brodo Postato 18 Luglio 2007 Report Postato 18 Luglio 2007 Scusate la domanda da vero ignorante ( sono anche perito chimico ) ma la bombola quando è vuota è in depressione? non riesco a capire se nella bombola insieme al gpl c'è anche aria? quel 20% di bombola che rimane vuota, da cosa è occupata? il gpl viene pompato liquido nella bombola o diventa liquido quando la pressione all' interno di essa supera una certa soglia? la pressione nella bombola è la stessa sia quando è piena che quando è quasi vuota? in questo caso il gpl dovrebbe tornare gassoso??????? mamma mia se son confuso Quote
Cix! Postato 18 Luglio 2007 Report Postato 18 Luglio 2007 Scusate la domanda da vero ignorante ( sono anche perito chimico ) ma la bombola quando è vuota è in depressione? non riesco a capire se nella bombola insieme al gpl c'è anche aria? quel 20% di bombola che rimane vuota, da cosa è occupata? il gpl viene pompato liquido nella bombola o diventa liquido quando la pressione all' interno di essa supera una certa soglia? la pressione nella bombola è la stessa sia quando è piena che quando è quasi vuota? in questo caso il gpl dovrebbe tornare gassoso??????? mamma mia se son confuso Non sono molto esperto in materia ma per quanto ne sò: Nella bombola c'è sempre gpl sia allo stato liquido che gassoso naturalmente in equilibrio di pressione. La pressione nella bombola è praticamente costante fintanto che c'è almeno una piccola quantità di gpl liquido. Quando non c'è più gpl liquido la pressione scende perché rimane solo allo stato gassoso e quindi si può "rarefare". In relatà come cala la pressione nella bombola la valvola di controllo pressione chiude l'erogazione del gas, quindi questo praticamente non succede. La temperatura fa espandere il gas quindi il gpl liquido aumenta il suo volume ed è per questo motivo che la valvola di sicurezza deve staccare all'80% di riempimento del serbatoio di gpl liquido. Se infatti il serbatoio fosse completamente pieno di gpl liquido, all'aumentare della temperatura questo non potrebbe espandersi e quindi aumenterebbe la pressione fino a raggiungere il punto di cedimento del serbatoio. Proprio per evitare anche questa eventualità è comunque installata una valvola che scarica il gas qualora la pressione nel serbatoio superi una soglia critica. Quando si fa rifornimento il gpl viene immesso allo stato liquido. Quando viene collegata la pompa i due serbatoi (quello della macchina) e quello della pompa) raggiungono un euqilibrio di pressione. A questo punto essendo il gpl liquido (perché in pressione) può essere pompato dentro al serbatoio della macchina proprio come se si pompasse dell'acqua. In linea teorica se il serbatoio della macchina fosse più in basso del serbatoio del distributore il rifornimento potrebbe essere fatto per caduta perché il gpl liquido cadrebbe da un serbatoio all'altro proprio come farebbe l'acqua. Spero di non averti confuso ulteriormente le idee Ciao, Giorgio. Quote
brodo Postato 19 Luglio 2007 Author Report Postato 19 Luglio 2007 grazie mille!! ma il serbatoio va in depressione quando è vuoto? Quote
burchio Postato 19 Luglio 2007 Report Postato 19 Luglio 2007 grazie mille!! ma il serbatoio va in depressione quando è vuoto? No, quando è vuoto è alla pressione atmosferica o qualcosa di più. La valvola taglia l'alimentazione e fa commutare a benzina quando la pressione raggiunge un certo valore, superiore, normalmente, alla pressione atmosferica! Fabio Quote
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