frank83 Postato 8 Ottobre 2007 Report Postato 8 Ottobre 2007 Inserisco questa discussione qui tanto sarebbe cmq off topic in qualsiasi altra sezione del forum... almeno qui so per certo che ci sono degli appassionati di motori come me! Il punto è che ho comprato un aspira-tritura foglie della McCulloch che va a miscela al 4 da fare con un olio specifico venduto appositamente. Fatta la miscela alla perfezione, dopo appena poche ore di utilizzo l'arnese non ha voluto saperne di riandare in moto. Portato al centro assistenza mi hanno detto che era VECCHIA la benzina che avevo utilizzato per la miscela, che dopo 10 gg non è più buona da utilizzare e che dovevo farla sempre 'fresca' di volta in volta senza lasciarla nel serbatoio! Al di là della originalità della risposta (sono anni che combatto con decesplugliatori e simili e ormai ho una certa esperienza), la candela era già notevolmente nera ed 'ingrassata'. Ora che me l'hanno sostituita in garanzia, secondo voi è il caso che diminuisca l'olio nella miscela? Tipo facendola al 2 il motore potrebbe subire dei danni??! Forza raga... qui sì che si vede il vero spirito da meccanici... altro che gpl!!! Quote
civas Postato 8 Ottobre 2007 Report Postato 8 Ottobre 2007 Inserisco questa discussione qui tanto sarebbe cmq off topic in qualsiasi altra sezione del forum... almeno qui so per certo che ci sono degli appassionati di motori come me! Il punto è che ho comprato un aspira-tritura foglie della McCulloch che va a miscela al 4 da fare con un olio specifico venduto appositamente. Fatta la miscela alla perfezione, dopo appena poche ore di utilizzo l'arnese non ha voluto saperne di riandare in moto. Portato al centro assistenza mi hanno detto che era VECCHIA la benzina che avevo utilizzato per la miscela, che dopo 10 gg non è più buona da utilizzare e che dovevo farla sempre 'fresca' di volta in volta senza lasciarla nel serbatoio! Al di là della originalità della risposta (sono anni che combatto con decesplugliatori e simili e ormai ho una certa esperienza), la candela era già notevolmente nera ed 'ingrassata'. Ora che me l'hanno sostituita in garanzia, secondo voi è il caso che diminuisca l'olio nella miscela? Tipo facendola al 2 il motore potrebbe subire dei danni??! Forza raga... qui sì che si vede il vero spirito da meccanici... altro che gpl!!! Certo che potrebbe subire dei danni. Se quel motore è fatto per funzionare con miscela al 4% non puoi dimezzare la quantità d'olio, prova al limite a scendere al 3% usando un lubrificante di altissima qualità. In ogni caso se la candela era nera probabilmente ha solo la carburazione un po' grassa, prova (se c'è la vite di regolazione) a smagrire un po' la carburazione al minimo (ma senza esagerare, perchè l'olio che ariva al motore è in proporzione al carburante... meno benzina, meno olio). Quote
pitto83 Postato 9 Ottobre 2007 Report Postato 9 Ottobre 2007 secondo me lascia la miscela al 4 perchè i decespugliatori scaldano da matti, magari regola la carburazione smagrendo un po, di base quasi tutti i motori a carburatore hanno una carburazione di sicurezza quindi grassa Quote
seicorde Postato 10 Ottobre 2007 Report Postato 10 Ottobre 2007 Perchè non lo converti a gas con la bomboletta camping Giusto per non andare troppo OT Se è carburato correttamente dovrebbe andare bene anche con miscela al quattro. Benzina di dieci giorni è assolutamente adatta all'utilizzo (ci mancherebbe ancora!!) Se hai un carburatore a membrana probabilmente è da regolare (ha due viti oltre a quella del minimo) e ci vuole un pò di "malizia", se monta un carburatore a vaschetta probabilmente ha il getto troppo grande (spesso montano un getto "enorme" per limitare i giri>ridurre la rumorosità>superare l'omologazione in tal senso......) oppure lo spillo in posizione errata. In ogno caso, perlomeno per il passato, McCulloch non ha mai brillato per un funzionamento regolarissimo...... Auguri Quote
frank83 Postato 10 Ottobre 2007 Author Report Postato 10 Ottobre 2007 In ogno caso, perlomeno per il passato, McCulloch non ha mai brillato per un funzionamento regolarissimo...... Auguri Lo saccio.... però era l'unico disponibile col motore a scoppio e quello con la potenza maggiore... visto che a casa mia di alberi che rompono ce ne sono parecchi credevo fosse un bell'acquisto... invece si è rivelato una ciofeca!!! Quote
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