mauretto81 Postato 8 Novembre 2007 Report Postato 8 Novembre 2007 raga... secondo voi genera problemi installare e far quindi funzionare l'impianto a gpl su una auto con cambio automatico? Siccome la devo comprare tra qualche settimana volevo sapere se qualcuno aveva già provato questa accoppiata... Quote
monellaccio Postato 8 Novembre 2007 Report Postato 8 Novembre 2007 raga... secondo voi genera problemi installare e far quindi funzionare l'impianto a gpl su una auto con cambio automatico? Siccome la devo comprare tra qualche settimana volevo sapere se qualcuno aveva già provato questa accoppiata... non ci sono problemi Quote
Guru Postato 8 Novembre 2007 Report Postato 8 Novembre 2007 raga... secondo voi genera problemi installare e far quindi funzionare l'impianto a gpl su una auto con cambio automatico? Siccome la devo comprare tra qualche settimana volevo sapere se qualcuno aveva già provato questa accoppiata... Guido da 9 mesi una Daihatsu Sirion automatica e a gas dalla nascita. Non solo non ho avuto sinora il minimo problema, ma la ritengo un'accoppiata molto felice, perché la dolcezza e la rilassatezza che dà il cambio automatico (non tornerò più all'anacronistica cloche) sono ben assecondati dalla fluidità del gpl. Quote
mauretto81 Postato 9 Novembre 2007 Author Report Postato 9 Novembre 2007 grazie per le risposte... altri casi? Quote
maxniz Postato 9 Novembre 2007 Report Postato 9 Novembre 2007 grazie per le risposte... altri casi? Mercedes serie S 500 8 cilindri a v ,300 e rotti cavalli ,impianto landi omegas, cambio automatico 5 marce passaggio benzina gas in accelerazione...... nessun problema.... Quote
r.tomasi Postato 9 Novembre 2007 Report Postato 9 Novembre 2007 micra 1.3 del '93 cambio automatico ncvt, impianto Landi, nessuna differenza Quote
mauretto81 Postato 9 Novembre 2007 Author Report Postato 9 Novembre 2007 grazie ancora a tutti... bhe dai ... ho avuto altre conferme... quindi GPL a tutto gas!!!!! Quote
steu851 Postato 9 Novembre 2007 Report Postato 9 Novembre 2007 la mia suby è automatica e non da problemi, però avresti fatto meglio a specificare di che auto si tratta in quanto non tutti i cambi sono uguali. Ad esempio mentre i cambi automatici tradizionali generalmente non danno noie, è dimostrata l'incompatibilità tra il tradizionale impianto aspirato/miscelato ed i cambi robotizzati, in quanto durante la cambiata viene tagliata l'alimentazione, ma col miscelato continua ad arrivare gas in camera di scoppio. Inoltre anche con i cambi automatici classici a convertitore, ci sono casi di problemi, infatti in presenza di convertitore di coppia non c'è un vero e proprio cut-off ma vengono comunque effettuate delle microiniettate per non far spegnere il motore, ed alcuni impianti, con tempi iniezione troppo brevi possono andare in crisi Quote
mauretto81 Postato 10 Novembre 2007 Author Report Postato 10 Novembre 2007 scusate ... non ho neanche pensato di mettere il modello: renault MEGANE 4 porte 1.6 110 cv Proactive ( cambio automatico 4 rapporti ) .... che ne dite? Quote
ULGAT Postato 10 Novembre 2007 Report Postato 10 Novembre 2007 ........Ad esempio mentre i cambi automatici tradizionali generalmente non danno noie, è dimostrata l'incompatibilità tra il tradizionale impianto aspirato/miscelato ed i cambi robotizzati........ Quindi secondo te il cambio automatico robotizzato FIAT potrebbe dare di questi problemi ? Quote
steu851 Postato 14 Novembre 2007 Report Postato 14 Novembre 2007 scusate ... non ho neanche pensato di mettere il modello: renault MEGANE 4 porte 1.6 110 cv Proactive ( cambio automatico 4 rapporti ) .... che ne dite? vai tranquillo Quindi secondo te il cambio automatico robotizzato FIAT potrebbe dare di questi problemi ? si, ma basta montare un sequenziale e risolvi Quote
mauretto81 Postato 14 Novembre 2007 Author Report Postato 14 Novembre 2007 grazie steu851... ma allora il proactive è un cambio automatico con convertitore di coppia?!.... Comunque oggi ho firmato il contratto e per la metà di Gennaio dovrebbe arrivare! Un po di rodaggio e poi... GPL!!! altra domanda... affinchè non decada la garanzia devo portarla a fare l'impiantone presso un officina autorizzata Renault. Vabbe dai poco male perchè so di altri che si sono trovati bene... sapete che marche di impianti montano? Oppure decido io la marca e il modello? ps: dai che poi posterò le foto dell'impiantone... Quote
firemax Postato 14 Novembre 2007 Report Postato 14 Novembre 2007 grazie steu851... ma allora il proactive è un cambio automatico con convertitore di coppia?!.... Comunque oggi ho firmato il contratto e per la metà di Gennaio dovrebbe arrivare! Un po di rodaggio e poi... GPL!!! altra domanda... affinchè non decada la garanzia devo portarla a fare l'impiantone presso un officina autorizzata Renault. Vabbe dai poco male perchè so di altri che si sono trovati bene... sapete che marche di impianti montano? Oppure decido io la marca e il modello? ps: dai che poi posterò le foto dell'impiantone... credo che sia con convertitore di coppia... ho fatto gia una 90ina di km con la scenic proactive presa ieri.. ora tocca solo decidere quale impianto montare... Quote
mauretto81 Postato 14 Novembre 2007 Author Report Postato 14 Novembre 2007 mah... la macchina arriverà per la metà di gennaio... ho tempo per pensarci bene.. com'è il cambio? scusate se faccio un OT.. sapete che marche di impianti montano? Oppure decido io la marca e il modello? ps: dai che poi posterò le foto dell'impiantone... mi rispondo da solo... Landi Renzo Omegas... esperienze di chi ha montato questo impianto? vi siete trovati bene? Quote
firemax Postato 15 Novembre 2007 Report Postato 15 Novembre 2007 mah... la macchina arriverà per la metà di gennaio... ho tempo per pensarci bene.. com'è il cambio? ---cut--- il cambio è una favola, tocca solo farci l'abitudine ad "anticipare i tempi" quando sei in prossimità delle curve ed a dimenticarsi di avere il piede sinistro... già x cercare la frizione ho inchiodato.... il pedale del freno è enorme Quote
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