mgnk Postato 22 Maggio 2007 Report Postato 22 Maggio 2007 Ciao a tutti, sono nuovo del forum. Premetto che non capisco molto di motori ma mi trovo in questo spazio per un semplice motivo: cambio macchina e voglio.... vorrei installare un impianto GPL. Ho dato un'occhiata al forum ed ora ho qualche dubbio in più... ma rischio di fare una cavolata mettendo il GPL? mi si rovinerà il motore? Vengo al dunque: non ho ancora deciso definitivamente ma probabilmente acquisterò una ford fusion 1.4 benzina, si rovinerà col GPL? Se la risposta è no, come trovo un buon installatore? (zona Milano, Varese o Como) Ringrazio anticipatamente chi saprà darmi un piccolo lume! Ciao! Quote
punto sporting Postato 23 Maggio 2007 Report Postato 23 Maggio 2007 Se ti serve un'auto nuova da gasare non prendere la Fusion le valvole del motore sono di scarsa qualità e si potrebbero danneggiare a gpl. Quote
mgnk Postato 23 Maggio 2007 Author Report Postato 23 Maggio 2007 Se ti serve un'auto nuova da gasare non prendere la Fusion le valvole del motore sono di scarsa qualità e si potrebbero danneggiare a gpl. Accidenti, temevo una risposta del genere!... Sigh! Ci ho messo un sacco per arrivare a scegliere la Fusion... mi daresti un'idea su quali marche in generale fanno motori con valvole migliori? Ma cosa più importante, tu conosci un installatore veramente capace? Comunque, grazie per il consiglio! Quote
punto sporting Postato 23 Maggio 2007 Report Postato 23 Maggio 2007 Se ti serve un'auto nuova da gasare non prendere la Fusion le valvole del motore sono di scarsa qualità e si potrebbero danneggiare a gpl. Accidenti, temevo una risposta del genere!... Sigh! Ci ho messo un sacco per arrivare a scegliere la Fusion... mi daresti un'idea su quali marche in generale fanno motori con valvole migliori? Ma cosa più importante, tu conosci un installatore veramente capace? Comunque, grazie per il consiglio! www.missaggia.it Tutte le italiane e le tedesche (tranne ford) vanno bene a gas. Quote
burchio Postato 23 Maggio 2007 Report Postato 23 Maggio 2007 Accidenti, temevo una risposta del genere!... Sigh! Ci ho messo un sacco per arrivare a scegliere la Fusion... mi daresti un'idea su quali marche in generale fanno motori con valvole migliori? Ma cosa più importante, tu conosci un installatore veramente capace? Comunque, grazie per il consiglio! La SKODA Roomster? http://www.skoda-auto.it/gamma/gamma_rooms...ster_prezzi.asp Magari ti fa lo stesso gioco della Ford Fusion (e secondo me è anche + bellina ) e ti installano il GPL in concessionaria! Fabio Quote
monellaccio Postato 23 Maggio 2007 Report Postato 23 Maggio 2007 www.missaggia.it Tutte le italiane e le tedesche (tranne ford) vanno bene a gas. anche le francesi sono gas-compatibili senza grosse eccezioni Quote
punto sporting Postato 23 Maggio 2007 Report Postato 23 Maggio 2007 www.missaggia.it Tutte le italiane e le tedesche (tranne ford) vanno bene a gas. anche le francesi sono gas-compatibili senza grosse eccezioni Alcuni 8v sono pericolosi. Ad esempio i 1.6 8v e il 2.0 8v. Quote
monellaccio Postato 23 Maggio 2007 Report Postato 23 Maggio 2007 Alcuni 8v sono pericolosi. Ad esempio i 1.6 8v e il 2.0 8v. ne producono ancora???? Quote
punto sporting Postato 23 Maggio 2007 Report Postato 23 Maggio 2007 Alcuni 8v sono pericolosi. Ad esempio i 1.6 8v e il 2.0 8v. ne producono ancora???? Parlavo in generale non solo su quelle nuove. Quote
mgnk Postato 23 Maggio 2007 Author Report Postato 23 Maggio 2007 grazie a tutti per i consigli!! veramente utile questo forum! Ci sono rimasto veramente male per la notizia che la Ford Fusion non va bene... sigh! Ma un' ultima speranza: se con l'impianto gpl mi dotassi di flashlube?? Ho letto della controversa efficacia di questo prodotto ma che dite, farei veramente una grande caz...ta se comperassi comunque la Fusion? Ci sono sistemi per ovviare al problema delle valvole "scadenti" (domanda forse stupida!) grazie ancora a tutti! Quote
monellaccio Postato 23 Maggio 2007 Report Postato 23 Maggio 2007 Parlavo in generale non solo su quelle nuove. allora hai ragione tu! Quote
gizmo Postato 23 Maggio 2007 Report Postato 23 Maggio 2007 Buona domanda mi sembra. Se mi piace una ford o jap per esempio, decido di prenderla lo stesso, poi in caso di problemi apro la testa, ci riporto sedi valvole in acciaio e valvole apposite, spendero’ 5 600 euro ma penso che i problemi si risolvano definitivamente . Quote
monellaccio Postato 23 Maggio 2007 Report Postato 23 Maggio 2007 Ci sono sistemi per ovviare al problema delle valvole "scadenti" (domanda forse stupida!) grazie ancora a tutti! e l'auto ti piasce tanto credo sia di x sè inutile porsi troppi drammi, puoi prenderla a benza, oppure diesel... se la tua idea ferma è invece la fusion a gpl allora si deve iniziare a ragionare seriamente il flashlube non ha nulla di x sè controverso...è un lubrificante che viene aspirato nel collettore e quindi nei cilindri insieme alla miscela aria/carburante...una sua efficacia sembra averla pur non avendo mai visti citati studi sull'efficacia reale dopo lungo chilometraggio...ma è comunque una precauzione che non ha un costo eccessivo e con sedi valvole delicate in fin dei conti non sono soldini buttati via xnulla... quanto al problema di delicatezza attenzione, non parliamo di valvole, ma bensì di sede valvole che sulle Ford se non erro è in alluminio anzichè rivestita in acciaio....il problema è che alla lunga ti si possono puntare le valvole e far danno al motore xò...c'è sempre unperò... tanto x fare il conto della serva, un'asuto nuova a gpl dovrai tenerla x molti km, prima x ammortizzare il sovracosto dell'impianto e poi per ottenere un risparmio carburante apprezzabile...se hai deciso già da ora che la Fusion la terrai fino alla rottamazione allora puoi prendere in considerazione (previo informarti prima x benino, ed io su questo non posso esserti d'aiuto) di comprare la Fusion, gasarla, tenere controlato il gioco e l'usura valvole e quando sarà vicino al limite potrai , se possibile, far smontare la testa e rifare le sedi valvole con un materiale più resistente, acciaio x l'appunto...certo un costo ed uno sbattimento in più...ma salveresti capra e cavoli....se fattibile il giocio di prestigio alla testa quando sarà il momento... io personalmente, xò, non mi imbarcherei in tutto questo...sceglierei un'altra auto oppure un altra alimentazione...so che posso sembrare banale...non hai bisogno di dirmelo...e non ti voglio scoraggiare, solo ho voluto farti una prospettiva TEORICAMENTE fattibile e percorribile....xò a decidere aspetta pareri più tecnici del mio.... magari puoi guardare nel topic di presentazione installatori e sentirti con quello a te più vicino x un parere professionale a 4 occhi.... leggo che cerchi zona MI-VA-CO dove più di preciso????xchè una comodità tale su quelle 3 province ce l'hai se sei in zona Lainate-Saronno-Tradate Quote
mgnk Postato 23 Maggio 2007 Author Report Postato 23 Maggio 2007 Ci sono sistemi per ovviare al problema delle valvole "scadenti" (domanda forse stupida!) grazie ancora a tutti! e l'auto ti piasce tanto credo sia di x sè inutile porsi troppi drammi, puoi prenderla a benza, oppure diesel... se la tua idea ferma è invece la fusion a gpl allora si deve iniziare a ragionare seriamente il flashlube non ha nulla di x sè controverso...è un lubrificante che viene aspirato nel collettore e quindi nei cilindri insieme alla miscela aria/carburante...una sua efficacia sembra averla pur non avendo mai visti citati studi sull'efficacia reale dopo lungo chilometraggio...ma è comunque una precauzione che non ha un costo eccessivo e con sedi valvole delicate in fin dei conti non sono soldini buttati via xnulla... quanto al problema di delicatezza attenzione, non parliamo di valvole, ma bensì di sede valvole che sulle Ford se non erro è in alluminio anzichè rivestita in acciaio....il problema è che alla lunga ti si possono puntare le valvole e far danno al motore xò...c'è sempre unperò... tanto x fare il conto della serva, un'asuto nuova a gpl dovrai tenerla x molti km, prima x ammortizzare il sovracosto dell'impianto e poi per ottenere un risparmio carburante apprezzabile...se hai deciso già da ora che la Fusion la terrai fino alla rottamazione allora puoi prendere in considerazione (previo informarti prima x benino, ed io su questo non posso esserti d'aiuto) di comprare la Fusion, gasarla, tenere controlato il gioco e l'usura valvole e quando sarà vicino al limite potrai , se possibile, far smontare la testa e rifare le sedi valvole con un materiale più resistente, acciaio x l'appunto...certo un costo ed uno sbattimento in più...ma salveresti capra e cavoli....se fattibile il giocio di prestigio alla testa quando sarà il momento... io personalmente, xò, non mi imbarcherei in tutto questo...sceglierei un'altra auto oppure un altra alimentazione...so che posso sembrare banale...non hai bisogno di dirmelo...e non ti voglio scoraggiare, solo ho voluto farti una prospettiva TEORICAMENTE fattibile e percorribile....xò a decidere aspetta pareri più tecnici del mio.... magari puoi guardare nel topic di presentazione installatori e sentirti con quello a te più vicino x un parere professionale a 4 occhi.... leggo che cerchi zona MI-VA-CO dove più di preciso????xchè una comodità tale su quelle 3 province ce l'hai se sei in zona Lainate-Saronno-Tradate Innanzi tutto grazie per il tuo parere. Per rispondere alla tua domanda sono di Saronno, quindi se conosci qualcuno a cui indirizzarmi... Il punto è questo, voglio sicuramente il GPL, mi sono rotto di spendere un sacco di soldi in benzina. L'auto certo mi deve anche piacere e devo riuscire a permettermela, dopo aver cercato tra le tante avevo scelto la Fusion, ma di prenderla e lasciarla benzina oppure prenderla diesel non se ne parla, piuttosto non la prendo. Farò sicuramente quello che mi consigli, parlerò con un installatore a quattr'occhi. Altro dubbio che ho: mi hanno consigliato di aspettare almeno un'annetto prima di fare l'impianto GPL, è sensato? oppure bisogna aspettare di più? Buona domanda mi sembra. Se mi piace una ford o jap per esempio, decido di prenderla lo stesso, poi in caso di problemi apro la testa, ci riporto sedi valvole in acciaio e valvole apposite, spendero’ 5 600 euro ma penso che i problemi si risolvano definitivamente . Allora dici che volendo se tengo ben bene controllato il motore e, male che vada, al primo cenno di problema alle valvole faccio quell'investimento (+o- 600€) sono a posto? Controllandolo periodicamente sono abbastanza sicuro? Quote
gizmo Postato 23 Maggio 2007 Report Postato 23 Maggio 2007 Buona domanda mi sembra. Se mi piace una ford o jap per esempio, decido di prenderla lo stesso, poi in caso di problemi apro la testa, ci riporto sedi valvole in acciaio e valvole apposite, spendero’ 5 600 euro ma penso che i problemi si risolvano definitivamente . Allora dici che volendo se tengo ben bene controllato il motore e, male che vada, al primo cenno di problema alle valvole faccio quell'investimento (+o- 600€) sono a posto? Controllandolo periodicamente sono abbastanza sicuro? Per favore non prenderlo per oro colato, sono un novellino nel campo gpl, aspettiamo la risposta di qualcuno dei "veci" Quote
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