orso Postato 10 Maggio 2007 Report Postato 10 Maggio 2007 ciao a tutti oggi sono molto attivo,chiedevo umilmente a qualche esperto,mi sono accorto che il filto gas e serrato da due fasciette del tipo una volta smollate non le richiudi piu, la mia idea era quella di sostituirle con quelle a vite tradizionali,in modo da smontarlo piu facilmente visto che in box possiedo un compressore,una soffiata credo non faccia piu che bene visto il gas che circola,voi che ne pensate ciao Quote
Weightless Postato 10 Maggio 2007 Report Postato 10 Maggio 2007 anche io ho sostituito le fascette fisse con quelle a vite tradizionali, è molto più pratico. sempre mi raccomando massima attenzione in queste operazioni altrimenti si fa il botto.... Quote
Dilan_Dog Postato 10 Maggio 2007 Report Postato 10 Maggio 2007 No no niente compressore... rovini il filtro!!!!!!!!!!! Ciao Quote
zak Postato 10 Maggio 2007 Report Postato 10 Maggio 2007 No no niente compressore... rovini il filtro!!!!!!!!!!! Ciao quoto pienamente Quote
orso Postato 11 Maggio 2007 Author Report Postato 11 Maggio 2007 ciao ok non usero il compressore ma ci sara un modo per dare una rifrescata al filtro ciao Quote
lgmm Postato 11 Maggio 2007 Report Postato 11 Maggio 2007 sul forum c'è gente che lo pulisce, confermo Quote
Puntino Postato 12 Maggio 2007 Report Postato 12 Maggio 2007 sul forum c'è gente che lo pulisce, confermo Io ho montato uno di quelli in alluminio ispezionabile, dove puoi sostituiore solo la cartuccia interna... dopo 20.000 km l'ho smontato ed era praticamente nuovo; l'unica accortezza è stato ripulire bene l'interno del 'barilotto' dove si erano accumulati oli, grassi e morchie, ma la parte filtrante durerà ancora mooolti chilometri. Il meccanico dice che è normale che durino 40-50.000 km, sopratutto se l'impianto è montato bene con il riduttore in basso e il filtro in alto, vicino agli iniettori: in questo modo al filtro arriva solo gpl gassoso e si sporca meno, mentre dove il riduttore è montato nella parte alta del vano motore i filtri (e gli iniettori) si sporcano più velocemente, perchè può succedere che nelle prime fasi arrivi un pò di gpl non ben gassificato. Quote
Vicus Postato 12 Maggio 2007 Report Postato 12 Maggio 2007 Dato che lo sporco c'è se il filtro non si sporca secondo te dove va la sporcizia? Da come hai descritto la tua installazione deduco che resta nel riduttore, non so cosa sia meglio, se il filtro o il riduttore sporco. Quote
zak Postato 12 Maggio 2007 Report Postato 12 Maggio 2007 Un mio consiglio: non badate a spese quando si tratta di fare la corretta manutenzione all'impianto, vedi cambio filtro. Quote
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