lorismanes Postato 6 Novembre 2007 Report Postato 6 Novembre 2007 cerco qualcuno che mi possa dire cosa posso fare alla mia auto ..... PREMESSO... compro a luglio una 166 v6 turbo 2.0 km 45000 nuova anno 99 TAGLIANDATA ALFA a settembre decido di gasarla mi metto d'accordo con l'stallatore ...1600euro senza incentivo IMPIANTO STARGAS... arrivo al dunque .... alla consegna dell'auto la macchina andava bene ma subito dopo i primi 80 km la macchina dava dei problemi non a gas ma a benzina ... era cone se tra i 3000 e 5000 giri l'auto venisse TRATTENUTA .. RIPORTO l'auto dall' installatore e gli espongo il problema mi dice " e un prolema di candele" cambiamo le candele .... NIente... è un problema agli iniettori....ripuliamo gli iniettori..... NIENTE .... sono i fili che non scaricano bene ..... ho trovato da un amico dei fili e li abbiamo provati e ....NIENTE... ( da premettere che quando ha ripulito gli iniettori ha staccato la batteria e L'AUTO x i primi 80km andava bene )...adesso non so proprio come fare a risolvere il problema .... L'AUTO CONSUMA TANTISSIMO 5 CONSUMO URBANO E 7 AUTOSTADA OLTRE CHE NON VA BENE A BENZINA .... POTREBBE ESSERE UN PROBLEMA DELLA CENTRALINA A BENZINA CHE NON RICONOSCE L'IMPIANTO A GAS .... Quote
ALFONE Postato 6 Novembre 2007 Report Postato 6 Novembre 2007 cerco qualcuno che mi possa dire cosa posso fare alla mia auto ..... PREMESSO... compro a luglio una 166 v6 turbo 2.0 km 45000 nuova anno 99 TAGLIANDATA ALFA a settembre decido di gasarla mi metto d'accordo con l'stallatore ...1600euro senza incentivo IMPIANTO STARGAS... arrivo al dunque .... alla consegna dell'auto la macchina andava bene ma subito dopo i primi 80 km la macchina dava dei problemi non a gas ma a benzina ... era cone se tra i 3000 e 5000 giri l'auto venisse TRATTENUTA .. RIPORTO l'auto dall' installatore e gli espongo il problema mi dice " e un prolema di candele" cambiamo le candele .... NIente... è un problema agli iniettori....ripuliamo gli iniettori..... NIENTE .... sono i fili che non scaricano bene ..... ho trovato da un amico dei fili e li abbiamo provati e ....NIENTE... ( da premettere che quando ha ripulito gli iniettori ha staccato la batteria e L'AUTO x i primi 80km andava bene )...adesso non so proprio come fare a risolvere il problema .... L'AUTO CONSUMA TANTISSIMO 5 CONSUMO URBANO E 7 AUTOSTADA OLTRE CHE NON VA BENE A BENZINA .... POTREBBE ESSERE UN PROBLEMA DELLA CENTRALINA A BENZINA CHE NON RICONOSCE L'IMPIANTO A GAS .... HAI LA Carburazione a gas totalmente sballata, questo fa' si che la centralina benzina autoapprenda valori sballati che poi utilizzera' anche nel normale funzionamento a benzina sballando anche questa quindi, quando hai staccato la batteria i valori si sono cancellati... ma poi il problema si ripresenta se vai a gas. Se tu provi a scollegare la batteria x una mezza ora e poi vai solo a benzina vedrai che la macchina andra' bene.... ma appena la passi a gas sei d'accapo .... la centralina comincia ad apprendere dati di carburazione sballati. devi andare da un installatore che ti faccia una carburazione corretta a gas solo cosi' risolverai il problema altro che candele, cavi, e iniettori !!! saluti Quote
pippone26 Postato 6 Novembre 2007 Report Postato 6 Novembre 2007 ciao loris manes,circa un annetto fa ho provato presso un concessionario una macchina come la tua turbo con il gpl e credo fosse stargas l'impianto e andava davvero una cannonata.Non sentivo assolutamente differenze tra gpl e benzina, strano che la tua dia questi problemi.Ma tu di che zona sei? Quote
MCR Postato 7 Novembre 2007 Report Postato 7 Novembre 2007 cerco qualcuno che mi possa dire cosa posso fare alla mia auto ..... PREMESSO... compro a luglio una 166 v6 turbo 2.0 km 45000 nuova anno 99 TAGLIANDATA ALFA a settembre decido di gasarla mi metto d'accordo con l'stallatore ...1600euro senza incentivo IMPIANTO STARGAS... arrivo al dunque .... alla consegna dell'auto la macchina andava bene ma subito dopo i primi 80 km la macchina dava dei problemi non a gas ma a benzina ... era cone se tra i 3000 e 5000 giri l'auto venisse TRATTENUTA .. RIPORTO l'auto dall' installatore e gli espongo il problema mi dice " e un prolema di candele" cambiamo le candele .... NIente... è un problema agli iniettori....ripuliamo gli iniettori..... NIENTE .... sono i fili che non scaricano bene ..... ho trovato da un amico dei fili e li abbiamo provati e ....NIENTE... ( da premettere che quando ha ripulito gli iniettori ha staccato la batteria e L'AUTO x i primi 80km andava bene )...adesso non so proprio come fare a risolvere il problema .... L'AUTO CONSUMA TANTISSIMO 5 CONSUMO URBANO E 7 AUTOSTADA OLTRE CHE NON VA BENE A BENZINA .... POTREBBE ESSERE UN PROBLEMA DELLA CENTRALINA A BENZINA CHE NON RICONOSCE L'IMPIANTO A GAS .... Hai la centralina di controllo motore in "recovery" ovvero una modalità di funzionamento che limita la potenza massima del motore ed a volte anche il limite di giri massimo (di solito 4000) questo avviene per chè è stata riscontrata un'anomalia dell'impianto come ad esempio sonda lambda difettosa o sconnessa, sensori temperatura aria/acqua o debimetro difettoso e così via. Teoricamente dovresti avere la spia gialla accesa fissa sul cruscotto (se non è bruciata). Io tornerei dall'installatore che collegando il tester diagnostico all'impianto a benzina legge gli errori memorizzati dalla centralina. Ciao Quote
lorismanes Postato 7 Novembre 2007 Author Report Postato 7 Novembre 2007 sono di Acri in provincia di Coseza... l'auto l'ho aquistata da mio zio era perfettissima.... adesso mi trovo questo problema ,,,, Quote
lorismanes Postato 7 Novembre 2007 Author Report Postato 7 Novembre 2007 GRAZIE !!!!!!!!!!mi sembra che siete molto competenti.... l'installatore dice di aver totalmente scollegato l'impianto ma il problema è ugualmente venuto fuori.... ( questo prima dei tuoi consigli ) adesso sono tentato a portarla all'alfa ma un consulto mi costerebbe un po di euro e francamente non ho soldi da buttare ..... tu cosa mi consigli?....riprovo con i tuoi consigli,,,,, e cerco di spiegarli al''installatore .... grazie loris SEMPRE PRIMA DEI VOSTRI CONSIGLI ... è stata fatta una diagnosi ma il tester non ha riscontrato nolla di anomalo sia sul debimetro sulla sonda lam.. SULLA CENTRALINA niente... poi chiedo e nolmale il consumo .....430km in autostrada con 70 litri di gpl ..... 6 a lito ... da premettere che con 50euro di benzina circa 35 litri percorrevo 340km 9,7 a litro Quote
Puntino Postato 8 Novembre 2007 Report Postato 8 Novembre 2007 HAI LA Carburazione a gas totalmente sballata, questo fa' si che la centralina benzina autoapprenda valori sballati che poi utilizzera' anche nel normale funzionamento a benzina sballando anche questa quindi, quando hai staccato la batteria i valori si sono cancellati... ma poi il problema si ripresenta se vai a gas. Se tu provi a scollegare la batteria x una mezza ora e poi vai solo a benzina vedrai che la macchina andra' bene.... ma appena la passi a gas sei d'accapo .... la centralina comincia ad apprendere dati di carburazione sballati. devi andare da un installatore che ti faccia una carburazione corretta a gas solo cosi' risolverai il problema altro che candele, cavi, e iniettori !!! saluti Quoto ALFONE: prima di ogni altro tentativo, se i tester non segnalano errori particolari, è necessario staccare la batteria e dopo camminare a benza per qualche giorno, e cercarsi un BUON installatore che faccia prima un'autotaratura automatica e DOPO UNA BUONA CALIBRAZIONE SU STRADA. Quasi sicuramente la maccina andrà meglio, non darà più strattoni, consumerà meno..... Quote
Enzo1 Postato 8 Novembre 2007 Report Postato 8 Novembre 2007 Ciao lorismanes allora, stacca il cavetto negativo della batteria della macchina per un'oretta, tipo a pranzo.. così. Poi riattacchi il cavetto e metti in moto normalmente (a benzina ovviamente); fai scaldare il motore al minimo fino ad 80°C dovrebbe bastare e poi la puoi usare come vuoi (occhio al cambio perchè al minmo non si riscalda a dovere). Usala per circa una settimana (sempre a benzina!) e vedi se dà ancora problemi. Se non ne dà vuol dire che qualcosa non va nella taratura dell'impianto a gas, quindi la porti dall'installatore e glielo fai presente. Se continua a dare problemi recati in officina e fai fare la diagnosi, non quella per vedere gli errori, ma per controllare i parametri (debimetro, sonda lambda ecc..) con motore in moto. Vedrai che si risolve tutto. Complimenti per... la macchina Ciao. Enzo Quote
166turbo Postato 9 Luglio 2008 Report Postato 9 Luglio 2008 cerco qualcuno che mi possa dire cosa posso fare alla mia auto ..... PREMESSO... compro a luglio una 166 v6 turbo 2.0 km 45000 nuova anno 99 TAGLIANDATA ALFA a settembre decido di gasarla mi metto d'accordo con l'stallatore ...1600euro senza incentivo IMPIANTO STARGAS... arrivo al dunque .... alla consegna dell'auto la macchina andava bene ma subito dopo i primi 80 km la macchina dava dei problemi non a gas ma a benzina ... era cone se tra i 3000 e 5000 giri l'auto venisse TRATTENUTA .. RIPORTO l'auto dall' installatore e gli espongo il problema mi dice " e un prolema di candele" cambiamo le candele .... NIente... è un problema agli iniettori....ripuliamo gli iniettori..... NIENTE .... sono i fili che non scaricano bene ..... ho trovato da un amico dei fili e li abbiamo provati e ....NIENTE... ( da premettere che quando ha ripulito gli iniettori ha staccato la batteria e L'AUTO x i primi 80km andava bene )...adesso non so proprio come fare a risolvere il problema .... L'AUTO CONSUMA TANTISSIMO 5 CONSUMO URBANO E 7 AUTOSTADA OLTRE CHE NON VA BENE A BENZINA .... POTREBBE ESSERE UN PROBLEMA DELLA CENTRALINA A BENZINA CHE NON RICONOSCE L'IMPIANTO A GAS .... Quote
166turbo Postato 9 Luglio 2008 Report Postato 9 Luglio 2008 cerco qualcuno che mi possa dire cosa posso fare alla mia auto ..... PREMESSO... compro a luglio una 166 v6 turbo 2.0 km 45000 nuova anno 99 TAGLIANDATA ALFA a settembre decido di gasarla mi metto d'accordo con l'stallatore ...1600euro senza incentivo IMPIANTO STARGAS... arrivo al dunque .... alla consegna dell'auto la macchina andava bene ma subito dopo i primi 80 km la macchina dava dei problemi non a gas ma a benzina ... era cone se tra i 3000 e 5000 giri l'auto venisse TRATTENUTA .. RIPORTO l'auto dall' installatore e gli espongo il problema mi dice " e un prolema di candele" cambiamo le candele .... NIente... è un problema agli iniettori....ripuliamo gli iniettori..... NIENTE .... sono i fili che non scaricano bene ..... ho trovato da un amico dei fili e li abbiamo provati e ....NIENTE... ( da premettere che quando ha ripulito gli iniettori ha staccato la batteria e L'AUTO x i primi 80km andava bene )...adesso non so proprio come fare a risolvere il problema .... L'AUTO CONSUMA TANTISSIMO 5 CONSUMO URBANO E 7 AUTOSTADA OLTRE CHE NON VA BENE A BENZINA .... POTREBBE ESSERE UN PROBLEMA DELLA CENTRALINA A BENZINA CHE NON RICONOSCE L'IMPIANTO A GAS .... Ciao lorismanes, allora, risolto il problema? se è no fammi sapere anche degli ultimi lavori che ti hanno fatto cerchero' di risolvere il tuo problema. L'impianto montato è Stargas POLARIS? Io ne ho una uguale bellissima macchina. Ciao Ciccio57 Quote
lorismanes Postato 6 Settembre 2008 Author Report Postato 6 Settembre 2008 cerco qualcuno che mi possa dire cosa posso fare alla mia auto ..... PREMESSO... compro a luglio una 166 v6 turbo 2.0 km 45000 nuova anno 99 TAGLIANDATA ALFA a settembre decido di gasarla mi metto d'accordo con l'stallatore ...1600euro senza incentivo IMPIANTO STARGAS... arrivo al dunque .... alla consegna dell'auto la macchina andava bene ma subito dopo i primi 80 km la macchina dava dei problemi non a gas ma a benzina ... era cone se tra i 3000 e 5000 giri l'auto venisse TRATTENUTA .. RIPORTO l'auto dall' installatore e gli espongo il problema mi dice " e un prolema di candele" cambiamo le candele .... NIente... è un problema agli iniettori....ripuliamo gli iniettori..... NIENTE .... sono i fili che non scaricano bene ..... ho trovato da un amico dei fili e li abbiamo provati e ....NIENTE... ( da premettere che quando ha ripulito gli iniettori ha staccato la batteria e L'AUTO x i primi 80km andava bene )...adesso non so proprio come fare a risolvere il problema .... L'AUTO CONSUMA TANTISSIMO 5 CONSUMO URBANO E 7 AUTOSTADA OLTRE CHE NON VA BENE A BENZINA .... POTREBBE ESSERE UN PROBLEMA DELLA CENTRALINA A BENZINA CHE NON RICONOSCE L'IMPIANTO A GAS .... Ciao lorismanes, allora, risolto il problema? se è no fammi sapere anche degli ultimi lavori che ti hanno fatto cerchero' di risolvere il tuo problema. L'impianto montato è Stargas POLARIS? Io ne ho una uguale bellissima macchina. Ciao Ciccio57 risolto No!!!!! sono andato a monte....cioe a Napoli direttamente alla sede della stargas ... dapprima trattato male ( loro non fanno assistenza ai clienti... solo installatori ...) dopo avermi mandato da un loro installatore di fiducia sono stato richiamato dal presidente della stargas ... fatto sta che appena hanno aperto il cofano della macchina si sono messi a ridere ..... l'impianto era totalmente sballato.. e la preima cosa che hanno fatto e stato di ..smontare tuttto ... adesso devo andare da loro e rifaflo... ma speriamo bene............ciao Quote
Enzo1 Postato 6 Settembre 2008 Report Postato 6 Settembre 2008 Se ti affidi a loro stai tranquilla. Probabilmente c'erano le connessioni degli iniettori invertite. Quote
ALFONE Postato 8 Settembre 2008 Report Postato 8 Settembre 2008 cerco qualcuno che mi possa dire cosa posso fare alla mia auto ..... PREMESSO... compro a luglio una 166 v6 turbo 2.0 km 45000 nuova anno 99 TAGLIANDATA ALFA a settembre decido di gasarla mi metto d'accordo con l'stallatore ...1600euro senza incentivo IMPIANTO STARGAS... arrivo al dunque .... alla consegna dell'auto la macchina andava bene ma subito dopo i primi 80 km la macchina dava dei problemi non a gas ma a benzina ... era cone se tra i 3000 e 5000 giri l'auto venisse TRATTENUTA .. RIPORTO l'auto dall' installatore e gli espongo il problema mi dice " e un prolema di candele" cambiamo le candele .... NIente... è un problema agli iniettori....ripuliamo gli iniettori..... NIENTE .... sono i fili che non scaricano bene ..... ho trovato da un amico dei fili e li abbiamo provati e ....NIENTE... ( da premettere che quando ha ripulito gli iniettori ha staccato la batteria e L'AUTO x i primi 80km andava bene )...adesso non so proprio come fare a risolvere il problema .... L'AUTO CONSUMA TANTISSIMO 5 CONSUMO URBANO E 7 AUTOSTADA OLTRE CHE NON VA BENE A BENZINA .... POTREBBE ESSERE UN PROBLEMA DELLA CENTRALINA A BENZINA CHE NON RICONOSCE L'IMPIANTO A GAS .... Ciao lorismanes, allora, risolto il problema? se è no fammi sapere anche degli ultimi lavori che ti hanno fatto cerchero' di risolvere il tuo problema. L'impianto montato è Stargas POLARIS? Io ne ho una uguale bellissima macchina. Ciao Ciccio57 risolto No!!!!! sono andato a monte....cioe a Napoli direttamente alla sede della stargas ... dapprima trattato male ( loro non fanno assistenza ai clienti... solo installatori ...) dopo avermi mandato da un loro installatore di fiducia sono stato richiamato dal presidente della stargas ... fatto sta che appena hanno aperto il cofano della macchina si sono messi a ridere ..... l'impianto era totalmente sballato.. e la preima cosa che hanno fatto e stato di ..smontare tuttto ... adesso devo andare da loro e rifaflo... ma speriamo bene............ciao basta con questi installatori incompetenti che rovinano le nostre auto ... andassero a zappare la terra .... e che gli arrivasse pure qualche pietra sui coclioni ! Quote
virusalfa74 Postato 8 Settembre 2008 Report Postato 8 Settembre 2008 in effetti....quel motore lì ci vogliono i guanti e forse pure non basta.... un signor motore.... ciao Quote
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