ste1100 Postato 10 Luglio 2007 Report Postato 10 Luglio 2007 ciao a tutti son ste ho una uno 1100 fire del '93.amo la mia uno nn la cambierei mai ma il motore inizia a cedere, anke perchè ha parecchi km,e mio fratello(che era il possessore prima di me) ci faceva in media 70km al giorno solo x andare a lavorare x tre anni...volevo kiedervi come mai ogni tanto quando sono fermo al semaforo si spegne e ci sta 5 min a riaccendersi,avevamo fatto anche alzare il minimo sei giri ma niente!grazie!ciao! Quote
werewolf73 Postato 10 Luglio 2007 Report Postato 10 Luglio 2007 Ciao benvenuto anch'io felice possessore di uno 1100 s fire anno 92 Quote
Derapage Postato 10 Luglio 2007 Report Postato 10 Luglio 2007 è a iniezione???' se si sono ######, altrimenti se è a carburatore ppotrebbe essere quast' ultimo sporco. le candele quant km hanno? se ne hanno molti sostituiscile, insieme maari ai cavi delle candele che sarano usurati e perdono capacià conduttive(per vedere prendi un vaporizzatore tipo quello del lavafinestre e (con acqua) spruzzalo sul motore al buio...se vedi corrente i cavi delle candele sono andati allo sfascio). Quote
UNOme87 Postato 15 Luglio 2007 Report Postato 15 Luglio 2007 Potrebbe essere anke la centralina o modulo di accensione breakerless (m sembra ke si kiami così)... Costa attorno ai 35euro ed è una scatoletta quadrata grigia posta vicino allo spinterogeno... Cmq nn dovrebbe essere poi così grave... Quote
ste1100 Postato 23 Luglio 2007 Author Report Postato 23 Luglio 2007 scusate innanzi tutto la mia assenza e le mie nn risposte ma ho avuto dei problemi personali e poi son andato in ferie si è aniezione,ma mi ha accennato l'elettrauto ke potrebbe essere lo spinterogeno da cambiare...ora in settimana la portero e vi diro...grazie delle tante risposte e scusate ancora,quando riusciro mettero ankio le foto della mia uno! Quote
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