auto non catalittica

[nicolis]

Possiedo un'auto a benzina con marmitta non catalittica. Nel 2003 ho fatto installare l'impianto a Gpl.

Attualmente dovrei eseguire dei lavori di manuntenzione prima di portarla alla revisione.

Per evitare di fare spese inutili ho chiesto delucidazioni in proposito alla motorizzazione e alla Regione Lombardia, ma nessuno mi sa dire con chiarezza se con le nuove leggi anti incquinamento potrò ancora circolare con la marmitta non catalittica. Grazie.

[burchio]

Possiedo un'auto a benzina con marmitta non catalittica. Nel 2003 ho fatto installare l'impianto a Gpl.

Attualmente dovrei eseguire dei lavori di manuntenzione prima di portarla alla revisione.

Per evitare di fare spese inutili ho chiesto delucidazioni in proposito alla motorizzazione e alla Regione Lombardia, ma nessuno mi sa dire con chiarezza se con le nuove leggi anti incquinamento potrò ancora circolare con la marmitta non catalittica. Grazie.

Se hai l'impianto GPL al 90% puoi viaggiare!

Moltissimi comuni, tramite specifiche ordinanze, permettono alle auto a GPL/Metano di circolare indipendentemente dalla categoria di emissioni a cui appartengono (quindi anche alle euro 0 come la tua)!

Informati presso i vigili urbani del tuo comune e dei comuni che frequenti, la motorizzazione e la regione non c'entrano niente.

Fabio

[nicolis]

Ho sentito i Vigli,provabilmente la mia auto potrà viaggiare sino a Dicembre dopo ????

[burchio]

Ho sentito i Vigli,provabilmente la mia auto potrà viaggiare sino a Dicembre dopo ????

....mi pare strano....

F.

[nicolis]

Nessuno mi sta dando la sicurezza che le auto non catalizzate e con l'impianto gpl dopo Dicembre 2007 possano ancora viaggiare in Lombardia.........

[ALFONE]

Nessuno mi sta dando la sicurezza che le auto non catalizzate e con l'impianto gpl dopo Dicembre 2007 possano ancora viaggiare in Lombardia.........

 

fatti sentire in regione, telefona a telelombardia , contatta tramite email carlo monguzzi (anche lui vah a gpl)

 

http://www.verdiregionelombardia.net/Livel...02/Monguzzi.htm

 

http://www.ambiente.regione.lombardia.it/w...1&num_sez=1

 

>> Home > Pubblicato il Bando sul B.U.R.L. n. 36 Supplemento straordinario n.1 del 4/9/2007

 

Pubblicato il Bando sul B.U.R.L. n. 36 Supplemento straordinario n.1 del 4/9/2007

 

 

 

Regione Lombardia, con la D.G.R. n.5288 del 2 agosto 2007, pubblicata sul B.U.R.L. n. 36 Supplemento straordinario n.1 del 4 settembre 2007, ha stanziato 25 milioni di euro per incentivare la sostituzione o la trasformazione dei mezzi più inquinanti da parte di persone a basso reddito che abitano nei Comuni compresi nella Zona A1.

 

Vengono finanziati i seguenti tipi di intervento:

 

acquisto di una autovettura di classe "Euro 3" o superiore, di cilindrata inferiore o uguale a 1.600 c.c. con contestuale rottamazione dell'auto "pre euro 1" o "euro 1" diesel;

trasformazione di impianti a gpl o a metano su auto "pre Euro 1" alimentate a benzina o installazione di un dispositivo antiparticolato su autovetture "pre Euro 1" alimentate a gasolio o "Euro 1 diesel".

In allegato la delibera e il bando.

Per tutte le informazioni e i dettagli cliccare sul link sottostante.

 

 

 

 

 

Allegati

- Delibera bando taxi 2007. pdf (314 KB)

- Bando con requisiti, modalità e schema di domanda .pdf (706 KB)

 

 

Collegamenti

- Contributi per la sostituzione o la trasformazione di veicoli inquinanti

 

 

Contributi per la sostituzione o la trasformazione di veicoli inquinanti

 

-

 

 

dgr_5288_2007.pdf

dgr_5288_2007 allegato.pdf

decreto n. 8995 2007 approvazione bando.pdf

bando assegnazione contributii.pdf

Comuni Zona A1 - Allegato A al bando.xls

Elenco delegazioni ACI - Allegato B al bando.pdf

 

 

Regione Lombardia, con la D.G.R. n.5288 del 2 agosto 2007, pubblicata sul B.U.R.L. n. 36 Supplemento straordinario n.1 del 4 settembre 2007, ha stanziato 25 milioni di euro per incentivare la sostituzione o la trasformazione dei mezzi più inquinanti da parte di persone a basso reddito che abitano nei Comuni compresi nella Zona A1 (vedi Allegati A e .

 

Condizioni per presentare la domanda:

possedere un'autovettura adibita al trasporto di persone, propria o intestata ad un familiare convivente "pre Euro 1 benzina o diesel" o "Euro 1 diesel" a

vere un reddito ISEE (Indicatore di Situazione Economica Equivalente) uguale o inferiore a 18.000 Euro

risiedere (alla data della prenotazione del contributo) in un Comune appartenente alla Zona A1.

Chi può presentare domanda:

 

Possono richiedere il contributo esclusivamente le persone fisiche. È esclusa qualsiasi persona giuridica, così come definita dal codice civile.

 

Interventi finanziati:

acquisto di una autovettura di classe "Euro 3" o superiore, di cilindrata inferiore o uguale a 1.600 c.c. con contestuale rottamazione dell'auto "pre euro 1" benzina o diesel oppure "euro 1" diesel:

 

È previsto un contributo di 3.000 euro per l'acquisto di un'auto nuova o usata:

elettrica o ibrida (elettrica/benzina)

con alimentazione esclusivamente a gpl o a metano o bifuel (benzina/gpl, benzina/metano) con impianto registrato in sede di prima immatricolazione

È previsto un contributo di 2.000 euro per l'acquisto di un'auto:

usata, con alimentazione bifuel (benzina/gpl o benzina/metano) con impianto installato successivamente alla data di prima immatricolazione

nuova o usata, con alimentazione a benzina

 

trasformazione di impianti:

 

È previsto un contributo di 400 euro per l'installazione di:

un impianto a gpl o a metano su auto "pre Euro 1" alimentate a benzina

un dispositivo antiparticolato su autovetture "pre Euro 1" alimentate a gasolio o "Euro 1 diesel" (qualora il Ministero approvi apposite procedure per l'omologazione del dispositivo).

Per le definizioni sulle diverse caratteristiche del motore vedi All. C.

NB: NON E' POSSIBILE ACCEDERE AD ALTRI CONTRIBUTI DI REGIONE LOMBARDIA PER LO STESSO VEICOLO, E' INVECE CONSENTITO ACCEDERE A CONTRIBUTI STATALI O DI ALTRI ENTI.

 

 

Come presentare la domanda:

La presentazione della domanda prevede due fasi che verranno effettuate e gestite presso gli Automobile Club (AC) delle Province della Lombardia.

Gli sportelli AC saranno attivi per la presentazione della domanda dal 24 settembre 2007.

 

FASE 1: PRENOTAZIONE DEL CONTRIBUTO

L'interessato deve recarsi presso uno degli sportelli AC (vedi All. D) con i seguenti documenti:

Carta Regionale dei Servizi (CRS) o Codice Fiscale

Codice Fiscale dell'intestatario del veicolo, se soggetto diverso dal richiedente

copia di un documento di riconoscimento in corso di validità

copia dell'attestazione ISEE (Indicatore di Situazione Economica Equivalente) con il calcolo del reddito

copia della carta di circolazione dell'autovettura per la quale si chiede il contributo

FASE 2: RICHIESTA DEL CONTRIBUTO

Entro 120 giorni, a partire dallo stesso giorno di prenotazione del contributo, pena decadenza, l'interessato dovrà tornare allo sportello AC presso cui ha effettuato la prenotazione con i seguenti documenti:

Carta Regionale dei Servizi (CRS) o Codice Fiscale

copia di un documento di riconoscimento in corso di validità

copia dell'ultimo estratto conto bancario (oscurato nelle parti riportanti i dati economici) da cui risultino numero di c/c, codici ABI, CAB e CIN

copia della carta di circolazione del veicolo acquistato o del veicolo di proprietà in cui risulti l'installazione dell'impianto a metano/gpl o del dispositivo antiparticolato (in alternativa a quest'ultimo, foglio di collaudo rilasciato dalla Motorizzazione).

L'erogazione del contributo avverrà mediante bonifico bancario o postale.

 

Il testo della Delibera e il relativo allegato sono scaricabili all'inizio di questa pagina.

 

 

comunque visto che ti danno 400 euro per trasformare un pre euro 1 non credo proprio che poi non potrai circolare!

[civas]

Nessuno mi sta dando la sicurezza che le auto non catalizzate e con l'impianto gpl dopo Dicembre 2007 possano ancora viaggiare in Lombardia.........

 

E nessuno te la darà, purtroppo.

Se vuoi la sicurezza rottama l'auto sfruttando gli incentivi e prenditi una euro4 (con fap se diesel), per qualche anno sarai probabilmente tranquillo. Dico "probabilmente" perchè ho amici che si son trovati bloccati con le loro diesel nuove di pacca solo perchè senza antiparticolato.

In realtà tuttavia la probabilità che vengano bloccate le auto a gpl a breve/medio termine è molto bassa, anche perchè andrebbe in direzione contraria alle linee guida attuali, visti i recenti incentivi a "gasare" anche le nonnine e la carta sconto in lombardia.

[nicolis]

I famosi incentivi sono per tutte le marche di auto ?.

Potete darmi qualche consigli min 1.4 max 1.6 niente disel avendo avuto solo auto a benzina Fiat 127-128 sport-125 la mitica Manta. Altri tempi...

Grazie

[burchio]

I famosi incentivi sono per tutte le marche di auto ?.

Potete darmi qualche consigli min 1.4 max 1.6 niente disel avendo avuto solo auto a benzina Fiat 127-128 sport-125 la mitica Manta. Altri tempi...

Grazie

Scusa se te lo dico, ma come puoi pensare che la marca dell'auto c'entri qualcosa???

Auto della cilindrata che chiedi tu ce ne sono a bizzeffe!

Se vuoi un'auto gasabile, basta che scarti le auto che hanno comprovati problemi dopo la trasformazione.

Prima fatti un giro dagli installatori e chiedi quali sono le auto che vanno bene anzi benissimo una volta trasformate (già qualcuno quì sul forum te lo potrà dire), poi tra quelle potrai scegliere quella che più ti piace!

Ciao.

Fabio