orso Postato 12 Ottobre 2007 Report Postato 12 Ottobre 2007 ciao a tutti finalmente la mia odissea e finita ma grazie alla mia esperienza in passato come elletrauto,il guaio era un bulbo attacato su un tubo idroguida che discraziatamente si era bucato all'interno del connettore con la consequenza di due poli inmersi a bagno olio e quindi conducibilita tra loro centralina in basso isolamento e in piu ho rischiato il blocco dello sterzo causa mancanza olio, tutto questo con almeno 4 visite e attese .. con il risultato che per loro la macchina andava benone,solo quando lo posizionata davanti al loro muso con prove, allora si sono ridimensionati,morale forse bisognerebbe ritornare noi tutti con i piedi ben piantati per terra visto che questo mondo sta diventando troppo virtuale ciao Quote
pika67 Postato 12 Ottobre 2007 Report Postato 12 Ottobre 2007 ciao a tutti finalmente la mia odissea e finita ma grazie alla mia esperienza in passato come elletrauto,il guaio era un bulbo attacato su un tubo idroguida che discraziatamente si era bucato all'interno del connettore con la consequenza di due poli inmersi a bagno olio e quindi conducibilita tra loro centralina in basso isolamento e in piu ho rischiato il blocco dello sterzo causa mancanza olio, tutto questo con almeno 4 visite e attese .. con il risultato che per loro la macchina andava benone,solo quando lo posizionata davanti al loro muso con prove, allora si sono ridimensionati,morale forse bisognerebbe ritornare noi tutti con i piedi ben piantati per terra visto che questo mondo sta diventando troppo virtuale ciao Finalmente!!!!!!!!! Certo che FATICA!!!!!!!!! Ciao. Quote
monellaccio Postato 12 Ottobre 2007 Report Postato 12 Ottobre 2007 da metterli giù a pecorina e poi stump-stump-stump con la pika finalmente funzionante cmq ribadisco "a mio avviso" alla filiale citroen di Milano, via Gattamelata non bisogna nemmeno farsi lavare i vetri Quote
orso Postato 15 Ottobre 2007 Author Report Postato 15 Ottobre 2007 da metterli giù a pecorina e poi stump-stump-stump con la pika finalmente funzionante cmq ribadisco "a mio avviso" alla filiale citroen di Milano, via Gattamelata non bisogna nemmeno farsi lavare i vetri ciao parole giuste e buone ciao Quote
monellaccio Postato 15 Ottobre 2007 Report Postato 15 Ottobre 2007 ciao parole giuste e buone ciao Quote
orso Postato 16 Ottobre 2007 Author Report Postato 16 Ottobre 2007 da metterli giù a pecorina e poi stump-stump-stump con la pika finalmente funzionante cmq ribadisco "a mio avviso" alla filiale citroen di Milano, via Gattamelata non bisogna nemmeno farsi lavare i vetri ciao parole giuste e buone ciao ciao a tutti mi ero illuso che l'avventura fosse finita oggi ricevo una telefonata dal coce filiale di milano che devo lasciare l'auto perche devono cambiare tutto il fascio cablaggio motore non chiedetemi il motivo perche ho qualche dubbio forse loro lo sanno e non lo dicono speriamo in bene visto che devono mettere l'auto sottosopra ciao Quote
orso Postato 22 Ottobre 2007 Author Report Postato 22 Ottobre 2007 da metterli giù a pecorina e poi stump-stump-stump con la pika finalmente funzionante cmq ribadisco "a mio avviso" alla filiale citroen di Milano, via Gattamelata non bisogna nemmeno farsi lavare i vetri ciao parole giuste e buone ciao ciao a tutti mi ero illuso che l'avventura fosse finita oggi ricevo una telefonata dal coce filiale di milano che devo lasciare l'auto perche devono cambiare tutto il fascio cablaggio motore non chiedetemi il motivo perche ho qualche dubbio forse loro lo sanno e non lo dicono speriamo in bene visto che devono mettere l'auto sottosopra ciao filnalmente la parola fine stavolta e stata scritta anche da parte del concessionario di milano, mi hanno cambiato tutto il fascio cavi che va alla centralina praticamente dove si sono parallelati quelli della brc, forse qualche casino il bulvo idrogiuda che perdeva,insomma l'inpianto elletrico stavolta e ok e il minimo e una favola, ma vi posso garantire che e stata molto dura stavo per vendere l'auto ciaooooooooooooo Quote
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