edo1960 Postato 5 Agosto 2007 Report Postato 5 Agosto 2007 Buongiorno, vorrei sottoporre a chi ne sa più di me un problema che mi affligge da un po di tempo: quando premo l'acceleratore, l'auto perde colpi e fa notevole difficoltà a salire di giri, poi il motore sembra funzionare in maniera pressochè regolare. Dal minimo a salire di giri è una tragedia: ai semafori sembro un rincoglionito alle prime armi appena uscito dalla scuola guida. Ho notato che la spia verde dell'impianto lampeggia anche se in modo impercettibile, inoltre ho perennemente la spia lambda accesa, tuttavia l'auto a benzina sembra funzionare abbastanza bene. Mi hanno detto che potrebbero essere i 2 attuatori montati sul dosatore, ma come funzionano questi attuatori e perchè si danneggiano? Avete qualche consiglio da darmi? Grazie, Edo Quote
ALFONE Postato 5 Agosto 2007 Report Postato 5 Agosto 2007 Buongiorno, vorrei sottoporre a chi ne sa più di me un problema che mi affligge da un po di tempo: quando premo l'acceleratore, l'auto perde colpi e fa notevole difficoltà a salire di giri, poi il motore sembra funzionare in maniera pressochè regolare. Dal minimo a salire di giri è una tragedia: ai semafori sembro un rincoglionito alle prime armi appena uscito dalla scuola guida. Ho notato che la spia verde dell'impianto lampeggia anche se in modo impercettibile, inoltre ho perennemente la spia lambda accesa, tuttavia l'auto a benzina sembra funzionare abbastanza bene. Mi hanno detto che potrebbero essere i 2 attuatori montati sul dosatore, ma come funzionano questi attuatori e perchè si danneggiano? Avete qualche consiglio da darmi? Grazie, Edo hai grossi problemi di carburazione a gpl (probabilmente grassa) passa dall' installatore e fai ricalibrare l' impianto Quote
landipolo Postato 28 Agosto 2007 Report Postato 28 Agosto 2007 Buongiorno, vorrei sottoporre a chi ne sa più di me un problema che mi affligge da un po di tempo: quando premo l'acceleratore, l'auto perde colpi e fa notevole difficoltà a salire di giri, poi il motore sembra funzionare in maniera pressochè regolare. Dal minimo a salire di giri è una tragedia: ai semafori sembro un rincoglionito alle prime armi appena uscito dalla scuola guida. Ho notato che la spia verde dell'impianto lampeggia anche se in modo impercettibile, inoltre ho perennemente la spia lambda accesa, tuttavia l'auto a benzina sembra funzionare abbastanza bene. Mi hanno detto che potrebbero essere i 2 attuatori montati sul dosatore, ma come funzionano questi attuatori e perchè si danneggiano? Avete qualche consiglio da darmi? Grazie, Edo hai grossi problemi di carburazione a gpl (probabilmente grassa) passa dall' installatore e fai ricalibrare l' impianto Salve Edoardo, io ho lo stesso problema con un impianto landirenzo nuovissimo installato a marzo 2007, dopo che casualmente si è scaricata la batteria , il led verde ora del gas è sempre fisso e l' auto va 10 volte meglio. Anche io avevo lo stesso problema di carburazione credo , in pratica l' auto faceva fatica a fare 30 km/h in 10 secondi se tutto andava bene. Ora pero' ho risolto casualmente, tu come hai risolto, è stato veramente solo un problema di reset della centralina elettronica, oppure puo' essere un problema fisico e tecnico della auto? grazie in anticipo per una risposta. Quote
edo1960 Postato 29 Agosto 2007 Author Report Postato 29 Agosto 2007 Ciao, volevo dirti che io non ho affatto risolto il problema, anzi è la stessa storia e forse anche peggio. Sono molto deluso da tutti gli installatori: chi vuole spillarmi 500euro per non si sa bene cosa; chi ne vuole 300 per "una messa a punto"; chi chiede 400 per sostituire il gruppo dosatore, insomma sono stufo di tutti e di tutto. E pensare che ho comperato quest'auto proprio perchè andava a gas, e quindi credevo di risparmiare, invece è una perdita di tempo continua. O esiste in giro una massa di incompetenti, o una massa di ladri. Non c'è alternativa. Quote
civas Postato 29 Agosto 2007 Report Postato 29 Agosto 2007 Cercare un installatore in gamba mi pare un'alternativa... io farei così. Quote
luis Postato 30 Agosto 2007 Report Postato 30 Agosto 2007 Edoardo,per esperienza personale ti garantisco che nessun istallatore,o per soldi o gratis,potrà garantirti un perfetto funzionamento nel tempo del tuo impianto,se scorri il Forum potrai trovare altri utenti felici da quando hanno tolto il tuo sistema gas con altro tipo.Ricordati è difficilissimo da far funzionare bene.Ho un'auto come la tua mi trovo benissimo con un anacronistico sistema aspirato,mai visto spia cek accendersi,10-11 kmlitro.Quando 4 anni fà l'ho istallato a tutto ho pensato,ma non al sistema come il tuo. Quote
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