dany_freddy Postato 10 Aprile 2007 Report Postato 10 Aprile 2007 Ciao ragazzi, ho una 5 cilindri 120kW Turbo ed ho installato un sequnt 56......l'auto va benone però noto che durante la commutaznione tra benzina e GPL (sia a motore caldo che freddo) il motore scende vistosamente numero di giri per poi recuperarli a commutazione avvenuta (il tutto in circa mezzo secondo). Tale discesa di giri è normale o magari devo andare a variare qualche parametro nella centralina tramite software (SE SIETE IN GRADO DI DIRMI SOTTO QUALE VOCE ANDARE A MODIFICARE I PARAMETRI NEL SOFTWARE MAGARI VADO DA UN AMICO INSTALLATORE , NON TANTO PRATICO, E MI COLLEGO LA CENTRALINA E FACCIO DA ME LA MODIFICA)? A me sembra come se passa troppo tempo tra interruzione degli iniettori benzina e accensione degli iniettori GPL....c'è qualche parametro per poter diminuire tale transazione? Stesso discorso accade quando passo, tramite commutatore nell'abitacolo, da GPl, a Benzina....la macchina scende di giri e li recupera a commutazione avvenuta.... GRAZIE MILLE PER IL VOSTRO AIUTO Quote
steu851 Postato 11 Aprile 2007 Report Postato 11 Aprile 2007 Stesso discorso accade quando passo, tramite commutatore nell'abitacolo, da GPl, a Benzina....la macchina scende di giri e li recupera a commutazione avvenuta.... non è normale, smbrerebbe che ci siano 2 iniettori scambiati, c'è un apposito test da fare nel software per verificare la correttezza dei collegamenti Quote
ddaann Postato 11 Aprile 2007 Report Postato 11 Aprile 2007 Stesso discorso accade quando passo, tramite commutatore nell'abitacolo, da GPl, a Benzina....la macchina scende di giri e li recupera a commutazione avvenuta.... non è normale, smbrerebbe che ci siano 2 iniettori scambiati, c'è un apposito test da fare nel software per verificare la correttezza dei collegamenti Ho provato il test degli iniettori....sembra tutto corretto...e poi se così fosse non dovreia avere un notevole calo di potenza visto che l'iniettore gpl si troverebbe sfasato rispetto alla corsa del pistone/apertura valvole? Quote
steu851 Postato 11 Aprile 2007 Report Postato 11 Aprile 2007 Ho provato il test degli iniettori....sembra tutto corretto...e poi se così fosse non dovreia avere un notevole calo di potenza visto che l'iniettore gpl si troverebbe sfasato rispetto alla corsa del pistone/apertura valvole? no il gas rimarrebbe nel collettore ed aspirato quando serve, si tratta di frazioni di secondo. Non conosco il 56, con il fast è possibile regolare il tempo di commutazione dei singoli cilindri, cioè i cilindri vengono commutati a gas uno alla volta, portando ad esempio a 10 secondi allungheresti la fase con spia arancione fino ad un minutoi limitando forse il problema. Una causa potrebbero essere i tubi di collegamento tra iniettori e collettori troppo lunghi, andando a benzina si svuotano e servirebbe più di una iniettata per tornare a regime Quote
sequent24 Postato 12 Aprile 2007 Report Postato 12 Aprile 2007 Bisogna Variare il "Tempo riempimento Rail" ,software S56 , sezione commutazione ,"ALTRO" Quote
ddaann Postato 12 Aprile 2007 Report Postato 12 Aprile 2007 Bisogna Variare il "Tempo riempimento Rail" ,software S56 , sezione commutazione ,"ALTRO" Dovrei andare ad aumentare o diminuire tale "tempo di riempimento rail"? Quote
missaggia r Postato 12 Aprile 2007 Report Postato 12 Aprile 2007 Stesso discorso accade quando passo, tramite commutatore nell'abitacolo, da GPl, a Benzina....la macchina scende di giri e li recupera a commutazione avvenuta.... GRAZIE MILLE PER IL VOSTRO AIUTO Se accade anche da gpl a bz non c'entra il riempimento , io ti consiglio di andare dal tuo installatore e lascia stare il fai da te! Quote
AUTOGASTWINS Postato 13 Aprile 2007 Report Postato 13 Aprile 2007 Stesso discorso accade quando passo, tramite commutatore nell'abitacolo, da GPl, a Benzina....la macchina scende di giri e li recupera a commutazione avvenuta.... GRAZIE MILLE PER IL VOSTRO AIUTO Se accade anche da gpl a bz non c'entra il riempimento , io ti consiglio di andare dal tuo installatore e lascia stare il fai da te! Se non è riuscito a sistemergliela prima di consegnarla vuoi che riesca a sistemarla adesso? Dagli una mano dai!!!!! Ciao Roberto Quote
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