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Ciao

 

mi e' successo per la seconda volta in una settimana che fermandomi e ripartendo dopo un paio di minuti, l'auto mi passa a benzina con tanto di cicalino fine gpl.

 

La prima volta mi ero proprio fermato al distributore per fare gas (logicamente :) la pompa era fuori servizio in quel momento) e quando vado a ripartire la macchina mi passa subito a benzina. Strano pensai, di solito faccio piu' strada, e il gas lo rimetto sempre prima che finisca. Avevo nanche fatto 300 km con un pieno di 42 litri, mi sembrava poco come percorrenza, di solito ne faccio almeno 50 di piu' (tra l'altro sono andato sempre piano).

 

Pensai che la taratura della centralina del gas avesse fatto lievitare i consumi.

 

Oggi pero' mi e' successo lo stesso e ho fatto solo 160 KM. Stavo spostando la macchina, era stata spenta per uno o due minuti al massimo, e non ha piu' voluto saperne di andare a GPL. Cicalino e via.

 

Di cosa si puo' trattare? Qualche valvola nel serbatoio? Il riduttore si puo' intasare e fare questi scherzi (e' tutto sporco di olio.. ), perdita di gas da qualche tubo?

 

Che ci capite voi?

 

Ciao

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Ciao

 

mi e' successo per la seconda volta in una settimana che fermandomi e ripartendo dopo un paio di minuti, l'auto mi passa a benzina con tanto di cicalino fine gpl.

 

La prima volta mi ero proprio fermato al distributore per fare gas (logicamente :lol: la pompa era fuori servizio in quel momento) e quando vado a ripartire la macchina mi passa subito a benzina. Strano pensai, di solito faccio piu' strada, e il gas lo rimetto sempre prima che finisca. Avevo nanche fatto 300 km con un pieno di 42 litri, mi sembrava poco come percorrenza, di solito ne faccio almeno 50 di piu' (tra l'altro sono andato sempre piano).

 

Pensai che la taratura della centralina del gas avesse fatto lievitare i consumi.

 

Oggi pero' mi e' successo lo stesso e ho fatto solo 160 KM. Stavo spostando la macchina, era stata spenta per uno o due minuti al massimo, e non ha piu' voluto saperne di andare a GPL. Cicalino e via.

 

Di cosa si puo' trattare? Qualche valvola nel serbatoio? Il riduttore si puo' intasare e fare questi scherzi (e' tutto sporco di olio.. ), perdita di gas da qualche tubo?

 

Che ci capite voi?

 

non so dirti di che problema si tratta, ma posso raccontarti la mia personale esperienza, un anno fà in questo periodo caldo è capitata la stessa cosa anche a me, ho pensato la stessa cosa sulla taratura della centralina, tanto è vero che ho "staccato" la batterie per un giorno intiero, pensando così si resetta e va tutto a posto :lol: e invece no il problema si ripeteva ma solo a motore caldo.

 

in effetti mi sono accorto che la temperatura del motore saliva vertiginosamente e passava a benzina con tanto di cicalino; ho portato la macchina dal meccanico il quale ha riscontrato che il radiatore era veramente sporco e non riusciva ad avere il giusto scambio termico, gli a dato una lavata e la macchina è andata a posto!! :lol: :D

 

Ciao

  • 17 years later...
Postato

Ciao a tutti, a me capita non sempre, dopo che la mia Captur del 2020 Benz/GPL dopo che è rimasta ferma per qualche ora e soprattutto al mattino non commuti a gpl e si sente puzza di gas. Manualmente devo escludere il commutatore, aspettare che la temperatura del motore arriva 50°C e poi commutare manualmente a gpl. Lo fa in questo periodo dove la temperatura esterna  (garage a)parte da 24/25 gradi. Inoltre quando succede questo noto un consumo eccessivo e cioè, se solitamente il consumo è 9L/100 quando succede il consumo passa a 12L/100. 

Ringrazio chi mi dà un parere

Marco

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Secondo me hai due problemi distinti.

La puzza di gas può essere una perdita e si può trovare spruzzando acqua e sapone oppure l'apposito liquido cerca fughe sui tubi e raccordi del gas.

Per la mancata commutazione potrebbe essere il sensore di temperatura ma occorre fare una diagnosi con un tester apposito per capire con precisione la causa.

Ti consiglio di rivolgerti ad un impiantista.

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