mom4751 Postato 7 Giugno 2007 Report Postato 7 Giugno 2007 Buongiorno a tutti, volevo chiedervi un consiglio. Ho comprato una ML320 del '99 e dopo essermi divertito qualche mese a benzina, la vorrei convertire a GPL. Sono preoccupato perchè sul forum ho letto di successi ma anche di esperienze negative sulla gasatura di questo V6 che pare essere un po' delicato, senza contare che a benzina funziona così bene che mi piange il cuore metterci le mani... Proprio per questo la mia scelta è ricaduta sul GPL che sembra essere la traformazione meno "invasiva" e che ha avuto più successi. Ad ogni modo volevo chiedervi qualche suggerimento e, soprattutto, l'indirizzo di qualche bravo installatore nella zona di Bologna. Grazie in anticipo a chiunque mi darà qualche dritta. Quote
Markkino Postato 7 Giugno 2007 Report Postato 7 Giugno 2007 se l'impianto te lo fa uno bravo ti continuerai a divertire anche a GPL secondo me! Io sono di rimini, so che non è vicinissimo, ma qui c'è un installatore Tartarini molto bravo e appassionato nel suo lavoro, se non trovi niente nelle tue zone con un'ora di macchina puoi andare da questo ragazzo!!! ciao marco Quote
settimius Postato 7 Giugno 2007 Report Postato 7 Giugno 2007 Buongiorno a tutti, volevo chiedervi un consiglio. Ho comprato una ML320 del '99 e dopo essermi divertito qualche mese a benzina, la vorrei convertire a GPL. Sono preoccupato perchè sul forum ho letto di successi ma anche di esperienze negative sulla gasatura di questo V6 che pare essere un po' delicato, senza contare che a benzina funziona così bene che mi piange il cuore metterci le mani... Proprio per questo la mia scelta è ricaduta sul GPL che sembra essere la traformazione meno "invasiva" e che ha avuto più successi. Ad ogni modo volevo chiedervi qualche suggerimento e, soprattutto, l'indirizzo di qualche bravo installatore nella zona di Bologna. Grazie in anticipo a chiunque mi darà qualche dritta. A bologna vai da Baldi e Govoni e vai "sul velluto",loro collaborano con una concessionaria M.B. di Bologna per le trasformazioni after market. Ciao Quote
bpmail1 Postato 8 Giugno 2007 Report Postato 8 Giugno 2007 Buongiorno a tutti, volevo chiedervi un consiglio. Ho comprato una ML320 del '99 e dopo essermi divertito qualche mese a benzina, la vorrei convertire a GPL. Sono preoccupato perchè sul forum ho letto di successi ma anche di esperienze negative sulla gasatura di questo V6 che pare essere un po' delicato, senza contare che a benzina funziona così bene che mi piange il cuore metterci le mani... Proprio per questo la mia scelta è ricaduta sul GPL che sembra essere la traformazione meno "invasiva" e che ha avuto più successi. Ad ogni modo volevo chiedervi qualche suggerimento e, soprattutto, l'indirizzo di qualche bravo installatore nella zona di Bologna. Grazie in anticipo a chiunque mi darà qualche dritta. A bologna vai da Baldi e Govoni e vai "sul velluto",loro collaborano con una concessionaria M.B. di Bologna per le trasformazioni after market. Ciao posso rassicurarati sul fatto che se fai un impianto con prodotti di qualità instalalti da un installatore competente non avrai problemi anzi .. solo soddisfazioni ho fatto trasformare la mia ML 55 AMG e sono molto contento. Il motore va che è una meraviglia e non ti puoi accorgere della differenza (la 320 e la 55 hanno lo stesso motore a meno di 2 cilindri in + per bancata e qualche cm cubo di cilindrata). Pare che i motori mercedes da un punto di vista meramente tecnico non abbiano alcun problema a GPL ti allego il link della discussione http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=15343 Quote
Markkino Postato 8 Giugno 2007 Report Postato 8 Giugno 2007 Mi da soddisfazione leggere di persone che con grosse macchine pensano e passano al GPL, tante persone che conosco vedono il GPL come un metodo per risparmiare carburante adatto solo a utilitarie, gli farò leggere questo forum così inizieranno a ricredersi, e a buttare meno soldi nella benzina :-) Quote
monellaccio Postato 8 Giugno 2007 Report Postato 8 Giugno 2007 Mi da soddisfazione leggere di persone che con grosse macchine pensano e passano al GPL, tante persone che conosco vedono il GPL come un metodo per risparmiare carburante adatto solo a utilitarie, gli farò leggere questo forum così inizieranno a ricredersi, e a buttare meno soldi nella benzina :-) in realtà molti pensano che il gpl è da pezzenti...affari loro... Quote
MasterBB Postato 10 Giugno 2007 Report Postato 10 Giugno 2007 ciao, un mio amico, frequentatore anche lui di questo forum, ha gasato la tua stessa auto e si trova benissimo. Impianto AG e bombola sotto il pianale. Vai tranquillo. Saluti D. Quote
mom4751 Postato 11 Giugno 2007 Author Report Postato 11 Giugno 2007 un mio amico, frequentatore anche lui di questo forum, ha gasato la tua stessa auto e si trova benissimo. Impianto AG e bombola sotto il pianale. Ciao, si infatti pensavo proprio ad una soluzione di questo tipo, visto che la ruota di scorta, alloggiata sotto al pianale, pur essendo di sezione ridotta, ha comunque dimensioni non indifferenti. Se poi mi mettessero il carico gas nello sportello della benzina, sarebbe il massimo. Mi da soddisfazione leggere di persone che con grosse macchine pensano e passano al GPL, tante persone che conosco vedono il GPL come un metodo per risparmiare carburante adatto solo a utilitarie, gli farò leggere questo forum così inizieranno a ricredersi, e a buttare meno soldi nella benzina :-) Sono d'accordo; anzi, ho preso volutamente un benzina usato, proprio per poterlo convertire. Senza contare che grazie a tutta questa smania del diesel che dilaga, l'ho pagato veramente poco. Alla luce di tutto, appena avrò il tempo di farlo, prenderò appuntamento da Baldi e Govoni. Vi saprò dire come è andata. Grazie a tutti. Quote
civico Postato 11 Giugno 2007 Report Postato 11 Giugno 2007 [ho un mercedes ml 320 del 2001 comprato con 61000 km, a 70000 km installato impianto gpl (costo 2120 euro. contentissimo dell'impianto, lo descrivo: impianto brc sequent 56, serbatoio cilindrico da 70 litri, 56 reali, sotto il pianale. Polmone genius max e iniettori brc medi. taratura impianto da tecnico brc con miscela più magra possibile per consumare meno (di potenza ce ne ha abbastanza). installatore scelto tra i molti che sono a modena perchè ne aveva montato gia uno su ml. installazione perfetta e credo che l'aspetto più delicato è la foratura dei condotti di aspirazione (fare attenzione a mandare i trucioli dentro i collettori, ma gli impiantisti seri hanno un trapano apposta) e la taratura. per adesso non si nota la differenza con la benzina. Consumi a benzina 7,5-8 km/l e a gas 6-6,5 km/l 80% autostrada e 20% città. Quote
Apache Postato 5 Settembre 2007 Report Postato 5 Settembre 2007 Concordo sui consumi, uguali ai miei ...io faccio 80% citta ho il cambio automatico sequenziale la macchina va bene impianto LANDI finora 30.000 km solo piccole registrazioni di centralina, potenza del motore da VENDERE ! Quote
civico Postato 5 Settembre 2007 Report Postato 5 Settembre 2007 dopo 7000 km il consumo è migliorato attestandosi a 6,5-7 km/l. nessum problema finora tranne la nuova taratura dell'indicatore del livello di gpl, fatta gratis dall'installatore. Quote
Apache Postato 11 Settembre 2007 Report Postato 11 Settembre 2007 ..ops ho parlato troppo presto...ho un problema di accensione , praticamente parte SOLO al secondo tentativo , ma l'impiantista dice che non dipende da lui che devo sentire Mercedes per presuntie noie alla centralina o del trasponder....mah mi sembra un modo del c**** per lasciare il cliente senza una risposta, che servizio di m***** Voi tutto bene ? Quote
the_10 Postato 11 Settembre 2007 Report Postato 11 Settembre 2007 ..ops ho parlato troppo presto...ho un problema di accensione , praticamente parte SOLO al secondo tentativo , ma l'impiantista dice che non dipende da lui che devo sentire Mercedes per presuntie noie alla centralina o del trasponder....mah mi sembra un modo del c**** per lasciare il cliente senza una risposta, che servizio di m***** Voi tutto bene ? No, d'estate se non si percorre almeno un KM a benzina prima di spegnerla, al riavvio il motore gira male e non é in grado di salire di giri o lo fa con difficoltà, appena passa a gas tutto ok Quote
Apache Postato 12 Settembre 2007 Report Postato 12 Settembre 2007 ..ma che impianto hai ??? iosono convinto che la mia noia dipenda dalla centralina della Mercedes che ha bisogno di essere riparametrata... cmq adesso faccio un taglindo completo candele filtri olio da mio meccanico e se non fuinziona vado a farmi SALASSARE in Mercedes.... Quote
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