tersite Postato 2 Giugno 2007 Report Postato 2 Giugno 2007 Salve, qualcuno sa dirmi se un impianto sequenziale può funzionare solo a gpl? Il mio si accende sempre solo a benzina, ma se questa mancasse la macchina si mette in moto? Quote
Cico.Sail Postato 2 Giugno 2007 Report Postato 2 Giugno 2007 Il mio Landi può partire anche direttamente a GPL in caso di emergenza. A quadro accesso si tiene premuto per 5 secondi il tasto di commutazione GPL/benzina e il motore si avvia direttamente a GPL. Questo al contrario di quanto mi aveva dichiarato l'installatore! Mi aveva detto che se finivo la benzina rimanevo a piedi!!! Poi è bastato leggere il manuale dell'impianto... Credo non sia molto efficente far partire il motore direttamente a GPL, soprattutto da freddo. Ci saranno sicuramente altri membri del forum che sapranno spiegarti bene il motivo, io non mi azzardo perchè ho solo informazioni supeficiali. Saluti Quote
cherno Postato 5 Giugno 2007 Report Postato 5 Giugno 2007 Il mio Landi può partire anche direttamente a GPL in caso di emergenza. A quadro accesso si tiene premuto per 5 secondi il tasto di commutazione GPL/benzina e il motore si avvia direttamente a GPL. Questo al contrario di quanto mi aveva dichiarato l'installatore! Mi aveva detto che se finivo la benzina rimanevo a piedi!!! Poi è bastato leggere il manuale dell'impianto... Credo non sia molto efficente far partire il motore direttamente a GPL, soprattutto da freddo. Ci saranno sicuramente altri membri del forum che sapranno spiegarti bene il motivo, io non mi azzardo perchè ho solo informazioni supeficiali. Saluti Questa è una cosa interessante... Ma sei mai rimasto senza benzina? Ho il forte sospetto che se l'auto rimane senza benzina non va neanche a gas. Lo stesso dicasi se c'è un guasto sull'impianto benzina, come la rottura della pompa. Questo perché se non c'è pressione nell'impianto benzina, potrebbe anche succedere che la centralina dell'auto non apra i suoi iniettori e quindi non lo faccia neanche quella gpl. Un amico è rimasto a piedi mentre viaggiava a gas perché si era bruciata la pompa della benzina. Quote
burchio Postato 5 Giugno 2007 Report Postato 5 Giugno 2007 Questa è una cosa interessante... Ma sei mai rimasto senza benzina? Ho il forte sospetto che se l'auto rimane senza benzina non va neanche a gas. Lo stesso dicasi se c'è un guasto sull'impianto benzina, come la rottura della pompa. Questo perché se non c'è pressione nell'impianto benzina, potrebbe anche succedere che la centralina dell'auto non apra i suoi iniettori e quindi non lo faccia neanche quella gpl. Un amico è rimasto a piedi mentre viaggiava a gas perché si era bruciata la pompa della benzina. Per quanto ne so io, la partenza a direttamente gas (definita sul manuale "di emergenza") serve proprio quando capita qualcosa all'impianto benzina (pompa bruciata ecc.)! Probabilmente la pressione del tastino di commutazione per 5 secondi serve proprio ad eludere il controllo e far partire la macchina comunque! Almeno credo Fabio Quote
ALFONE Postato 5 Giugno 2007 Report Postato 5 Giugno 2007 Il mio Landi può partire anche direttamente a GPL in caso di emergenza. A quadro accesso si tiene premuto per 5 secondi il tasto di commutazione GPL/benzina e il motore si avvia direttamente a GPL. Questo al contrario di quanto mi aveva dichiarato l'installatore! Mi aveva detto che se finivo la benzina rimanevo a piedi!!! Poi è bastato leggere il manuale dell'impianto... Credo non sia molto efficente far partire il motore direttamente a GPL, soprattutto da freddo. Ci saranno sicuramente altri membri del forum che sapranno spiegarti bene il motivo, io non mi azzardo perchè ho solo informazioni supeficiali. Saluti Questa è una cosa interessante... Ma sei mai rimasto senza benzina? Ho il forte sospetto che se l'auto rimane senza benzina non va neanche a gas. Lo stesso dicasi se c'è un guasto sull'impianto benzina, come la rottura della pompa. Questo perché se non c'è pressione nell'impianto benzina, potrebbe anche succedere che la centralina dell'auto non apra i suoi iniettori e quindi non lo faccia neanche quella gpl. Un amico è rimasto a piedi mentre viaggiava a gas perché si era bruciata la pompa della benzina. non esiste un sensore di pressione sulla benzina... per cui e' impossibile che il motore si fermi xche' si ferma la pompa benzina mentre stai andando a gas.... tant'e vero che c'e' gente che l ha staccata del tutto .. oppure gente come me che parte sempre a gpl pur avendo un impianto gpl seq iniezione Quote
spizzico Postato 6 Giugno 2007 Report Postato 6 Giugno 2007 non esiste un sensore di pressione sulla benzina... per cui e' impossibile che il motore si fermi xche' si ferma la pompa benzina mentre stai andando a gas.... tant'e vero che c'e' gente che l ha staccata del tutto .. oppure gente come me che parte sempre a gpl pur avendo un impianto gpl seq iniezione ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Scusa, io ho un impianto sequenziale Tartarini, come posso fare a partire sempre a GPL? Grazie Quote
cherno Postato 6 Giugno 2007 Report Postato 6 Giugno 2007 non esiste un sensore di pressione sulla benzina... per cui e' impossibile che il motore si fermi xche' si ferma la pompa benzina mentre stai andando a gas.... tant'e vero che c'e' gente che l ha staccata del tutto .. oppure gente come me che parte sempre a gpl pur avendo un impianto gpl seq iniezione. Già... Sta però di fatto che c'è chi è rimasto a piedi mentre viaggiava, per la rottura della pompa benzina... Forse c'è qualche altro inghippo che ci sfugge. Consideriamo anche che la centralina gpl, se si accorge che c'è qualcosa che non va, commuta a benzina. Quote
steu851 Postato 7 Giugno 2007 Report Postato 7 Giugno 2007 Già... Sta però di fatto che c'è chi è rimasto a piedi mentre viaggiava, per la rottura della pompa benzina... il motivo più semplice è che esistono impianti che non possono partire a gas neanche in emergenza, come il BRC. Inoltre ho dei dubbi che le attuali auto 'digitali' non si accorgano che la pressione della benzina (che è di alcuni bar) è insufficente. Comunque MAI scendere col livello della benzina sotto il 25%, per evitare rogne! Quote
Cola® Postato 26 Giugno 2007 Report Postato 26 Giugno 2007 e chi ha l'auto monofuel allora che deve dire? Quote
alfredopigna Postato 26 Giugno 2007 Report Postato 26 Giugno 2007 Monofuel è un'auto che ha un serbatoio benzina più piccolo di 15 litri. La benzina è necessaria comunque per l'avviamento. Quote
kukkho Postato 2 Luglio 2007 Report Postato 2 Luglio 2007 Io ho rotto almeno 2 pompe benzina e non sono mai rimasto a piedi. Quote
spizzico Postato 2 Luglio 2007 Report Postato 2 Luglio 2007 Io ho rotto almeno 2 pompe benzina e non sono mai rimasto a piedi. Come hai fatto a ripartire? Quote
alfista146 Postato 4 Luglio 2007 Report Postato 4 Luglio 2007 Monofuel è un'auto che ha un serbatoio benzina più piccolo di 15 litri. La benzina è necessaria comunque per l'avviamento. ma come si fa a rendere la macchina Monofuel con il serbatoio della benzina di 15 litri? Grazie sarei veramente grato a chi mi fornisce utili info in merito. Quote
Cola® Postato 8 Luglio 2007 Report Postato 8 Luglio 2007 Monofuel è un'auto che ha un serbatoio benzina più piccolo di 15 litri. La benzina è necessaria comunque per l'avviamento. monofuel è anche un auto che gira solamente a gpl o metano...la mia la sto usando solo a gpl...e ti posso garantire che benzina non ce n'è più neanche una goccia Quote
alfredopigna Postato 9 Luglio 2007 Report Postato 9 Luglio 2007 Che auto possiedi e dove abiti ? Quote
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