Il primo salone dell'Auto Pulita

[frank83]

Per chi volesse (potrebbe essere anche una buona occasione per incontrarsi) a Torino dal 7 al 9 settembre prossimi si terrà la prima edizione dell'AUtoeco, rassegna dell'auto ecologica.

Al lingotto saranno esposti veicolo e prodotti a basso impatto ambientale: vetture elettriche, ibride, a gas metano e GPL; carburanti "puliti", pneumatici a basso attrito di rotolamento.

 

PER INFORMAZIONI:

 

TEL 011.19703000

 

WEB: www.autoecoexpo.com

[monellaccio]

quel weekend lavoro

[frank83]

scusate ma visto che manca poco la riporto su questa discussione

 

peccato che sia così lontano...

[peo]

Ho un impegno... mi sposo...

[frank83]

Auguri cazzarola!!

E complimenti per il coraggio

[peo]

Singolare sposarsi il v-day...

[frank83]

che sia un segno?!!!!

[peo]

Hihihihi

[frank83]

nel frattempo con questa sitcom alla "casa vianello" stiamo contribuendo a tenere su la discussione anche per quelli che entrano nel forum solo per leggere senza intervenire.... se vuoi possiamo continuare fino al giorno del tuo matrimonio!!!

 

Buona giornata a tutti

[alfredopigna]

Frank83, sei il mio "Numero 1".

.

 

Ciao

[peo]

Beh, vedi così questo bel salone a cui non posso partecipare ottiene un po' di pubblicità gratis...

[frank83]

Frank83, sei il mio "Numero 1".

:D .

 

Ciao

 

Esaggggerato!!

Grazie alfredino!

 

a proposito peo... vedo solo ora che razza di macchina hai gasato

 

Ti prego... spara un poì di dati (consumi, prestazioni, eventuali problemi di messa a punto) perchè sono troppo curioso

[andre79ge]

Io cerchero' di esserci!

[peo]

Non che in passato io abbia gasato auto "banali"... ;-)

Comunque consumi 7,5 km/litro di gpl viaggiando 50% urbano e 50% poco fuori città con piede pesante (in autostrada a 140 fa 9 km/litro di gpl). A benzina consuma circa 8% in meno.

Prestazioni assolutamente simili gpl/benzina in tutte le condizioni (è un motore che riprende strabene anche in sesta a 50 orari).

Unico problema (già segnalato): un "buco" se affondo di colpo l'acceleratore, poco avvertibile con serbatoio pieno, più avvertibile con serbatoio vuoto. Succede ai bassi, si sente di più con la marcia alta, dura pochissimo, però si avverte dunque il giorno prima di partire per il viaggio di nozze la lascio in BRC (sede) perchè l'installatore li ha sentiti e provano a sistemare la mappatura. Credo sia sistemabile perchè i vari Touareg 3.2 (stesso motore) o Cayenne (stesso motore ma centralina con 10 cv in più e aspirazione diversa) non manifestano la cosa.

Vi farò sapere a ottobre quando la ritiro dai signori BRC che sono molto competenti (lo è anche il mio installatore però in questo caso ha provato ad attuare quanto consigliatogli dal produttore ma senza successo).

Per il resto prende giri benissimo, non commuta mai, va a fondo scala tranquillamente. Una pacchia. Con 20 euro mi fa 280 km girando sempre città e dintorni, cosa vuoi di più da un 3.2 trazione integrale???

[frank83]

che spettacolo!!!!

In effetti noto che anche quelle passate erano delle signore macchine!!

io non so perchè ma ho sempre creduto che l'impianto su motori troppo spinti oltre che creare rogne fosse poco conveniente per via dei possibili problemi a catalizzatori e similari molto più frequenti che nei motori tranquilli trasformati...

 

Sicchè ha lo stesso motore della cayenne??!! Spettacolo!

Quanti km hai fatto da quando hai l'impianto?

Anche le percorrenze sembrano ottime... io le ho simili con la 147 (a parte che io pigio sul serio, non come te a 140 )

A parte questo... problemi allo scarico? Quella macchina ha un "sound" dello scarico molto bello a benzina... come è diventato dopo l'impianto?

 

Io cerchero' di esserci!

 

Allora vogliamo foto e resoconto eh!