yukisan Postato 2 Novembre 2007 Report Postato 2 Novembre 2007 Girando un pò sul forum del metano ho visto che spesso chi ha poca autonomia fa riparo aggiungendo altre bombole. Ora avendo io una touran bifuel con la quale mi trovo bene .... mi sono accorto però ,facendo parecchia città ,di avere una autonomia di circa 340Km con un pieno di 39,5 litri e pensavo, certo che se potessi avere almeno 400/430 Km di autonomia non sarebbe male( 400Km li faccio solo se viaggio in autostrada)e dato che l'impianto è quello non si potrebbe fare un'aggiunta di qualche mini bombola ? Che ne dite voi del forum sapete qualcosa a riguardo? Grazie per chiunque voglia rispondere o dare la sua opinione. Quote
aratdeva Postato 4 Novembre 2007 Report Postato 4 Novembre 2007 Girando un pò sul forum del metano ho visto che spesso chi ha poca autonomia fa riparo aggiungendo altre bombole. Ora avendo io una touran bifuel con la quale mi trovo bene .... mi sono accorto però ,facendo parecchia città ,di avere una autonomia di circa 340Km con un pieno di 39,5 litri e pensavo, certo che se potessi avere almeno 400/430 Km di autonomia non sarebbe male( 400Km li faccio solo se viaggio in autostrada)e dato che l'impianto è quello non si potrebbe fare un'aggiunta di qualche mini bombola ? Che ne dite voi del forum sapete qualcosa a riguardo? Grazie per chiunque voglia rispondere o dare la sua opinione. ciao mi ero informato chiedendo la mio installatore... la risposta e' stata che:non e' conveniente farlo,sia perche' devi mettere le mani su mezzo impianto,sia perche' non e' conveniente farlo... anche perche' i condotti(ciambelle) che vanno dalle bombole al motore devono essere separati per ogni bombola con la sua valvola..etc etc... diverso discorso sarebbe per il metano...(infatti piu' di qualcuno adotta soluzioni con piu' bombole)... questo e' quanto so,anche se in maniera non precisa e striminzita il succo dovrebbe essere questo... quindi lascia tutto com'e'!! Quote
anthony Postato 4 Novembre 2007 Report Postato 4 Novembre 2007 :-S ma quella ha passato l'omologazione? è stata tagliuzzata x benino la carrozzeria...e io sapevo che di solito nn passano l'omologazione... Quote
yukisan Postato 4 Novembre 2007 Author Report Postato 4 Novembre 2007 La mia è pura curiosità ,anche xchè l'auto è nuova e probabilmente perderei la garanzia,certo però un domani ci fosse effettivamente la possibilità senza sconvolgere tutto l'impianto xchè no. Ei speedplus intanto grazie delle foto , ma quello è un impianto gpl o metano? Ed è una aggiunta di un impianto presistente o lo hai fatto tutto nuovo ? Grosso modo sai dirmi che spesa comporterebbe? Ed è vero ciò che mi suggerisce artdeva? Ciao... Quote
speedplus Postato 4 Novembre 2007 Report Postato 4 Novembre 2007 Quella foto lo trovata tempo fa sul sito di una officina Inglese.Si tratta di JEEP CHEROCHEE 5.2 del 1996. http://www.autotanks.com/Grand_Cherokee_47.html Quote
aratdeva Postato 5 Novembre 2007 Report Postato 5 Novembre 2007 :-S ma quella ha passato l'omologazione? è stata tagliuzzata x benino la carrozzeria...e io sapevo che di solito nn passano l'omologazione... una cosa e' in inghilterra magari,una cosa e' in italia, di sicuro un installatore autorizzato serio non avrebbe mai fatto un lavoro del genere...anche perche' appunto deve passare la visita per l'omologazione l'unica e' semmai chiederlo prima che l'impianto venga fatto....ma ripeto x il gpl non so quanti lo farebbero... Quote
gohan Postato 5 Novembre 2007 Report Postato 5 Novembre 2007 cavolo!! hanno sostituito il serbatoio della benza con uno più piatto e l'hanno posizionato al centro dell'auto e al suo posto hanno messo due bombole per il GPL. Cmq gran lavoro d'artigianato Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora