frame Postato 31 Marzo 2007 Report Postato 31 Marzo 2007 Ciao a tutti, mi sto informando per comprare un piccolo autocarro ( al max. un Kangoo, o un Berlingò o simili..non so come si definisce il segmento specifico...so che viene indicato da una lettera...): non ho grandi esigenze di carico. Mi chiedevo se ne esistono che escono dalla casa già col GPL...qualcuno sa nulla in proposito? ...non è per fare una critica, ma preferisco il GPL al metano: per fare un esempio da me ho comodi 5 GPL (+ 2 in tangenziali anch'essi abbastanza comodi) e 1 solo di METANO (che fa esclusivamente quello)! ..estremizzando un paragone: che bello le auto che vanno a IDROGENO (quando ce ne saranno): ma cosa faccio?...non mi allontano dai paraggi dell'unico distributore che esiste? ...la rete di GPL è ben radicata: perchè non usare le strutture pre-esistenti? Adesso che ho un'auto GPL e ci faccio caso: sulla rete autostradale è molto diffuso (Mi-To Gravellona-Al Bs-Pc ecc..)! Quote
punto sporting Postato 31 Marzo 2007 Report Postato 31 Marzo 2007 Ciao a tutti, mi sto informando per comprare un piccolo autocarro ( al max. un Kangoo, o un Berlingò o simili..non so come si definisce il segmento specifico...so che viene indicato da una lettera...): non ho grandi esigenze di carico. Mi chiedevo se ne esistono che escono dalla casa già col GPL...qualcuno sa nulla in proposito? ...non è per fare una critica, ma preferisco il GPL al metano: per fare un esempio da me ho comodi 5 GPL (+ 2 in tangenziali anch'essi abbastanza comodi) e 1 solo di METANO (che fa esclusivamente quello)! ..estremizzando un paragone: che bello le auto che vanno a IDROGENO (quando ce ne saranno): ma cosa faccio?...non mi allontano dai paraggi dell'unico distributore che esiste? ...la rete di GPL è ben radicata: perchè non usare le strutture pre-esistenti? Adesso che ho un'auto GPL e ci faccio caso: sulla rete autostradale è molto diffuso (Mi-To Gravellona-Al Bs-Pc ecc..)! La fiat vende il Ducato a Gpl,prova a informarti se ti vendono un Doblò 1.4 o 1.6 a Gpl. Quote
monellaccio Postato 31 Marzo 2007 Report Postato 31 Marzo 2007 citroen propone sia gpl che metano sulla gamma veicoli commerciali Quote
Weightless Postato 1 Aprile 2007 Report Postato 1 Aprile 2007 Ciao a tutti, mi sto informando per comprare un piccolo autocarro ( al max. un Kangoo, o un Berlingò o simili..non so come si definisce il segmento specifico...so che viene indicato da una lettera...): la categoria viene definita " multispazio " ne so qualcosa perchè il doblò mi piace parecchio. avevo pensato ad una modifica a gpl del doblò sulla versione autocarro. secondo me compralo usato a benzina se ne trovano pochi ma si trovano e poi gli metti un bel bombolone da 90 litri appoggiato al separè tra l'abitacolo ed il vano di carico, impianto sequenziale naturalmente, per nascondere il bombolone puoi far realizzare un cassonetto di alluminio da qualche artigiano così non corri il rischio che gli spostamenti del carico possano danneggiare qualcosa. Quote
steu851 Postato 1 Aprile 2007 Report Postato 1 Aprile 2007 c'è stato un post precedente, forse nella sezione metano, dove veniva segnalato che per gli autocarri la trasformazione è burocraticaticamente più complessa, in quanto il peso dell'impianto va sottratto alla portata. Per il doblò la bombola forse si può montare sotto il pianale, come si fa per il metano, senza intaccare il cano carico.credo che lo spazio si quello dove nella vversione autovettura finiscono i piedi dei passeggeri, più in basso del piano carico Quote
Weightless Postato 1 Aprile 2007 Report Postato 1 Aprile 2007 le bombole metano hanno una forma che si adatta meglio per essere piazzate sotto il pianale, cmq il gpl non lo metterei mai l'ì sotto perchè la bombola è più sottile ed esposta agli urti potrebbe rompersi... Quote
steu851 Postato 1 Aprile 2007 Report Postato 1 Aprile 2007 le bombole metano hanno una forma che si adatta meglio per essere piazzate sotto il pianale, cmq il gpl non lo metterei mai l'ì sotto perchè la bombola è più sottile ed esposta agli urti potrebbe rompersi... ma se si montano al posto delle ruote di scorta esterne Quote
Weightless Postato 1 Aprile 2007 Report Postato 1 Aprile 2007 ma se si montano al posto delle ruote di scorta esterne :S mammamia in quella posizione un qualsiasi matto che si trova a passare può combinare un disastro ! :S Quote
monellaccio Postato 1 Aprile 2007 Report Postato 1 Aprile 2007 ma se si montano al posto delle ruote di scorta esterne :S mammamia in quella posizione un qualsiasi matto che si trova a passare può combinare un disastro ! :S ed in ogni caso la bombola gpl, almeno sui veicoli commerciali citroen, che ho visto in catalogo erano in ogni caso all'esterno alposto della ruota di scorta...quelle del metano invece erano interne e veniva creata un'intercapedine apposita Quote
frame Postato 18 Aprile 2007 Author Report Postato 18 Aprile 2007 GRAZIE per le risposte! ...sembra dunque: METANO sta a COMMERCIALE come GPL sta a VETTURE NORMALI A me interessava qualche cosa al max. come la MERIVA (esiste che esce già dalla OPEL autocarro?..non voglio fare l'omologazione successiva all'immatricolazione!)....che ne ho viste tante fare rifornimento al distributore: tutti attaccavano la pistola dicamo "sotto la targa", sotto il paraurti (al posto della ruota di scorta?...non mi sono mai chinato per guardare!) Mi piace anche il BERLINGO' (per quelli che hanno detto citroen) o il Kangoo 4x4 Ma al limite mi potrei accontentare di una CORSA (Van?) Commerciale! ..il mio discorso: c'è qualche cosa che ESCE già dalla concessionaria GPL?...tipo la CHEVROLET (che però non fa veicoli commerciali?) GRAZIE Quote
monellaccio Postato 18 Aprile 2007 Report Postato 18 Aprile 2007 GRAZIE per le risposte! ...sembra dunque: METANO sta a COMMERCIALE come GPL sta a VETTURE NORMALI A me interessava qualche cosa al max. come la MERIVA (esiste che esce già dalla OPEL autocarro?..non voglio fare l'omologazione successiva all'immatricolazione!)....che ne ho viste tante fare rifornimento al distributore: tutti attaccavano la pistola dicamo "sotto la targa", sotto il paraurti (al posto della ruota di scorta?...non mi sono mai chinato per guardare!) Mi piace anche il BERLINGO' (per quelli che hanno detto citroen) o il Kangoo 4x4 Ma al limite mi potrei accontentare di una CORSA (Van?) Commerciale! ..il mio discorso: c'è qualche cosa che ESCE già dalla concessionaria GPL?...tipo la CHEVROLET (che però non fa veicoli commerciali?) GRAZIE la berlingo esce bienergy sia commerciale che privata Quote
frame Postato 2 Maggio 2007 Author Report Postato 2 Maggio 2007 la berlingo esce bienergy sia commerciale che privata ...ho controllato il sito della CITROEN, e purtroppo il Berlingò (che mi piace) lo danno gasato si ma M = METANO (motorizzazione 1.4) ! Io preferisco il GPL! Ho dato un'occhiata anche al sito OPEL, ma non ho riscontrato UFFICILAMENTE che l'auto esca gasata GPL dalla concessioanria! Le uniche GPL che escono "di fabbrica" sono: CHEVROLET (ma non ci sono veicoli commerciali?) come sappiamo su tutta la gamma... SKODA (sulla Fabia e sulla Octavia) non ho capito se esiste la versione commerciale GPL... SUBARU (la Forester)...ma non è nei miei interessi... Insomma : come mai tanta riluttanza al GPL, che deve quasi sempre essere montato dopo l'acquiasto? ...come mai i veicoli commercali puntanto al Metano?...ho visto sul sito della STARGAS (credo) che: GPL: 2100 circa distributori in Italia METANO: 500 circa... UNA BELLA DIFFERENZA! Quote
steu851 Postato 2 Maggio 2007 Report Postato 2 Maggio 2007 Le uniche GPL che escono "di fabbrica" sono: CHEVROLET (ma non ci sono veicoli commerciali?) come sappiamo su tutta la gamma... SKODA (sulla Fabia e sulla Octavia) non ho capito se esiste la versione commerciale GPL... SUBARU (la Forester)...ma non è nei miei interessi... mi dispiace ma nessuna di queste è 'DI FABBRICA' per la motorizzazione Quote
burchio Postato 2 Maggio 2007 Report Postato 2 Maggio 2007 GRAZIE per le risposte! ...sembra dunque: METANO sta a COMMERCIALE come GPL sta a VETTURE NORMALI A me interessava qualche cosa al max. come la MERIVA (esiste che esce già dalla OPEL autocarro?..non voglio fare l'omologazione successiva all'immatricolazione!).... Per la Zafira c'è il Kit autocarro che viene proposto come "optional" quindi penso una sola omologazione....! Fabio Le uniche GPL che escono "di fabbrica" sono: CHEVROLET (ma non ci sono veicoli commerciali?) come sappiamo su tutta la gamma... SKODA (sulla Fabia e sulla Octavia) non ho capito se esiste la versione commerciale GPL... SUBARU (la Forester)...ma non è nei miei interessi... mi dispiace ma nessuna di queste è 'DI FABBRICA' per la motorizzazione Vero, sono tutte installazioni che per la motorizzazione risultano "after market". Come Volkswagen e Opel del resto! Io ho ritirato la mia OPEL già gasata in concessionaria, ma il collaudo (quindi l'autorizzazione all'uso dell'impianto), con relativo aggiornamento sul libretto di circolazione l'ho avuto dopo un mese! F. Quote
monellaccio Postato 2 Maggio 2007 Report Postato 2 Maggio 2007 la berlingo esce bienergy sia commerciale che privata ...ho controllato il sito della CITROEN, e purtroppo il Berlingò (che mi piace) lo danno gasato si ma M = METANO (motorizzazione 1.4) ! Io preferisco il GPL! fidati, c'è...l'avevo vista io sulla brochure Citroen bienergy sul sito non c'è mai stato molto Quote
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