maxxmaxx Postato 22 Settembre 2007 Report Postato 22 Settembre 2007 Vorrei far installare un impianto a GPL sulla mia auto, una bmw 320 benzina acquistata da poco. Innanzitutto vorrei chiedere se sulla mia auto l'operazione è fattibile (sono ignorante in materia). Che consigli mi date ? Che marca di impianto GPL mi consigliate ? grazie infinite !!! Quote
puccioE39 Postato 22 Settembre 2007 Report Postato 22 Settembre 2007 che bmw 320i? E46 150 o 170 cv? non ci sono problemi, su tutti i 6 cilindri va da dio E90/91? on ci sono problemi, anche sui valvetronic 4 cilindri 150cv va molto bene, basta che l'installatore abbia perizia e pazienza di regolarlo accuratamente; se invece hai una E92/93 col nuovo 2.0 4 cilindri 170cv iniezione diretta, la cosa potrebbe non essere ancora perfettamente fattibile Quote
maxxmaxx Postato 22 Settembre 2007 Author Report Postato 22 Settembre 2007 E' proprio la nuova 320i 4 cilindri da 170 CV. Perchè dici che potrebbe essere non fattibile ? Io pensavo che il GPL si poteva montare con tutte le motorizzazioni benzina .... come mai su questa forse non è possibile ? grazie Quote
pitto83 Postato 22 Settembre 2007 Report Postato 22 Settembre 2007 le ignizioni dirette creano problemi perchè gli impianti ad ignizione liquida diretta sono appena usciti... per esempio icom jtg, ma non ho informazioni su questo impianto. Quote
maxxmaxx Postato 22 Settembre 2007 Author Report Postato 22 Settembre 2007 Per curiosità, sui nuovi motori a benzina della bmw serie 3 su quali si potrebbe montare il GPL senza problemi ? grazie Quote
puccioE39 Postato 22 Settembre 2007 Report Postato 22 Settembre 2007 Per curiosità, sui nuovi motori a benzina della bmw serie 3 su quali si potrebbe montare il GPL senza problemi ? grazie per ora le uniche sono le berline touring (4 e 6 cilindri) e le coupè (5 cilindri) prodotte fino al mese scorso (escluse le 335i che hanno da sempre l'iniezione diretta). da questo mese l'intera gamma coupè/cabrio della serie 3 monta motori ad iniezione diretta. e a breve verranno introdotti anche nelle touring/berline (che per ora hanno a listino i vecchi motori) E' proprio la nuova 320i 4 cilindri da 170 CV. Perchè dici che potrebbe essere non fattibile ? Io pensavo che il GPL si poteva montare con tutte le motorizzazioni benzina .... come mai su questa forse non è possibile ? grazie perchè tecnoicamente non esiste un impianto di comprovata affidabilità. gli impianti ci sono (brc e altre 2 ditte che non mi sovvengono) però 1) dovresti far da cavia per l'impianto 2) non trovi installatori con esperienza e quindi oltre che per l'impianto, dovresti far da cavia per la manodopera secondo me non ne vale la pena ma hai preso il coupè? potresti trovare qualche 325i coupè 218 cv 6 cilindri in pronta consegna e aziendale, è pieno (guarda su autoscout) Quote
maxxmaxx Postato 23 Settembre 2007 Author Report Postato 23 Settembre 2007 Per curiosità, sui nuovi motori a benzina della bmw serie 3 su quali si potrebbe montare il GPL senza problemi ? grazie per ora le uniche sono le berline touring (4 e 6 cilindri) e le coupè (5 cilindri) prodotte fino al mese scorso (escluse le 335i che hanno da sempre l'iniezione diretta). da questo mese l'intera gamma coupè/cabrio della serie 3 monta motori ad iniezione diretta. e a breve verranno introdotti anche nelle touring/berline (che per ora hanno a listino i vecchi motori) E' proprio la nuova 320i 4 cilindri da 170 CV. Perchè dici che potrebbe essere non fattibile ? Io pensavo che il GPL si poteva montare con tutte le motorizzazioni benzina .... come mai su questa forse non è possibile ? grazie perchè tecnoicamente non esiste un impianto di comprovata affidabilità. gli impianti ci sono (brc e altre 2 ditte che non mi sovvengono) però 1) dovresti far da cavia per l'impianto 2) non trovi installatori con esperienza e quindi oltre che per l'impianto, dovresti far da cavia per la manodopera secondo me non ne vale la pena ma hai preso il coupè? potresti trovare qualche 325i coupè 218 cv 6 cilindri in pronta consegna e aziendale, è pieno (guarda su autoscout) In realtà la macchina è di mio fratello. Ma tra pochi giorni la devo acquistare anche io, e visto che faccio parecchi km volevo orientarmi su un motore a cui si possa mettere il GPL. Quindi si tratta di motori in cui non c'è grande esperienza in merito, e se aspettassi alcuni mesi ? Se si tratta solo di esperienza..... Quote
maxxmaxx Postato 23 Settembre 2007 Author Report Postato 23 Settembre 2007 Per curiosità, sui nuovi motori a benzina della bmw serie 3 su quali si potrebbe montare il GPL senza problemi ? grazie per ora le uniche sono le berline touring (4 e 6 cilindri) e le coupè (5 cilindri) prodotte fino al mese scorso (escluse le 335i che hanno da sempre l'iniezione diretta). da questo mese l'intera gamma coupè/cabrio della serie 3 monta motori ad iniezione diretta. e a breve verranno introdotti anche nelle touring/berline (che per ora hanno a listino i vecchi motori) E' proprio la nuova 320i 4 cilindri da 170 CV. Perchè dici che potrebbe essere non fattibile ? Io pensavo che il GPL si poteva montare con tutte le motorizzazioni benzina .... come mai su questa forse non è possibile ? grazie perchè tecnoicamente non esiste un impianto di comprovata affidabilità. gli impianti ci sono (brc e altre 2 ditte che non mi sovvengono) però 1) dovresti far da cavia per l'impianto 2) non trovi installatori con esperienza e quindi oltre che per l'impianto, dovresti far da cavia per la manodopera secondo me non ne vale la pena ma hai preso il coupè? potresti trovare qualche 325i coupè 218 cv 6 cilindri in pronta consegna e aziendale, è pieno (guarda su autoscout) In realtà la macchina è di mio fratello. Ma tra pochi giorni la devo acquistare anche io, e visto che faccio parecchi km volevo orientarmi su un motore a cui si possa mettere il GPL. Quindi si tratta di motori in cui non c'è grande esperienza in merito, e se aspettassi alcuni mesi ? Se si tratta solo di esperienza..... Ma quindi sui motori benz a iniezione diretta installare il GPL può dare dei problemi ? Ma perchè ora li fanno a iniezione diretta ? ma sono gli unici o c'è qualche altra casa che fa benz a iniez diretta su cui basarsi come esperienza in merito all'affidabilità .... Quote
puccioE39 Postato 23 Settembre 2007 Report Postato 23 Settembre 2007 Ma quindi sui motori benz a iniezione diretta installare il GPL può dare dei problemi ? Ma perchè ora li fanno a iniezione diretta ? ma sono gli unici o c'è qualche altra casa che fa benz a iniez diretta su cui basarsi come esperienza in merito all'affidabilità .... i costruttori di auto producono non producono motori con l'obiettivo della trasformazione a gas.. i motori ad iniezione diretta della benzina hanno una combustione migliore e un consumo di combustibile inferiore, con guadagni in termini di resa e di emissioni inquinanti. + gli iniettori iniettano il carburante direttamente in camera di scoppio e sono raffreddati dal carburante stesso, quindi un impianto a gas tradizionale, non permettendo più l'afflusso di benzina, ha la conseguenza di "bruciare" gli iniettori della benzina. per questo motivo sono allo studio nuovi impianti a gpl che mantengono tuttavia un certo consumo di benzina necessario a mantenere efficienti gli iniettori della benzina stessa. tuttavia finchè non ci saranno installatori in grado di montarli e con la dovuta esperienza, ognuno dovrà far da cavia. per ora brc ha messo a punto impianti per i motori fsi vw-audi e jtd alfa romeo, ma con che risultati? chi può dirlo? sono impianti affidabili? e soprattutto, si risparmia davvero come prima, dato che una certa quota di benzina viene ugualmente consumata per non bruciare gli iniettori della stessa? belle domande. dimenticavo: le versioni manuali del 2.0i 170cv sono dotate di efficient dynamics (che verrà esteso a tutta la gamma a breve), tra le varie caratteristiche c'è lo spegnimento automatico del motore all'arresto dell'auto per esempio ad un incrocio, utile in città per ridurre i consumi, ed escludibile a piacimento. se prendi "auto" di questo mese c'è una bella prova confronto fra il 2.0i 170 cv i.d. e il 2.0d 177cv su serie 1. i consumi del benzina sono strabilianti! (tuttavia in piacere di guida e prestazioni vince il diesel, e non è una novità). Quote
SognandoilBusso Postato 23 Settembre 2007 Report Postato 23 Settembre 2007 piacere di guida... diesel... sto mondo è proprio a rotoli! Quote
puccioE39 Postato 23 Settembre 2007 Report Postato 23 Settembre 2007 piacere di guida... diesel... sto mondo è proprio a rotoli! beh, non in maniera assoluta! parlavo del confronto fra i due modelli specifici! Quote
maxxmaxx Postato 23 Settembre 2007 Author Report Postato 23 Settembre 2007 Ma quindi sui motori benz a iniezione diretta installare il GPL può dare dei problemi ? Ma perchè ora li fanno a iniezione diretta ? ma sono gli unici o c'è qualche altra casa che fa benz a iniez diretta su cui basarsi come esperienza in merito all'affidabilità .... se prendi "auto" di questo mese c'è una bella prova confronto fra il 2.0i 170 cv i.d. e il 2.0d 177cv su serie 1. i consumi del benzina sono strabilianti! (tuttavia in piacere di guida e prestazioni vince il diesel, e non è una novità). Interessante, quanto dichiarano che consuma la 2.0 i da 170 CV ? ...com'è che sono riusciti a migliorare i consumi dei benzina visto che semravano soppiedate dai diesel .... Ma i diesel bmw fanno il fastidioso cra-cra come sound o sono silenziosi ? Quote
puccioE39 Postato 23 Settembre 2007 Report Postato 23 Settembre 2007 Interessante, quanto dichiarano che consuma la 2.0 i da 170 CV ? ...com'è che sono riusciti a migliorare i consumi dei benzina visto che semravano soppiedate dai diesel .... Ma i diesel bmw fanno il fastidioso cra-cra come sound o sono silenziosi ? da fermo sono inconfodibilmente diesel (da fuori, dentro si è abbastanza isolati), specie i 4 cilindri. in piena accelerazione il suono è più metallico (hanno conformato la linea di scarico per rendere più piacevole il sound). il rumore di 4 cilindri è più ruvido, il 6 cilindri è più armonioso. la 120i ha medie aui 12 al litro in città, e fino a 14 al litro fuori città. 12 al litro in città è eccezionale per un 2 litri a benzina. per la 3er calcola percorrenze più basse di un 5-10%, in virtù del peso Quote
maxxmaxx Postato 23 Settembre 2007 Author Report Postato 23 Settembre 2007 Ok, ma il vostro giudizio relativo al rumore della versione 320d com'è ? Parlo solamente di rumore percepito dall'interno dell'automobile. Intendo dire, il rumore è ben sopportabile e gradevole o dopo 100 km ti scoppiano le orecchie ? Quote
puccioE39 Postato 24 Settembre 2007 Report Postato 24 Settembre 2007 Ok, ma il vostro giudizio relativo al rumore della versione 320d com'è ? Parlo solamente di rumore percepito dall'interno dell'automobile. Intendo dire, il rumore è ben sopportabile e gradevole o dopo 100 km ti scoppiano le orecchie ? non te ne accorgi nemmeno Quote
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