pippocipo Postato 9 Ottobre 2007 Report Postato 9 Ottobre 2007 ciao raga, come faccio a capire se la carburazione della mia auto è grassa o magra apparte collegando il test EOBD? perchè noto da gpl a benzina una diffrenza enorme, il mio installatore dice che è tutto ok, ma ultimamente non mi fido più di lui.. a gpl và, ma se accelero non risp come quando sono a benzina.. Per esempio se accelero a fondo, è come accelerare a metà, a benzina invece la differenza c'è e come.. qualcuno mi può aiutare? il computer di bordo con l'indicatore di consumo istantaneo mi da valori molto sballati a gpl, sui19-20 km/l mentre a benza 16-17 con media 70km/h.. è magra secondo voi? aspetto risposte, grazie mille Quote
Zotto Postato 10 Ottobre 2007 Report Postato 10 Ottobre 2007 è magra secondo voi? aspetto risposte, grazie mille A regime costante, la miscela è per forza "giusta", poiché la centralina corregge i tempi di iniezione in modo da mantenere il rapporto stechiometrico corretto, durante i transitori invece, tipo quello che descrivi tu quando dici che premi a fondo, la miscela viene ingrassata per dare più biada ai cavalli ;-) , questo parametro è regolabile sulla mappatura della centralina GPL (se non ricordo male in termini percentuali), quindi a seconda se vuoi più risparmio o più prestazioni si può decidere di quanto variare i valori. Se ho detto qualche cavolata, corriggeretemi ;-) Quote
Pfiore Postato 11 Ottobre 2007 Report Postato 11 Ottobre 2007 a gpl và, ma se accelero non risp come quando sono a benzina.. E questo è più o meno normale. A GPL qualcosina si perde sempre. Io ho guidato più volte la 147 di mio fratello ed effettivamente c'è poca differenza tra GPL e benzina. Ovviamente a benzina è più pronta a salire di giri, soprattutto con le marce alte. Per esempio se accelero a fondo, è come accelerare a metà, a benzina invece la differenza c'è e come.. Questo è strano... Diciamo che è più lenta a rispondere, ma una volta sopra i 3000 la 147 che ho guidato andava che è un piacere il computer di bordo con l'indicatore di consumo istantaneo mi da valori molto sballati a gpl, sui19-20 km/l mentre a benza 16-17 con media 70km/h.. Che io sappia, il CDB non riesce a calcolare i valori quando l'alimentazione è a GPL. Tempo fa ho visto una Laguna a metano segnare 0.7 l/100Km . Quindi, non fidarti e fai il calcolo del consumo sul pieno-pieno. In ogni caso non credo che negli impianti sequenziali si "smagrisca" o "ingrassi" la miscela GPL/Aria complessivamente, ma solo, come giustamente diceva PIPPOCIPO nei momenti in cui serve avere più combustibile nel cilindro, ovvero in accelerazione. Il corretto funzionamento si ottiene solo con pazienza e facendo più prove assieme all'installatore ed al suo fidato computer collegato alla centralina del GPL. Saluti Quote
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