fog80 Postato 17 Maggio 2007 Report Postato 17 Maggio 2007 Ciao a tutti! Ho 1 grosso problema! Ho acquistato da 1 mese 1 Alfa Romeo 156 Selespeed usata e mi sta dando 1 sacco di problemi con il cambio sequenziale. Non accetta la 2° la 4° e la retro. C'è qualcuno che sa darmi qualche dritta? L'ho portata in officina e hanno sostituito il blocco della leva del cambio ma dopo pochi km ha ricominciato a fare lo stesso difetto... AIUTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Quote
civas Postato 17 Maggio 2007 Report Postato 17 Maggio 2007 Ciao a tutti! Ho 1 grosso problema! Ho acquistato da 1 mese 1 Alfa Romeo 156 Selespeed usata e mi sta dando 1 sacco di problemi con il cambio sequenziale. Non accetta la 2° la 4° e la retro. C'è qualcuno che sa darmi qualche dritta? L'ho portata in officina e hanno sostituito il blocco della leva del cambio ma dopo pochi km ha ricominciato a fare lo stesso difetto... AIUTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Se l'hai presa da un concessionario, riportagliela. Hai ancora 11 mesi di garanzia! Se invece hai portato in officina l'auto per una riparazione, hai un anno di garanzia sull'intervento eseguito. Quote
fog80 Postato 17 Maggio 2007 Author Report Postato 17 Maggio 2007 Dato che, troppo tardi, ho scoperto che il selespeed da 1 sacco di problemi, speravo ci fosse qualcuno che ha già avuto tali guai ed è riuscito a trovare 1 soluzione... x' in officina mi hanno detto che deve essere 1 problema di elettronica e finchè non riescono a capire che cos'è non possono intervenire... E x ora a loro non l'ha più fatto... e si tengono la mia macchina quindi io sono appiedata... :-( ......................... Quote
civas Postato 17 Maggio 2007 Report Postato 17 Maggio 2007 Dato che, troppo tardi, ho scoperto che il selespeed da 1 sacco di problemi, speravo ci fosse qualcuno che ha già avuto tali guai ed è riuscito a trovare 1 soluzione... x' in officina mi hanno detto che deve essere 1 problema di elettronica e finchè non riescono a capire che cos'è non possono intervenire... E x ora a loro non l'ha più fatto... e si tengono la mia macchina quindi io sono appiedata... :-( ......................... Ho sentito anche io che, specie i primi, davano parecchi problemi. Mi spiace di non poterti aiutare. L'unico suggerimento che mi sento di darti è di pretendere dall'officina risultati tangibili in tempi brevi. Se il difetto è sporadico e non impedisce l'uso dell'auto, riprenditela e cerca di capire in che condizioni si ripresenta; in alternativa assicurati che stiano davvero facendo qualcosa, altrimenti potrebbero ridartela senza averle fatto nulla... è brutto da dire ma a volte succede. Se ti hanno eseguito un intervento (la sostituizione del blocco leva cambio) comunque fatti sentire, chiedigli spiegazioni del perchè non è servito a nulla (e se hai dovuto pagare per la riparazione arrabbiati, non esiste che cambino pezzi a casaccio addebitandoteli!). Speriamo che intervenga qui sul forum qualcuno che ha risolto il tuo stesso problema... Quote
fog80 Postato 17 Maggio 2007 Author Report Postato 17 Maggio 2007 Grazie, 6 stato gentilissimo!!!! :-) L'intervento che hanno fatto era in garanzia... Il pezzo sostituito l'ha pagato l'assicurazione, in parte... Sai il solito discorso che devi pagare la differenza se il pezzo sostituito è nuovo e non revisionato... Non è bello andare in giro con la macchina così x' da 1 momento all'altro possono non entrare le marce... E se poi è la retro e 6 posteggiato in salita (cosa già successa) non è bello ............. Non sono ancora così forzuta da spostarla da sola.............. Si mi auguro proprio che ci sia qualcuno che ha avuto gli stessi problemi e mi possa aiutare... Se non non mi resta che tentare di rivenderla... Sempre dopo aver "torturato" debitamente l'officina......... Quote
civas Postato 17 Maggio 2007 Report Postato 17 Maggio 2007 Grazie, 6 stato gentilissimo!!!! :-) L'intervento che hanno fatto era in garanzia... Il pezzo sostituito l'ha pagato l'assicurazione, in parte... Sai il solito discorso che devi pagare la differenza se il pezzo sostituito è nuovo e non revisionato... Non è bello andare in giro con la macchina così x' da 1 momento all'altro possono non entrare le marce... E se poi è la retro e 6 posteggiato in salita (cosa già successa) non è bello ............. Non sono ancora così forzuta da spostarla da sola.............. Si mi auguro proprio che ci sia qualcuno che ha avuto gli stessi problemi e mi possa aiutare... Se non non mi resta che tentare di rivenderla... Sempre dopo aver "torturato" debitamente l'officina......... Come hai scritto giustamente tortura per bene l'officina, non farti scrupoli... Prova eventualmente (se non risolvono) a sentire altre officine autorizzate alfa romeo (se non ci sono problemi con l'assicurazione), a volte trovi un meccanico appassionato e più in gamba degli altri. Aspetta a prendere in considerazione la vendita, cambio a parte hai scelto un'auto molto bella e valida... so che le più recenti hanno risolto i problemi, magari è qualche centralina elettronica i lcui software va aggiornato... insomma, resisti e stressa l'officina più che puoi!!! In fin dei conti gli chiedi solo di fare il loro mestiere... In bocca al lupo! Quote
fog80 Postato 17 Maggio 2007 Author Report Postato 17 Maggio 2007 crepi il LUPO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! non sono una che molla facilmente quindi cercherò di risolvere il problema! il fatto è che la macchina mi serve... non sono 1 autista della domenica............... in effetti la macchina merita proprio....... Vado a stresasre chi di dovere........... Grazie!!!! Quote
bdrt Postato 18 Maggio 2007 Report Postato 18 Maggio 2007 Ciao mi sembra di aver sentito dire che il problema dovrebbe risolversi caricando una nuova versione del software senti cosa ti dice l'officina alfa Quote
civas Postato 18 Maggio 2007 Report Postato 18 Maggio 2007 Credo anche io. In particolare il problema della retromarcia (spiacevolissimo) ha dato parecchi grattacapi all'alfa romeo, ma le versioni recenti del selespeed sono affidabili. Scommetto anche io su un'aggiornamento software, o alla peggio la sostituzione di una centralina. Quote
SognandoilBusso Postato 18 Maggio 2007 Report Postato 18 Maggio 2007 ma quali problemi gravi l'unico è uno spinotto del cavolo, vai sul 147virtualclub e chiedi ai vari possesori di gta.. Quote
fog80 Postato 21 Maggio 2007 Author Report Postato 21 Maggio 2007 L'aggiornamento del software è la prima cosa che mi hanno fatto ma non è servito a nulla. Non è solo i problema della retro, è che mi salta tutte le marce pari... E la cosa peggiore è che non lo fa sempre... Quindi è più difficile trovare la causa di questo mal funzionamento. 1 alfista olandese però mi ha parlato di bakoog, 1 specie di anello che permette la scelta della marcia da inserire... Spero di aver capito bene... Ora ho portato questa idea nella mia officina e pare che possa essere davvero quello il motivo... Cmq la macchina dovrebbero consegnarmela domani... Il capo officina ha detto che mi ha revisionato tutto il cablaggio del selespeed... Speriamo bene... Vi tengo aggiornati!!!! Non vedo l'ora di riavere la mia macchina... Quote
civas Postato 21 Maggio 2007 Report Postato 21 Maggio 2007 L'aggiornamento del software è la prima cosa che mi hanno fatto ma non è servito a nulla. Non è solo i problema della retro, è che mi salta tutte le marce pari... E la cosa peggiore è che non lo fa sempre... Quindi è più difficile trovare la causa di questo mal funzionamento. 1 alfista olandese però mi ha parlato di bakoog, 1 specie di anello che permette la scelta della marcia da inserire... Spero di aver capito bene... Ora ho portato questa idea nella mia officina e pare che possa essere davvero quello il motivo... Cmq la macchina dovrebbero consegnarmela domani... Il capo officina ha detto che mi ha revisionato tutto il cablaggio del selespeed... Speriamo bene... Vi tengo aggiornati!!!! Non vedo l'ora di riavere la mia macchina... Credo che se non riescono a risolvere il problema, al limite possono (l'officina) richiedere l'intervento della casa stessa (di solito viene mandato un tecnico particolarmente esperto, ma a volte preferiscono che gli venga portata l'auto). Cmq complimenti per l'atteggiameno positivo, spesso si vede gente sul forum pronta a dire che un'auto (specie se italiana) è "un cesso" alla prima difficoltà, fa piacere constatare che non è il tuo caso. E' di certo una grossa scocciatura, ma in qualche modo si risolverà. Ed il bel motore JTS da 165cv e la guidabilità della 156 la maggior parte delle altre auto se la sognano... Quote
fog80 Postato 21 Maggio 2007 Author Report Postato 21 Maggio 2007 Ah si??? Io non sapevo della possibilità dell'intervento di 1 tecnico direttamente dalla casa... Con questa notizia il mio atteggiamento diventa ancora più positivo!!!! X' sai a volte mi viene da pensare che non ne verremo mai a capo... E' da 1 mese che ce l'ho ed è stata più ferma che altro... Il che mi innervosisce 1 sacco primo x' la macchina mi serve, secondo x' io adoro guidare quindi mi sclero all'idea di non avere la macchinina a disposizione... Cmq sono i soliti luoghi comuni... Le italiane fanno schifo... Le italiane hanno sempre problemi... Ecco te l'avevo detto che non dovevi prendere 1 Alfa... Che potrà anche essere in parte vero, ma credo che vada molto a fortuna come in tutto! E poi hai ragione che ha 1 ottimo motore, ottima tenuta di strada anche in stradi non proprio dritte tipo autostrada... e poi appena l'ho vista nel concessionario me ne sono innamorata... Tanto da abbandonare la mia fissazione "cambio automatico MAI" ... Quote
civas Postato 21 Maggio 2007 Report Postato 21 Maggio 2007 Ah si??? Io non sapevo della possibilità dell'intervento di 1 tecnico direttamente dalla casa... Con questa notizia il mio atteggiamento diventa ancora più positivo!!!! X' sai a volte mi viene da pensare che non ne verremo mai a capo... E' da 1 mese che ce l'ho ed è stata più ferma che altro... Il che mi innervosisce 1 sacco primo x' la macchina mi serve, secondo x' io adoro guidare quindi mi sclero all'idea di non avere la macchinina a disposizione... Cmq sono i soliti luoghi comuni... Le italiane fanno schifo... Le italiane hanno sempre problemi... Ecco te l'avevo detto che non dovevi prendere 1 Alfa... Che potrà anche essere in parte vero, ma credo che vada molto a fortuna come in tutto! E poi hai ragione che ha 1 ottimo motore, ottima tenuta di strada anche in stradi non proprio dritte tipo autostrada... e poi appena l'ho vista nel concessionario me ne sono innamorata... Tanto da abbandonare la mia fissazione "cambio automatico MAI" ... Purtroppo le prime versioni del selespeed sono un po' capricciose! Non sono esperto di quel tipo di cambio, ma non credo sia un automatico, è più un meccanico robotizzato per quel poco che ne so. Non è particolarmente veloce nelle cambiate, ma è molto piacevole la "doppietta" che fa automaticamente in scalata in alcune condizioni d'uso, e comunque nel traffico è sicuramente più riposante di un cambio normale. E' un vero peccato che non sempre sia affidabile! Per il discorso del tecnico, prendi la mia affermazione con le molle, nel senso che credo sia la casa a decidere se intervenire o meno direttamente (forse è il concessionario che deve chiedere assistenza alla casa madre, non so come vengano gestiti questi casi)... in ogni caso l'auto in modo o nell'altro devono sistemarla, questo è fuori discussione: l'alternativa è che ti restituiscano quanto pagato e si riprendano la macchina. Poi se ti piace guidare hai scelto l'auto giusta! La 156 ha una geometria delle sospensioni tecnicamente piuttosto sofisticata... non sono paroloni, quando ci sono un paio di curve capisci cosa vuol dire, l'auto va esattamente dove tu pensi, niente sbandate o dondolamenti fastidiosi. Conosco diversi proprietari di quell'auto (tutti con cambio manuale purtroppo) che ne sono soddisfattissimi, al punto da non volerla cambiare anche se ormai sono vicini ai duecentomila km! Quote
fog80 Postato 21 Maggio 2007 Author Report Postato 21 Maggio 2007 Si si non è 1 cambio automatico vero e proprio... Ha 1 marchingenio, pompetta, che schiaccia la frizione al posto del ns piede... Ma insomma, non è proprio 1 cambio tradizionale... Diciamo più 1 ibrido tra 1 2... Concordo pienamente con le tue parole, l'ho provata su 1 strada che di curve ne ha 1 dietro l'altra... (Non so se hai presente i monti liguri... Se si puoi capire perfettamente di cosa parlo ...) e si è comportata da dio! Inchiodata in terra, precisa nell'impostazione della curva... 1 vero spettacolo! Naturalmente parlo x quel poco che l'ho potuta guidare... Poco... Insomma... Pochi giorni più che altro... x' di km ne ho fatti... Mi chiamano trangugiachilometri mica x niente... Cmq la tua affermazione più che altro l'ho letta come ultima spiaggia... Il capo officina mi pare 1 ragazzo in gamba e anche gente del mestiere me l'hanno consigliato come 1 persona qualificata... Quindi mi fido! Ma sai, nel caso proprio non riuscisse a venirne a capo, avere 1 altra possibilità mi conforta! Certo che, ora che ho conosciuto il Selespeed, ogni 156 che vedo controllo se è come la mia ma x ora in tutta la marea che ho visto solo 1 era con Selespeed... 1 altro "fortunato" come me... ...Ma guarda, se l'avessi vista dal concessionario, credo che pure tu te ne saresti innamorato... Il vecchio proprietario (probabilmente 1 tantino maniaco) l'ha tenuta da dio... In più... Ha pensato bene di farci pure i vetri scuri... Fa 1 figurone anche esteticamente!!!! Quote
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