Quale Impianto su Alfa Romeo 156 2.0 TS?

[Yeti305]

Salve a tutti, ho appena preso una 156 del 99, 2.0 TS. La macchina è del 99 ed ha 64mila km. Vorrei montarci un impianto gpl, ma leggendo in giro sui forum, ci sono molti pareri discordanti, e comunque nessuno specifico per questa macchina. Alcuni dicono i sistemi Zavoli sono meglio, altri dicono i BRC. A me interessa sapere qual'è il migliore per questa macchina, e soprattutto se sapete chi è il più bravo a Roma a fare queste cose.

 

In attesa di un vostro riscontro, vi ringrazio infinitamente

 

Saluti

 

Valentino

[Yeti305]

Nessuno può aiutarmi?

[ULGAT]

Qual'è il migliore: chi può dirlo ?

 

Io ti posso dire che sulla mia A.R. 156 1.8 ho montato un LANDI LSI (sequenziale ) e va a meraviglia.

 

Per sapere il nome di un buon installatore:

Vai sul sito del produttore (BRC, LOVATO, ZAVOLI TARTARINI, LANDI, etc. etc.)

cerchi il loro distributore ufficiale e ti fai consigliare da lui quale essere un installatore capace .

 

Un consiglio: non scegliere a tutti i costi l'installatore meno caro.

Scegline uno capace, anche di usare il PC e che sappia agire sulle mappature.

 

Costo a Milano 1900 € circa

 

Ciao

[Yeti305]

Ok, sicuramente seguirò il tuo consiglio, perchè a quanto ho capito, conta tantissimo chi te lo monta. Non mi interessa spendere qualche euro in meno, l'importante è il risultato La mia paura è che il distributore di zona non sia imparziale, staremo a vedere.

 

Qualche domanda:

 

- La resa è vero che rimane praticamente la stessa con gli impianti di nuova generazione?

 

- Quando è spento, la mappatura in funzione è quella della centralina originale? Non è che istallando un impianto a gas, vado a compromettere in qualche modo la marcia a benzina?

 

Grazie del vostro tempo

 

Valentino

[hetfield]

Ok, sicuramente seguirò il tuo consiglio, perchè a quanto ho capito, conta tantissimo chi te lo monta. Non mi interessa spendere qualche euro in meno, l'importante è il risultato La mia paura è che il distributore di zona non sia imparziale, staremo a vedere.

 

Qualche domanda:

 

- La resa è vero che rimane praticamente la stessa con gli impianti di nuova generazione?

 

- Quando è spento, la mappatura in funzione è quella della centralina originale? Non è che istallando un impianto a gas, vado a compromettere in qualche modo la marcia a benzina?

 

Grazie del vostro tempo

 

Valentino

 

Il rendimento è pressoche uguale al funzionamento a benzina... perderai pochissimo un ripresa, ma poco poco! Se il tuo installatore sarà uno con le palle non te ne accorgerai nemmeno di andare a gas e per saperlo dovrai guardare i led

Per l'altra domanda non so... ma penso che se viaggi a benzina, la centralina gpl non interviene. Quindi sarà come non avere l'impianto.

[Yeti305]

Grazie Hetfield, consigli per il tipo di impianto?

[hetfield]

Grazie Hetfield, consigli per il tipo di impianto?

Beh direi un sequenziale...

Per la marca vale sempre il solito discorso: è l'installatore che fa la differenza!!! Bene o male le varie marche si equivalgono... ma l'installatore deve essere veramente in gamba, oltre che dal punto di vista meccanico, anche dal punto di vista elettronico\informatico.

Quindi non fermarti al primo installatore, ma gira, informati, parla con tanti e ricorda che risparmiare 100 euro non sempre è un buon affare...

[Yeti305]

Che scherzi! Pago pure 500 euro in più, ma voglio che la cosa sia fatta perfetta. Ho trovato questa Alfa con pochi km rispetto all'età, e voglio sfruttarla bene. Devo solo capire a Roma chi è il più forte

[hetfield]

Che scherzi! Pago pure 500 euro in più, ma voglio che la cosa sia fatta perfetta. Ho trovato questa Alfa con pochi km rispetto all'età, e voglio sfruttarla bene. Devo solo capire a Roma chi è il più forte

 

Beh vivendo in una grande città sicuramente non mancheranno gli installatori!!!

[Yeti305]

Per ora siamo intorno ai 1800 euro per i BRC sequent. Questo è quanto mi hanno risposto le officine a cui ho chiesto i preventivi online

[ALFONE]

 

- Quando è spento, la mappatura in funzione è quella della centralina originale? Non è che istallando un impianto a gas, vado a compromettere in qualche modo la marcia a benzina?

 

Grazie del vostro tempo

 

Valentino

 

BE' diciamo che quando vai a benzina la macchina funziona con la mappa che ha in memoria in quel momento.....

 

mi spiego meglio ... se i tempi di iniezione a gas si discostano molto (trim di iniezione molto diversi) dai tempi di iniezione a benzina, quando commuterai a benzina la centralina avra' in memoria dati che andranno bene solo per il funzionamento a gas... quindi podarsi che ti ritrovi a girare a benzina con carburazione grassa o magra, almeno per i primi 50/60 km dopodiche' tutto dovrebbe risistemarsi.

 

Ovviamente se la taratura del tuo impianto sara' fatta a regola d' arte non avrai di questi problemi