lgmm Postato 12 Aprile 2007 Report Postato 12 Aprile 2007 e dopo aver rifatto la testa e vari lavori ho fatto un bel pieno e sorpresa delle sorprese: consuma molto di +.....dai scarsi 12 sono sceso a 10/10.5 km/l aspetto un altro pieno per ammazzare o il meccanico o il gasaro..... che dite?? Quote
lgmm Postato 12 Aprile 2007 Author Report Postato 12 Aprile 2007 ma la mia non consuma abitualmente così............. è un evento CAUSATO........ Quote
danyts Postato 12 Aprile 2007 Report Postato 12 Aprile 2007 e dopo aver rifatto la testa e vari lavori ho fatto un bel pieno e sorpresa delle sorprese: consuma molto di +.....dai scarsi 12 sono sceso a 10/10.5 km/l aspetto un altro pieno per ammazzare o il meccanico o il gasaro..... che dite?? Ciao non ho nessun riferimento alla tua domanda bensì ne ho una da farti: quanto hai pagato a rifare la testa più 8 valvole? Grazie Quote
andre79ge Postato 12 Aprile 2007 Report Postato 12 Aprile 2007 Ma cosa hai rifatto? Comunque forse è solo un problema di adattività... certo che dopo un pieno intero dovrebbe aver già ricalcolato tutto... Aspettiamo un altro paio di pieni, magari dipende dal tempo, dal gas, da chissà cosa! Comunque se il motore gira bene, si comporta come prima e la spia non si accende... mi sembra strano che possano esser cambiati i consumi! Quote
lgmm Postato 13 Aprile 2007 Author Report Postato 13 Aprile 2007 rifatto testa, pulizia e reg.valvole, guarniz.testa, distribuzione, pulizia farfallato, sostituz.liq.raffreddam. può essere che adesso consuma di +?? Quote
andre79ge Postato 13 Aprile 2007 Report Postato 13 Aprile 2007 rifatto testa, pulizia e reg.valvole, guarniz.testa, distribuzione, pulizia farfallato, sostituz.liq.raffreddam. può essere che adesso consuma di +?? Ok, ma puoi essere un po' più specifico? Scusa se rompo, lo chiedo solo per capire! rifatto testa cosa vuol dire? Spianato la sede di appoggio o altre cose? Regolazione valvole lo capisco, saranno i giochi punterie (in tal caso, come hai trovato i giochi e dopo quanti km percorsi a gas?); Pulizia valvole cosa vuol dire? Pulizia di sedi e steli, con smontaggio delle stesse dalle guide? E quanto hai speso per il lavoretto? Scusa per le domande... ma così mi faccio un'idea!!! Ciao, Andre. Quote
lgmm Postato 16 Aprile 2007 Author Report Postato 16 Aprile 2007 Ok, ma puoi essere un po' più specifico? Scusa se rompo, lo chiedo solo per capire! rifatto testa cosa vuol dire? Spianato la sede di appoggio o altre cose? Regolazione valvole lo capisco, saranno i giochi punterie (in tal caso, come hai trovato i giochi e dopo quanti km percorsi a gas?); Pulizia valvole cosa vuol dire? Pulizia di sedi e steli, con smontaggio delle stesse dalle guide? E quanto hai speso per il lavoretto? Scusa per le domande... ma così mi faccio un'idea!!! Ciao, Andre. spianato sede appoggio. pulizia di sedi e steli. distribuzione e cinghie nuove pulizia farfallato spesa 315,00(meccanico di fiducia ) a fronte di tutto questo ho perso 30km a pieno?come mai?? Quote
andre79ge Postato 16 Aprile 2007 Report Postato 16 Aprile 2007 spianato sede appoggio. pulizia di sedi e steli. distribuzione e cinghie nuove pulizia farfallato spesa 315,00(meccanico di fiducia ) a fronte di tutto questo ho perso 30km a pieno?come mai?? Non mi pare che tu abbia fatto niente di particolarmente invasivo... non so se smontando e rimontando le valvole possa esserci un qualche problema di tenuta di compressione... ci vorrebbe un parere di un meccanico! Magari qualcun altro ha qualche idea? Io sinceramente non saprei cosa pensare! Quote
Thema89 Postato 30 Aprile 2007 Report Postato 30 Aprile 2007 spianato sede appoggio. pulizia di sedi e steli. distribuzione e cinghie nuove pulizia farfallato spesa 315,00(meccanico di fiducia ) a fronte di tutto questo ho perso 30km a pieno?come mai?? Non mi pare che tu abbia fatto niente di particolarmente invasivo... non so se smontando e rimontando le valvole possa esserci un qualche problema di tenuta di compressione... ci vorrebbe un parere di un meccanico! Magari qualcun altro ha qualche idea? Io sinceramente non saprei cosa pensare! Purtroppo quello che ha detto Andre non è sbagliato: infatti capita spesso ( purtroppo ) che nel rimontare le valvole dopo una pulizia bisogna registrare di nuovo la sede, altrimenti si ha una perdita di compressione, con conseguente perdita di km/l ! Non so: se tu sei abituato a stirare le marce non te ne accorgi, ma se provi a passare dalla 2a stirata in 4a su un rettilineo, lo verifichi subito: se i giri salgono comunque o restano invariati (dipende dalla cil.) ok, se scendono rapidamente, allora direi che devi tornare dal tuo mekkanico e farti dare una controllatina alla testa.... Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora