stefanonegri Postato 30 Marzo 2007 Report Postato 30 Marzo 2007 ciao a tutti con la fiat uno non ho avuto mai problemi alle sedi valvole, la fiat tempra che dite, ha lo stesso motore o + debole? Ho trovato una tempra sw 1600 con centomila km, che dite li vale 1000 euro? O quanto vale? qualcuno di voi conosce qualche sito di valutazioni o esperienze in proposito? Quote
punto sporting Postato 30 Marzo 2007 Report Postato 30 Marzo 2007 ciao a tutti con la fiat uno non ho avuto mai problemi alle sedi valvole, la fiat tempra che dite, ha lo stesso motore o + debole? Ho trovato una tempra sw 1600 con centomila km, che dite li vale 1000 euro? O quanto vale? qualcuno di voi conosce qualche sito di valutazioni o esperienze in proposito? La tempra è un mulo e a gas non ha problemi, di che anno è?Ha già l'impianto montato? Quote
alfista146 Postato 30 Marzo 2007 Report Postato 30 Marzo 2007 Ho avuto la tempra 1.4 a gpl e l'ho portata a circa 300000 KM!!! naturalmente con la dovuta manutenzione! è un mulo veramente! L'ho venduta perchè dovevo cambiare auto ma ancora la vedo in giro dalle mie parti! Quote
tonio Postato 30 Marzo 2007 Report Postato 30 Marzo 2007 Quoto, anche dalle mie parti chi possiede Tempra/Tipo 7 su 10 montano l'impianto gpl e non hanno problemi di sorta. Sono anche stato su una Tipo ed andava molto bene e confermo anche gli alti chilometraggi. Quote
ALFONE Postato 30 Marzo 2007 Report Postato 30 Marzo 2007 ciao a tutti con la fiat uno non ho avuto mai problemi alle sedi valvole, la fiat tempra che dite, ha lo stesso motore o + debole? Ho trovato una tempra sw 1600 con centomila km, che dite li vale 1000 euro? O quanto vale? qualcuno di voi conosce qualche sito di valutazioni o esperienze in proposito? ma quale mille euro... vale neanche il costo del trapasso !!! Quote
steu851 Postato 31 Marzo 2007 Report Postato 31 Marzo 2007 avuto in passato una tempra 2000 SW automatica, traformata a gas subito, ovviamente con un apsirtato (vista l'epoca) a 200000 km ci fu un ritorno di fiamma con esplosione della scatola filtro dovuta al puntamento delle valvole, fu sistemata anche se l'usura delle stesse era oltre il previsto delle specifiche e fece atri 100K km, poi fu data in permuta, visto ache aveva pochi kilometri, la strumentazione digitale arrivava solo fino a 199999 Quote
civas Postato 2 Aprile 2007 Report Postato 2 Aprile 2007 Quoto gli altri, la tempra a gas non da problemi (la mia 1.4 fece 150mila km a gas senza mai un problema). Quote
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