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Alti regimi su Astra 1.7 DTI


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Postato

Salve a tutti, sono nuovo di questo forum!

Ho acquistato da un paio di mesi, usata, una Opel Astra II 1.7 DTI 16V.

Ho notato però che la macchina mantiene un numero di giri, secondo me, troppo alto.

 

Precisamente, Quinta marcia:

100 Km/h sta a 3000 giri

120 Km/h sta a 3500 giri

130 Km/h sta a 3800 giri

140 Km/h sta a 4200 giri

 

Non è troppo alto il regime?

Il motore si sente e come!

Mi date un parere?

Grazie

Postato

ciao anche io ho un astra 1.7 dti del 2001, non saprei dirti se i tuoi dati corrispondono, ma ora li ho stampati per poterli confrontare, ti faccio sapere.ciao

Postato

Salve a tutti, sono nuovo di questo forum!

Ho acquistato da un paio di mesi, usata, una Opel Astra II 1.7 DTI 16V.

Ho notato però che la macchina mantiene un numero di giri, secondo me, troppo alto.

 

Precisamente, Quinta marcia:

100 Km/h sta a 3000 giri

120 Km/h sta a 3500 giri

130 Km/h sta a 3800 giri

140 Km/h sta a 4200 giri

 

Non è troppo alto il regime?

Il motore si sente e come!

Mi date un parere?

Grazie

 

Effettivamente se gli strumenti funzionano correttamente la tua auto ha i rapporti cortissimi.

Postato

Quelli sono valori da III° rapporto per un 1.7 turbo diesel, non da V° marcia.

Dovresti avere almeno 40-42 km/h /1000 rpm/min, quindi a 3000 rpm dovresti essere almeno a 120 km/h :D

Postato

Grazie Cisky, mi fai un favore! :D

Su I.D.A. mi hanno detto che molto probabilmente, forse a causa di una rottura al cambio originale, ci avranno montato quello di un modello a benzina o comunque avranno modificato il differenziale o qualche parte interna... voi che dite?

Postato

Questo dovrebbe essere il codice del mio cambio:

 

90400209 0076124

 

dove posso fare qualche verifica?

Postato

ciao, ho ver4ificato i giri sulla mia opel astra g 1.7 diesel del 2001 ed ho riscontrato i seguenti valori:

a 100 km/h 2200 giri in 5 marcia

a 120 km/h 2700 giri in 5 marcia.

 

credo proprio che ci sia qualcosa sotto di equivoco!

  • 2 weeks later...
  • 4 weeks later...
Postato

:D Ciao.... Posseggo un Opel Astra Td (68 cv) del 99 con la pompa Vp 44 delal Bosch.. Allora, il regime a 100 km/h è di circa 2200 Rpm, a 120Km/h è di 2400 Rpm...

Mi sa tanto che il tuo gruppo frizione - cambio sta cedendo... Auguri. io l'ho cambiato circa 2 mesi fa il cambio.. Hasta. E W l'Opel Astra!

  • 3 weeks later...
Postato

sulla mia astra G 1.8 16V benzina ai 140 sono a 4000 giri.... il diesel a 4200 mi sembra esagerato.... a meno che il precedente proprietario abbia accorciato i rapporti per una guida più sportiva :)

Postato

Il problema è proprio quello Gohan...

ho saputo che alla mia auto, dopo una rottura del cambio originale, le è stato montato un cambio inappropriato, molto probabilmente quello di un modello a benzina :P

Adesso sto cercando di procurarmene uno adatto!

Non mi è ben chiaro se quello del 1.7 dti è uguale a quello del 1.7 td, a leggere i valori di cisky1974 e di originalibero non so cosa pensare, anche perchè i valori esposti dal secondo hanno rapporti non costanti.

Vedremo.

Grazie ancora a tutti!

Postato

se devi fare dell'autostrada è sicuramente il caso di avere il cambio originale, però con i rapporti corti è più sportivo :P

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