL sulla Grande punto 1.4 77cv

Ho montato un Tartarini ultima generazione a maggio 2007,ha funzionato bene solamente due mesi estivi piu' caldi,giugno e luglio,prima e dopo un disastro......per prima cosa si spegneva in rilascio e scalata,ora non si spegne piu' ma strappa che mi sembra di non saper guidare.Ho gia' portato l'auto in officina 7 volte,la risposta dopo aver collegato il computer e' sempre la stessa.......ora dovrebbe funzionare bene.

Parlando con un amico meccanico mi ha detto "da amico" che la macchina NON ANDRA' MAI BENE alimentata a GPL salvo una modifica alle sedi valvole.

Qualcuno sa' dirmi se' ha gia' sentito qualcosa di simile sulla modifica e sul tipo di impianto montato(Tartarini)

Grazie

Andrea

 

 

evidentemente il tuo amico è un meccanico della mutua pari all'installatore

 

l'installatore evidentemente tenta di carburare a caso...oppure c'è un componente difettoso che non riesce ad individuare...scrivi a Tartarini e chiedi che ti indichino loro a chi rivolgerti, oppure facciano uscire un tecnico interno a vedere l'auto!!!!!

 

al tuo amico dì di cambiare mestiere, le fiat sono sempre state tra le auto che meglio funzionavano a gas...e che eventuali modifiche alle sedi valvole sono necessarie solo ed esclusivamente in presenza di sedi valvola fatte di marzapane, cioè con materiali troppo morbidi x supportare la temperatura di scoppio del gas, in ogni caso queste modifiche si rendono necessarie dopo un bel po' di kilometri quando l'usura sede non può più essere compensata in altro modo...ma non mi risulta ci siano mai voluti meno di 30-40 mila km....nei casi più scarognati....

 

cavolo che bel mondo sarebbe se la gente prima di parlare sapesse cosa sta dicendo!

 

http://www.borel.fr/Asp/Faisabilites.asp

 

come puoi vedere qui, las grande punto non necessita alcuna modifica alle sedi valvola

 

le auto che necessitano tali operazioni hanno una spunta sull'ultima colonna corrispondente alla scritta "Modif. Culasse"

 

forse il "culasse" dovresti farlo a chi di dovere e cmq parlare di gpl in casa fiat è triste dato che è forse l'unica casa che lo "ripudia" ufficialmente come da interviste pubblicate anche qui al suo amministratore delegato (Marchionne) che lo reputa uno schifo...salvo poi proporre modelli a metano in Italia dove la rete distributiva del metano è ridicola (salvo alcune zone felici)

[Puntino]

Buongiorno a tutti,volevo chiedere alcune informazioni sull'impianto a GPL sulla Grande punto 1.4 77cv

Ho montato un Tartarini ultima generazione a maggio 2007,ha funzionato bene solamente due mesi estivi piu' caldi,giugno e luglio,prima e dopo un disastro......per prima cosa si spegneva in rilascio e scalata,ora non si spegne piu' ma strappa che mi sembra di non saper guidare.Ho gia' portato l'auto in officina 7 volte,la risposta dopo aver collegato il computer e' sempre la stessa.......ora dovrebbe funzionare bene.

Parlando con un amico meccanico mi ha detto "da amico" che la macchina NON ANDRA' MAI BENE alimentata a GPL salvo una modifica alle sedi valvole.

Qualcuno sa' dirmi se' ha gia' sentito qualcosa di simile sulla modifica e sul tipo di impianto montato(Tartarini)

Grazie

Andrea

 

Detto così potrebbe essere difettoso qualcosa... il mio installatore non installa più Tartarini perchè ha avuto moltissimi problemi sia con l'assistenza della casa sia con la qualità degli iniettori (su alune macchine ne ha cambiati anche 4 prima di trovare quello buono....)

[anthony]

io ho quella macchina ma con impianto brc e va una favola.

di sicuro ha sbagliato qualcosa l'installatore, o vi è qualche pezzo difettoso. in ogni caso non è vero che non andrà mai a posto, visto che la mia va (e non cambia molto tra 1.2 8v e 1.4 8v)

senti la tartarini che dice, tanto sei in garanzia, fatti indicare 1 installatore e vai da lui, il tuo è il caso di lasciarlo perdere (non è detto che sia stato lui ad avere problemi con tartarini, può anche essere che sia stata tartarini ad avere avuto problemi con lui! )

[ALFONE]

Buongiorno a tutti,volevo chiedere alcune informazioni sull'impianto a GPL sulla Grande punto 1.4 77cv

Ho montato un Tartarini ultima generazione a maggio 2007,ha funzionato bene solamente due mesi estivi piu' caldi,giugno e luglio,prima e dopo un disastro......per prima cosa si spegneva in rilascio e scalata,ora non si spegne piu' ma strappa che mi sembra di non saper guidare.Ho gia' portato l'auto in officina 7 volte,la risposta dopo aver collegato il computer e' sempre la stessa.......ora dovrebbe funzionare bene.

Parlando con un amico meccanico mi ha detto "da amico" che la macchina NON ANDRA' MAI BENE alimentata a GPL salvo una modifica alle sedi valvole.

Qualcuno sa' dirmi se' ha gia' sentito qualcosa di simile sulla modifica e sul tipo di impianto montato(Tartarini)

Grazie

Andrea

 

hai fatto l' impianto da un cazzaro e hai chiesto consigli a un altro cazzaro... certo che se ti affidi a loro non andra' mai bene !!

 

[monellaccio]

 

 

hai fatto l' impianto da un cazzaro e hai chiesto consigli a un altro cazzaro... certo che se ti affidi a loro non andra' mai bene !!

 

 

 

più chiaro di così...