Mangusta Postato 9 Novembre 2007 Report Postato 9 Novembre 2007 ho chiesto un preventivo e mi han sparato frettolosamente 1000€ senza neanche descrivermi il lavoro, più 50 giorni di attesa... Nord Milano, consigli? Quote
ALFONE Postato 10 Novembre 2007 Report Postato 10 Novembre 2007 ho chiesto un preventivo e mi han sparato frettolosamente 1000€ senza neanche descrivermi il lavoro, più 50 giorni di attesa... Nord Milano, consigli? non val la pena con 1000 euro ti pigli un' auto usata gia' gasata sicuramente meglio della panda prima serie ! Quote
luis Postato 10 Novembre 2007 Report Postato 10 Novembre 2007 Hanno altro da fare,altro che istallare una Panda,saranno pieni di auto da istallare come primo impianto,poi tutti pensano che venga istallato in fabbrica.Se capiti a Roma,con la fame che cè,con 700 euro ti restituiscono l,auto istallata in giornata.Ciao Quote
Mangusta Postato 22 Gennaio 2008 Author Report Postato 22 Gennaio 2008 Hanno altro da fare,altro che istallare una Panda,saranno pieni di auto da istallare come primo impianto,poi tutti pensano che venga istallato in fabbrica.Se capiti a Roma,con la fame che cè,con 700 euro ti restituiscono l,auto istallata in giornata.Ciao preventivo di 650€ , ho già portato i documenti per la prenotazione dell'incentivo, ora devo attendere metà febbraio per l'installazione di un impianto Landi, metterà un bombolone perchè non c'è il ruotino, perderò l'uso del bagagliao, ma per una superutilitaria da città non mi importa, l'importante sarà poterla utilizzare tutti i giorni. Prima che me lo monti credete sia necessaria una qualche revisione meccanica? Quote
sabby61 Postato 22 Gennaio 2008 Report Postato 22 Gennaio 2008 Ciao, anche io ho fatto installare un impianto Landi Renzo su na Y10 del 92 (1.1 FIRE i.e cat Bosh mono jetronic) con all'attivo 82000 km. In questo 3d ho descritto l'impianto. Sulla tua Panda credo che installeranno lo stesso impianto o uno simile. Il mio bombolone (244x940) mi lascia ancora un po' di bagagliaio. Inizialmente me ne aveva proposto uno 270x880 (o giù di lì) che non si inseriva così bene dietro allo schienale posteriore. Finora mi trovo abbastanza bene: ho ritirato l'auto venerdì scorso ed ho percorso 150 km. Prima di portarla all'installatore ti consiglio di controllare l'accensione: anticipo, candele, cavi, calotta spinterogeno. E pulire o sostituire il filtro aria. Se vuoi qualche altra informazione fammelo sapere. Quote
project Postato 23 Gennaio 2008 Report Postato 23 Gennaio 2008 Hanno altro da fare,altro che istallare una Panda,saranno pieni di auto da istallare come primo impianto,poi tutti pensano che venga istallato in fabbrica.Se capiti a Roma,con la fame che cè,con 700 euro ti restituiscono l,auto istallata in giornata.Ciao preventivo di 650€ , ho già portato i documenti per la prenotazione dell'incentivo, ora devo attendere metà febbraio per l'installazione di un impianto Landi, metterà un bombolone perchè non c'è il ruotino, perderò l'uso del bagagliao, ma per una superutilitaria da città non mi importa, l'importante sarà poterla utilizzare tutti i giorni. Prima che me lo monti credete sia necessaria una qualche revisione meccanica? Recentemente ho visto una Panda prima serie con la bombola installata a ridosso della battuta del portellone invece che contro il sedile. Era una bombola di piccolo diametro (ad occhio circa 30 cm) lunga come tutta la larghezza del bagaglio. Praticamente il baule rimaneva quasi tutto libero. Ciao Quote
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