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Controllo dopo tagliando. Cosa consigliate?


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Ciao a tutti.

Ho un CLK 230 con impianto Zavoli Alisei con il quale ho percorso 5,000 km. A luglio, ho fatto un tagliando "approfondito" in quanto l'auto era rimasta a lungo ferma. Ho sostituito olio, filtro, candele, ecc ecc.

Ora l'auto va MOLTO meglio in termini prestazionali (credo che filtro aria e candele siano responsabili del generale miglioramento). Il miglioramento delle prestazioni (prevalentemente avvertibile con una maggiore accelerazione) è presente sia a benzina che a GPL restando però maggiore a benzina.

Su queste basi vi chiedo se secondo voi è consigliabile portare l'auto al tecnico GPL per provvedere ad una ritaratura dell'elettronica in considerazione, ad esempio, della migliore efficienza del filtro aria.

Grazie.

Sam

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Ciao a tutti.

Ho un CLK 230 con impianto Zavoli Alisei con il quale ho percorso 5,000 km. A luglio, ho fatto un tagliando "approfondito" in quanto l'auto era rimasta a lungo ferma. Ho sostituito olio, filtro, candele, ecc ecc.

Ora l'auto va MOLTO meglio in termini prestazionali (credo che filtro aria e candele siano responsabili del generale miglioramento). Il miglioramento delle prestazioni (prevalentemente avvertibile con una maggiore accelerazione) è presente sia a benzina che a GPL restando però maggiore a benzina.

Su queste basi vi chiedo se secondo voi è consigliabile portare l'auto al tecnico GPL per provvedere ad una ritaratura dell'elettronica in considerazione, ad esempio, della migliore efficienza del filtro aria.

Grazie.

Sam

 

Ciao, se hai già fatto il controllo dopo 1500 km dall'installazione non è necessario, se non è stato eseguito conviene andare a verificare che la programmazione centralina gas abbia una taratura efficiente!

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Ciao a tutti.

Ho un CLK 230 con impianto Zavoli Alisei con il quale ho percorso 5,000 km. A luglio, ho fatto un tagliando "approfondito" in quanto l'auto era rimasta a lungo ferma. Ho sostituito olio, filtro, candele, ecc ecc.

Ora l'auto va MOLTO meglio in termini prestazionali (credo che filtro aria e candele siano responsabili del generale miglioramento). Il miglioramento delle prestazioni (prevalentemente avvertibile con una maggiore accelerazione) è presente sia a benzina che a GPL restando però maggiore a benzina.

Su queste basi vi chiedo se secondo voi è consigliabile portare l'auto al tecnico GPL per provvedere ad una ritaratura dell'elettronica in considerazione, ad esempio, della migliore efficienza del filtro aria.

Grazie.

Sam

 

Ciao, se hai già fatto il controllo dopo 1500 km dall'installazione non è necessario, se non è stato eseguito conviene andare a verificare che la programmazione centralina gas abbia una taratura efficiente!

Grazie Danyts, ho fatto il controllo dopo 2000 km dall'installazione, ma il tagliando al quale faccio riferimento l'ho fatto dopo.

Il tuo consiglio rimane invariato?

Grazie

sam

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Ciao a tutti.

Ho un CLK 230 con impianto Zavoli Alisei con il quale ho percorso 5,000 km. A luglio, ho fatto un tagliando "approfondito" in quanto l'auto era rimasta a lungo ferma. Ho sostituito olio, filtro, candele, ecc ecc.

Ora l'auto va MOLTO meglio in termini prestazionali (credo che filtro aria e candele siano responsabili del generale miglioramento). Il miglioramento delle prestazioni (prevalentemente avvertibile con una maggiore accelerazione) è presente sia a benzina che a GPL restando però maggiore a benzina.

Su queste basi vi chiedo se secondo voi è consigliabile portare l'auto al tecnico GPL per provvedere ad una ritaratura dell'elettronica in considerazione, ad esempio, della migliore efficienza del filtro aria.

Grazie.

Sam

 

Ciao, se hai già fatto il controllo dopo 1500 km dall'installazione non è necessario, se non è stato eseguito conviene andare a verificare che la programmazione centralina gas abbia una taratura efficiente!

Grazie Danyts, ho fatto il controllo dopo 2000 km dall'installazione, ma il tagliando al quale faccio riferimento l'ho fatto dopo.

Il tuo consiglio rimane invariato?

Grazie

sam

 

Se il controllo l'hai già fatto secondo me non è necessario rifarlo, perché la centralina gas fa riferimento ai valori di quella a benzina che è autoadattiva.

La centralina benzina sente che la scintilla è più carica per via della sostituzione e che respira aria più fresca e pulita, quindi si adatta alle nuove condizioni e modifica la carburazione elettronica in base ai nuovi dati che rileva.

ciao

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