Indicatore benzina

[mventuri]

Ciao a tutti, avrei una domanda da fare. Ho una Clio Storia 1.2 su cui ho installato un impianto AG. L'indicatore della benzina (elettronico) non è più preciso, cambia le indicazioni durante la marcia, l'installatore mi ha detto di fare riferimento solo all'indicazione che ho appena giro la chiave prima di accendere, ma anche questa indicazione è variabile nella stessa giornata. Mi è già successo più volte che si accenda anche la spia della riserva. Ora come faccio ad essere sicuro di avere ancora un po' di benzina nel serbatoio? Se la benzina finisce, si riesce comunque a fare l'accensione a GPL? Durante la marcia a GPL si consuma anche benzina?

[hetfield]

Ciao a tutti, avrei una domanda da fare. Ho una Clio Storia 1.2 su cui ho installato un impianto AG. L'indicatore della benzina (elettronico) non è più preciso, cambia le indicazioni durante la marcia, l'installatore mi ha detto di fare riferimento solo all'indicazione che ho appena giro la chiave prima di accendere, ma anche questa indicazione è variabile nella stessa giornata. Mi è già successo più volte che si accenda anche la spia della riserva. Ora come faccio ad essere sicuro di avere ancora un po' di benzina nel serbatoio? Se la benzina finisce, si riesce comunque a fare l'accensione a GPL? Durante la marcia a GPL si consuma anche benzina?

 

Stessi problemi che ho io!!! http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=17889

 

Durante la marcia a gpl non consumi benzina, ma la macchina è convinta di andare a benza.

Per questo scende il livello del carburante!

Quando riaccendi il livello torna al suo posto corretto... però non sempre accede così purtroppo.

Cmq se sei senza benzina (che secondo me sarà impossibile) puoi fare l'accensione a forzato gas.

[orso]

Ciao a tutti, avrei una domanda da fare. Ho una Clio Storia 1.2 su cui ho installato un impianto AG. L'indicatore della benzina (elettronico) non è più preciso, cambia le indicazioni durante la marcia, l'installatore mi ha detto di fare riferimento solo all'indicazione che ho appena giro la chiave prima di accendere, ma anche questa indicazione è variabile nella stessa giornata. Mi è già successo più volte che si accenda anche la spia della riserva. Ora come faccio ad essere sicuro di avere ancora un po' di benzina nel serbatoio? Se la benzina finisce, si riesce comunque a fare l'accensione a GPL? Durante la marcia a GPL si consuma anche benzina?

 

Stessi problemi che ho io!!! http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=17889

 

Durante la marcia a gpl non consumi benzina, ma la macchina è convinta di andare a benza.

Per questo scende il livello del carburante!

Quando riaccendi il livello torna al suo posto corretto... però non sempre accede così purtroppo.

Cmq se sei senza benzina (che secondo me sarà impossibile) puoi fare l'accensione a forzato gas.

ciao questa domanda vorrei farla ma se finisce la benzina con impianto brc sequens si puo forzarla a gas per avviarla o si rimane a piedi ciao

[anthony]

a quel che ho letto qui io, si può tenendo premuto il tasto di switch durante l'accensione, ma nei sequenziali si rovina l'impianto, mentre negli aspirati si può tranquillamente.

[Cico.Sail]

a quel che ho letto qui io, si può tenendo premuto il tasto di switch durante l'accensione, ma nei sequenziali si rovina l'impianto, mentre negli aspirati si può tranquillamente.

 

Si rovina l'impianto? Cioè che succede? Da quando ho imparato come si fa a partire direttamente a GPL lo faccio spesso, soprattutto nelle ripartenze....

[mventuri]

a quel che ho letto qui io, si può tenendo premuto il tasto di switch durante l'accensione, ma nei sequenziali si rovina l'impianto, mentre negli aspirati si può tranquillamente.

 

Si rovina l'impianto? Cioè che succede? Da quando ho imparato come si fa a partire direttamente a GPL lo faccio spesso, soprattutto nelle ripartenze....

 

Ma se vado a benzina, l'indicazione è corretta o la centralina fa casino lo stesso?

[monellaccio]

attenzione, alcuni impianti possono permettere l'avviamento a gas, se la funzione è stata abilitata via software, altri no...il mio brc sequent montato su picasso bienergy NON permette di avviare a gas...

 

e cmq, marciando a serbatoio benza vuoto si corre il rischio di compromettere pompa ed iniettori benzina nel giro di pokissimi km!!!!!quindi attenzione e non tirchiate mai sui 10€ di benza in più nel serbatoio

[burchio]

e cmq, marciando a serbatoio benza vuoto si corre il rischio di compromettere pompa ed iniettori benzina nel giro di pokissimi km!!!!!quindi attenzione e non tirchiate mai sui 10€ di benza in più nel serbatoio

Quoto, e soprattutto se si rimane proprio a secco si brucia pure il catalizzatore per effetto della magrissima carburazione che si ha negli ultimi KM!

F.

[mventuri]

e cmq, marciando a serbatoio benza vuoto si corre il rischio di compromettere pompa ed iniettori benzina nel giro di pokissimi km!!!!!quindi attenzione e non tirchiate mai sui 10€ di benza in più nel serbatoio

Quoto, e soprattutto se si rimane proprio a secco si brucia pure il catalizzatore per effetto della magrissima carburazione che si ha negli ultimi KM!

F.

 

Io non voglio risparmiare sui 10 euro, ma l'installatore mi ha detto che ogni 3 mesi circa occorre finire la benzina nel serbatoio perchè la benzina verde si "decompone" (non è proprio il temine giusto) lasciando dei residui nel serbatoio. Ma non sapendo quanta benzina ho nel serbatoio, rischio di trovarmi spesso con il pieno da consumare.

[burchio]

Io non voglio risparmiare sui 10 euro, ma l'installatore mi ha detto che ogni 3 mesi circa occorre finire la benzina nel serbatoio perchè la benzina verde si "decompone" (non è proprio il temine giusto) lasciando dei residui nel serbatoio. Ma non sapendo quanta benzina ho nel serbatoio, rischio di trovarmi spesso con il pieno da consumare.

Il tuo installatore deve prima di tutto risolverti il problema dell'indicatore della benzina!

E' stato appurato che il problema si può risolvere con un relè/emulatore.

Dopo diventa tutto + semplice

F.