SuperUCCU Postato 28 Marzo 2007 Report Postato 28 Marzo 2007 Ciao ragazzi, parliamo di Fiat Uno commercializzate in Italia con motori brasiliani: i modelli sono 3: 1) Fiat Uno CS: motore 1116 cc da 60 CV brasiliano (niente a che fare con il 1116 normale della Ritmo, 128 e Uno 55/60) 2) Fiat Uno Trend 5 porte: non si riesce a capire se monta un 994 brasiliano o un 1049 sempre brasiliano. 3) Fiat Uno Start 1.0 i.e: monta un 994 benzina da 48CV, sempre prodotto in Brasile. Vorrei sapere se qualcuno sa dire qualcosa di più su queste motorizzazioni, come vanno, quanto consumano e che problemi possono dare... Quote
SuperUCCU Postato 15 Aprile 2007 Author Report Postato 15 Aprile 2007 Beh??? Avete perso l'uso delle dita??? Nessuno ha idee? Quote
lgmm Postato 19 Aprile 2007 Report Postato 19 Aprile 2007 ne ho una cc1050: il minimo è ballerino, alza e cala da solo e a volte si spegne........... che può essere?? mi aiutate.. Quote
SuperUCCU Postato 19 Aprile 2007 Author Report Postato 19 Aprile 2007 ne ho una cc1050: il minimo è ballerino, alza e cala da solo e a volte si spegne........... che può essere?? mi aiutate.. E' una Uno Trend 5 porte per caso? motore 1049? Quote
Ruggine Postato 24 Aprile 2007 Report Postato 24 Aprile 2007 ne ho una cc1050: il minimo è ballerino, alza e cala da solo e a volte si spegne........... che può essere?? mi aiutate.. E' una Uno Trend 5 porte per caso? motore 1049? oppure quello montato sulla Innocenti Mille..Sempre a proposito di questo motore...è lo stesso-sovralimentato- della Y10 Turbo??? Quote
ceppino Postato 28 Aprile 2007 Report Postato 28 Aprile 2007 Beh??? Avete perso l'uso delle dita??? Nessuno ha idee? la mia fiar uno start ha quasi 200000km. va benissimo, ha l'impianto a gpl, da pochi problemi e oggi gli monto il sensore pressione olio. dimenticavo gli ho montato anche il cruscotto della sx col contagiri e temperatura acqua. Se la trovi prendila Quote
SuperUCCU Postato 28 Aprile 2007 Author Report Postato 28 Aprile 2007 Beh??? Avete perso l'uso delle dita??? Nessuno ha idee? la mia fiar uno start ha quasi 200000km. va benissimo, ha l'impianto a gpl, da pochi problemi e oggi gli monto il sensore pressione olio. dimenticavo gli ho montato anche il cruscotto della sx col contagiri e temperatura acqua. Se la trovi prendila Io ormai ho già una Uno 60SL del 1986. Ma consuma tanto la tua a benzina? Quote
Ruggine Postato 28 Aprile 2007 Report Postato 28 Aprile 2007 Avendo(ma ancora per poco) una Innocenti Elba con motore 1301 cc da 67 cv(com'è noto costruita in Brasile), ha un motore molto vivace e divertente da guidare(rispetto a una comune utilitaria)nonostante il suoi oltre 210000km, ottima sullo sconnesso ma con un consumo molto variabile a seconda del tipo di "piede"..Inoltre fa un suono molto particolare in fase di accelerazione(congenito del modello credo),simile a quello di una turbina(!); tutti gli amici che per la prima volta sentono l'auto in movimento me lo fanno notare("Caspita...ha il turbo??"...) Quote
SuperUCCU Postato 29 Aprile 2007 Author Report Postato 29 Aprile 2007 Avendo(ma ancora per poco) una Innocenti Elba con motore 1301 cc da 67 cv(com'è noto costruita in Brasile), ha un motore molto vivace e divertente da guidare(rispetto a una comune utilitaria)nonostante il suoi oltre 210000km, ottima sullo sconnesso ma con un consumo molto variabile a seconda del tipo di "piede"..Inoltre fa un suono molto particolare in fase di accelerazione(congenito del modello credo),simile a quello di una turbina(!); tutti gli amici che per la prima volta sentono l'auto in movimento me lo fanno notare("Caspita...ha il turbo??"...) Perchè ancora per poco? Non dirmi che vuoi rottamarla! Ma è a carburatore? Quote
ceppino Postato 30 Aprile 2007 Report Postato 30 Aprile 2007 Ciao ragazzi, parliamo di Fiat Uno commercializzate in Italia con motori brasiliani: i modelli sono 3: 1) Fiat Uno CS: motore 1116 cc da 60 CV brasiliano (niente a che fare con il 1116 normale della Ritmo, 128 e Uno 55/60) 2) Fiat Uno Trend 5 porte: non si riesce a capire se monta un 994 brasiliano o un 1049 sempre brasiliano. 3) Fiat Uno Start 1.0 i.e: monta un 994 benzina da 48CV, sempre prodotto in Brasile. Vorrei sapere se qualcuno sa dire qualcosa di più su queste motorizzazioni, come vanno, quanto consumano e che problemi possono dare... Bhe a benza mi fà circa 10-12 al litro ma a gpl con 23euro circa 450/480km Quote
Ruggine Postato 2 Maggio 2007 Report Postato 2 Maggio 2007 Avendo(ma ancora per poco) una Innocenti Elba con motore 1301 cc da 67 cv(com'è noto costruita in Brasile), ha un motore molto vivace e divertente da guidare(rispetto a una comune utilitaria)nonostante il suoi oltre 210000km, ottima sullo sconnesso ma con un consumo molto variabile a seconda del tipo di "piede"..Inoltre fa un suono molto particolare in fase di accelerazione(congenito del modello credo),simile a quello di una turbina(!); tutti gli amici che per la prima volta sentono l'auto in movimento me lo fanno notare("Caspita...ha il turbo??"...) Perchè ancora per poco? Non dirmi che vuoi rottamarla! Ma è a carburatore? Si, è a carburatore,la prima versione, con l'avvento della catalitica fu sostituita prima dalla 1,5 i.e e poi dalla 1,4 ie. Meccanicamente è a posto, non consuma olio e non da neanche molti problemi con l'avviamento "a freddo", esternamente si stanno facendo vedere segni evidenti di corrosione sul cofano e sulle portiere,vicino alla guarnizione dei finestrini.....Dispiace anche a me se fra un pò dovrò rottamarla(o venderla), la trasformazione a metano sarebbe stata economicamente possibile(con un chilometraggio molto più basso) una decina di anni fa, quando purtroppo non era facile il rifornimento... Quote
alexturbo Postato 2 Maggio 2007 Report Postato 2 Maggio 2007 ne ho una cc1050: il minimo è ballerino, alza e cala da solo e a volte si spegne........... che può essere?? mi aiutate.. E' una Uno Trend 5 porte per caso? motore 1049? oppure quello montato sulla Innocenti Mille..Sempre a proposito di questo motore...è lo stesso-sovralimentato- della Y10 Turbo??? si e della 127 sport seconda serie Quote
lgmm Postato 17 Maggio 2007 Report Postato 17 Maggio 2007 ne ho una cc1050: il minimo è ballerino, alza e cala da solo e a volte si spegne........... che può essere?? mi aiutate.. E' una Uno Trend 5 porte per caso? motore 1049? si, è una uno start Quote
SuperUCCU Postato 17 Maggio 2007 Author Report Postato 17 Maggio 2007 ne ho una cc1050: il minimo è ballerino, alza e cala da solo e a volte si spegne........... che può essere?? mi aiutate.. E' una Uno Trend 5 porte per caso? motore 1049? si, è una uno start Aspetta, la Uno Start è una cosa, la Uno Trend un'altra: la Start monta il 994 a iniezione, brasiliano da 50CV (48 per la precisione) che va poco più del Fire ma consuma anche un pochino di più. La trend 5 porte o ha il 994 a carburatore o il 1049 a carburatore. Quote
UnoTrend Postato 19 Settembre 2007 Report Postato 19 Settembre 2007 Ciao io ho una trend 5 porte 1990 e confermo motore 994. Ha cinghia dist. acc elettronica, carburatore. !46.000 km e solo manutenzione. Adesso ho un prob. all'imp. elettrico.... (post non parte) Quote
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