SuperUCCU Postato 8 Maggio 2007 Report Postato 8 Maggio 2007 Ragazzi oggi mi è venuta una pazza idea... sentivo un mio amico nei giorni scorsi che mi diceva di avere, anni fa, una 127 a cui era stato montato un motore 1000 Fire di una Uno. Vorrei sapere, giusto a titolo informativo (visto che non ho la minima intenzione di farlo) se fosse possibile trapiantare sulla mia Uno 60SL con motore 1116 di tipo vecchio, un motore Fire 1108 a carburatore. Ripeto: è pura curiosità! Quote
br334196 Postato 8 Maggio 2007 Report Postato 8 Maggio 2007 Se po fà, se po fà. Volendo anche il 1.3 Mjt, i supporti del motore sono uguali. L'importante è avere i supporti del motore posizionati nella stessa maniera del tuo motore; per il resto, spazio alla fantasia!!! ...anche il 1.6 della tipo, solo che dopo beve troppo!!!!... Quote
SuperUCCU Postato 8 Maggio 2007 Author Report Postato 8 Maggio 2007 No no ragazzi... io non lo farei mai se non in un futuro limitato, ma cmq con un motore uguale al mio. Però vi confesso che avere un motore 1108 Fire a carburatore come quello della Uno di Umby non mi dispiacerebbe. Ma per l'omologazione a libretto come la mettiamo? Quote
Derapage Postato 8 Maggio 2007 Report Postato 8 Maggio 2007 eh se ti fermano gli sbirri e se ne accorgono rompono parecchio ma... ma quante volte guardano sotto il dofano e s' accrogono della differenza??? mica metti un 2.0 turbo a iniezione, metti un' altro 1.1 che a vista sembra l' originale.... solo con gli scooter si mettono a smontare per vedere che cè sotto... Quote
SuperUCCU Postato 8 Maggio 2007 Author Report Postato 8 Maggio 2007 eh se ti fermano gli sbirri e se ne accorgono rompono parecchio ma... ma quante volte guardano sotto il dofano e s' accrogono della differenza??? mica metti un 2.0 turbo a iniezione, metti un' altro 1.1 che a vista sembra l' originale.... solo con gli scooter si mettono a smontare per vedere che cè sotto... ... e alle revisioni? Quote
Derapage Postato 8 Maggio 2007 Report Postato 8 Maggio 2007 ti conviene andare da un tuo amico. Quote
SuperUCCU Postato 8 Maggio 2007 Author Report Postato 8 Maggio 2007 Come sospettavo! E va beh dai, tanto era solo una cosa così! L'ideona mi era venuta vedendo su Ebay un tipo che vendeva una Uno 45 seconda serie con motore della Punto 1.2 60CV... che sacrilegio! E allora cosa ci sta scritto a fare 45? Quote
Derapage Postato 9 Maggio 2007 Report Postato 9 Maggio 2007 bè, io le revisioni le faccio solo allo scooter, e le ho sempre passate, ma vado da un mio amico, dove mi ha fatto passare uno scooter con marmitta carburatore 70cc ecc.... praticamente al mio ha verificato le condizioni di freni e gomme. poi ha preso lo scooter originale di suo figlio e l' ha messo al banco. cmq nn penso che aprano il cofano per vedere il motore, più che altro per vedere il numero di telaio. se vai da uno che conosci, o dallo stesso mccanico che ti ha montato il motore particolari problemi nn ce ne sono. Quote
civas Postato 9 Maggio 2007 Report Postato 9 Maggio 2007 Se il motore è simile all'originale, i problemi sia hanno solo in caso di incidente, pechè nel malaugurato caso che venga rilevato che monti un motore diverso da quello previsto l'assicurazione può decidere di rivalersi su di te. Quote
SuperUCCU Postato 9 Maggio 2007 Author Report Postato 9 Maggio 2007 Se il motore è simile all'originale, i problemi sia hanno solo in caso di incidente, pechè nel malaugurato caso che venga rilevato che monti un motore diverso da quello previsto l'assicurazione può decidere di rivalersi su di te. Però il motore avrebbe la stessa potenza! Quote
civas Postato 9 Maggio 2007 Report Postato 9 Maggio 2007 Se il motore è simile all'originale, i problemi sia hanno solo in caso di incidente, pechè nel malaugurato caso che venga rilevato che monti un motore diverso da quello previsto l'assicurazione può decidere di rivalersi su di te. Però il motore avrebbe la stessa potenza! Un motivo in più per non farlo, quindi... avresti solo svantaggi. Quote
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