Jump to content

Post consigliati

Postato

CIAO A TUTTI QUESTA E LA SECONDA PICASSO CHE FACCIO GASARE,LA PRIMA ERA AL MOMENTO UN 1800 IMPIANTO GPL FATTO DOPO 3 MESI ESEGUITO DA INSTALLATORI CONCESSIONE BRC,

e subito dopo i primi guai,cicalini che suonavano buchi in accelerazione consumi da pentimento gpl

insomma un vero disastro,alla fine venduta bene.

la seconda picasso 1600 16v.impianto eseguto direttamente dalla brc di cherasco ho aspettato 3 mesi ma evalsa la pena,prima cosa tutto e integrato nella plancia quindi un progetto studiato appositamente per pica

regolarita di funzionamento eccelente nessuna differenza tra benzina e gas,anzi meglio a gas in piu il manuale della brc marchiato citroen indica la velocita di punta migliore a gas, cioe 188 conto 180 a benzina.

in sostanza quando si parla di impianti gpl e delle varie annomalie non fidatevi del primo che vi capita a tiro

perche tramite la mia esperienza e meglio aspettare e far fare un buon inpianto ai signori della brc che studiano questi progetti sin dalla nascita.scusate per essermi divulgato troppo spero che la mia esperienza serva a qualcuno

ciao a tutti

Postato

se tutti dovessimo portare le auto a cherasco per aver un buon impianto..................

e sempre meglio cherasco che finire nelle grinfie di un incantatore di serpenti ciao

Postato

CIAO A TUTTI QUESTA E LA SECONDA PICASSO CHE FACCIO GASARE,LA PRIMA ERA AL MOMENTO UN 1800 IMPIANTO GPL FATTO DOPO 3 MESI ESEGUITO DA INSTALLATORI CONCESSIONE BRC,

e subito dopo i primi guai,cicalini che suonavano buchi in accelerazione consumi da pentimento gpl

insomma un vero disastro,alla fine venduta bene.

la seconda picasso 1600 16v.impianto eseguto direttamente dalla brc di cherasco ho aspettato 3 mesi ma evalsa la pena,prima cosa tutto e integrato nella plancia quindi un progetto studiato appositamente per pica

regolarita di funzionamento eccelente nessuna differenza tra benzina e gas,anzi meglio a gas in piu il manuale della brc marchiato citroen indica la velocita di punta migliore a gas, cioe 188 conto 180 a benzina.

in sostanza quando si parla di impianti gpl e delle varie annomalie non fidatevi del primo che vi capita a tiro

perche tramite la mia esperienza e meglio aspettare e far fare un buon inpianto ai signori della brc che studiano questi progetti sin dalla nascita.scusate per essermi divulgato troppo spero che la mia esperienza serva a qualcuno

ciao a tutti

Penso ad un errore di stampa!

Postato

CIAO A TUTTI QUESTA E LA SECONDA PICASSO CHE FACCIO GASARE,LA PRIMA ERA AL MOMENTO UN 1800 IMPIANTO GPL FATTO DOPO 3 MESI ESEGUITO DA INSTALLATORI CONCESSIONE BRC,

e subito dopo i primi guai,cicalini che suonavano buchi in accelerazione consumi da pentimento gpl

insomma un vero disastro,alla fine venduta bene.

la seconda picasso 1600 16v.impianto eseguto direttamente dalla brc di cherasco ho aspettato 3 mesi ma evalsa la pena,prima cosa tutto e integrato nella plancia quindi un progetto studiato appositamente per pica

regolarita di funzionamento eccelente nessuna differenza tra benzina e gas,anzi meglio a gas in piu il manuale della brc marchiato citroen indica la velocita di punta migliore a gas, cioe 188 conto 180 a benzina.

in sostanza quando si parla di impianti gpl e delle varie annomalie non fidatevi del primo che vi capita a tiro

perche tramite la mia esperienza e meglio aspettare e far fare un buon inpianto ai signori della brc che studiano questi progetti sin dalla nascita.scusate per essermi divulgato troppo spero che la mia esperienza serva a qualcuno

ciao a tutti

 

 

La mia picasso è del marzo 2005 e l'ho gasata a gennaio 2007. E' stata fatta da un meccanico ufficiale Brc. L'auto è sempre stata ok sin dal ritiro. Credo che se l'impianto è fatto bene, non c'è bisogno di andare chissà dove. Nell'uso normale e tranquillo che faccio del mezzo, non riscontro differenza trà le due alimentazioni. Ho consumi ottimi (trà i 13 e i 14 km/l, quindi 550 km ogni pieno o giù di lì). Esperienza recente la mia, per il momento però, decisamente positiva. Ciao.

Postato

CIAO A TUTTI QUESTA E LA SECONDA PICASSO CHE FACCIO GASARE,LA PRIMA ERA AL MOMENTO UN 1800 IMPIANTO GPL FATTO DOPO 3 MESI ESEGUITO DA INSTALLATORI CONCESSIONE BRC,

e subito dopo i primi guai,cicalini che suonavano buchi in accelerazione consumi da pentimento gpl

insomma un vero disastro,alla fine venduta bene.

la seconda picasso 1600 16v.impianto eseguto direttamente dalla brc di cherasco ho aspettato 3 mesi ma evalsa la pena,prima cosa tutto e integrato nella plancia quindi un progetto studiato appositamente per pica

regolarita di funzionamento eccelente nessuna differenza tra benzina e gas,anzi meglio a gas in piu il manuale della brc marchiato citroen indica la velocita di punta migliore a gas, cioe 188 conto 180 a benzina.

in sostanza quando si parla di impianti gpl e delle varie annomalie non fidatevi del primo che vi capita a tiro

perche tramite la mia esperienza e meglio aspettare e far fare un buon inpianto ai signori della brc che studiano questi progetti sin dalla nascita.scusate per essermi divulgato troppo spero che la mia esperienza serva a qualcuno

ciao a tutti

 

 

La mia picasso è del marzo 2005 e l'ho gasata a gennaio 2007. E' stata fatta da un meccanico ufficiale Brc. L'auto è sempre stata ok sin dal ritiro. Credo che se l'impianto è fatto bene, non c'è bisogno di andare chissà dove. Nell'uso normale e tranquillo che faccio del mezzo, non riscontro differenza trà le due alimentazioni. Ho consumi ottimi (trà i 13 e i 14 km/l, quindi 550 km ogni pieno o giù di lì). Esperienza recente la mia, per il momento però, decisamente positiva. Ciao.

Chi è il tuo meccanico uff. BRC?

Postato

CIAO A TUTTI QUESTA E LA SECONDA PICASSO CHE FACCIO GASARE,LA PRIMA ERA AL MOMENTO UN 1800 IMPIANTO GPL FATTO DOPO 3 MESI ESEGUITO DA INSTALLATORI CONCESSIONE BRC,

e subito dopo i primi guai,cicalini che suonavano buchi in accelerazione consumi da pentimento gpl

insomma un vero disastro,alla fine venduta bene.

la seconda picasso 1600 16v.impianto eseguto direttamente dalla brc di cherasco ho aspettato 3 mesi ma evalsa la pena,prima cosa tutto e integrato nella plancia quindi un progetto studiato appositamente per pica

regolarita di funzionamento eccelente nessuna differenza tra benzina e gas,anzi meglio a gas in piu il manuale della brc marchiato citroen indica la velocita di punta migliore a gas, cioe 188 conto 180 a benzina.

in sostanza quando si parla di impianti gpl e delle varie annomalie non fidatevi del primo che vi capita a tiro

perche tramite la mia esperienza e meglio aspettare e far fare un buon inpianto ai signori della brc che studiano questi progetti sin dalla nascita.scusate per essermi divulgato troppo spero che la mia esperienza serva a qualcuno

ciao a tutti

 

 

La mia picasso è del marzo 2005 e l'ho gasata a gennaio 2007. E' stata fatta da un meccanico ufficiale Brc. L'auto è sempre stata ok sin dal ritiro. Credo che se l'impianto è fatto bene, non c'è bisogno di andare chissà dove. Nell'uso normale e tranquillo che faccio del mezzo, non riscontro differenza trà le due alimentazioni. Ho consumi ottimi (trà i 13 e i 14 km/l, quindi 550 km ogni pieno o giù di lì). Esperienza recente la mia, per il momento però, decisamente positiva. Ciao.

Chi è il tuo meccanico uff. BRC?

 

 

Marco Milesi, MM auto di Paladina.

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...