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gpl x bertone freeclimber 2 mot. bmw 316


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Salve ho apppena scoperto questoforum e ne sono felicissimo. Avrei bisogno di un consiglio, vorrei installare un impianto gpl su un bertone freeclimber 2 che sarebbe un fuoristrada derivato dal daihatsu feroza ma con meccanica del bmw 316. la macchina è del 93 catalitica euro 1 a iniezione (motronic) . cilindrata 1596 kw 73 , 4 cilindri , sigla motore BMW 16 4E1. Vorrei sapere che tipologia impianto mi consigliate per la mia macchina eindicativamente il costo. Aggiungo che non ho mai avuto un auto a gpl, perciò ogni consiglio è utile ,dunque non date niente per scontato.

Saluti Federico

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Salve ho apppena scoperto questoforum e ne sono felicissimo. Avrei bisogno di un consiglio, vorrei installare un impianto gpl su un bertone freeclimber 2 che sarebbe un fuoristrada derivato dal daihatsu feroza ma con meccanica del bmw 316. la macchina è del 93 catalitica euro 1 a iniezione (motronic) . cilindrata 1596 kw 73 , 4 cilindri , sigla motore BMW 16 4E1. Vorrei sapere che tipologia impianto mi consigliate per la mia macchina eindicativamente il costo. Aggiungo che non ho mai avuto un auto a gpl, perciò ogni consiglio è utile ,dunque non date niente per scontato.

Saluti Federico

 

Ciao federico, prima cosa ti consiglierei di fare una ricerca sulle bmw 316 con che impianto sono equipaggiate e come si trovano, magari contattando il o i proprietari.

In seguito potresti indicare a tutti i forumisti in quale zona della penisola ti trovi in modo da aiutare chi abita nelle tue vicinanze ad indirizzarti al più vicino installatore.

Ricorda però che non importa la marca ma l'installatore in sé e soprattutto se sa fare bene il suo lavoro!

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ciao purtroppo non conosco nessuno che abbia una bmw 316 a gpl, ho provato anche a fare una ricerca su questo forum inserendo bmw come paremetro di ricerca ma non mi da niente perchè dice che la parola da cercare deve avere almeno 4 caratteri. avete qualche consiglio in merito?

saluti federico

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leggendo qua e là mi è sembrato di capire che ci sono diversi tipi di impianti a miscelatore e a iniezione e iniezione sequenziale. Volevo sapere se quelli a iniezione si posso no montare solo su auto recenti o vanno bene anche nel mio caso. mi è sembrato di capire che l'auto perde meno potenza e consuma meno.

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leggendo qua e là mi è sembrato di capire che ci sono diversi tipi di impianti a miscelatore e a iniezione e iniezione sequenziale. Volevo sapere se quelli a iniezione si posso no montare solo su auto recenti o vanno bene anche nel mio caso. mi è sembrato di capire che l'auto perde meno potenza e consuma meno.

 

Il sequenziale fasato lo puoi montare su un'auto equipaggiata con l'iniezione e non a carburatori o monoiniettore meccanico.

E' molto consigliabile questo tipo di impianto, perdita nulla di potenza, se regolato bene ha percorrenze molto simili al benzina spendendo la metà.

 

 

Purtroppo anch'io non trovo nessuna testimonianza, cmq i motori bmw non hanno mai avuto problemi di trasformazioni, starei molto tranquillo per quello.

Ti consiglio di fare un giro da tutti gli installatori nella tua zona, facendoti fare il preventivo e il tipo di impianto che ti vorrebbe montare.

Dove abiti?

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Ciao più leggo è più aumenta la mia confusione, ho visto che ci sono vari tipi di impianti a miscelatore e a iniezione, da quello che ho letto ho visto che quelli a iniezione sono migliori, consumano meno e necessitano di meno regolazioni in quanto vengono fatte automaticamente dalla centralina, perciò vorrei optare per un impianto ad iniezione. Domanda ma posso montarlo sulla mia auto? Ricordo che monta il motore del bmw 316 . la macchina è del 93 catalitica euro 1 a iniezione (motronic) . cilindrata 1596 kw 73 , 4 cilindri , sigla motore BMW 16 4E1 . Eventualmente voi che avete esperienza che impianto abbinereste al mio motore?

Grazie Federico

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Ciao più leggo è più aumenta la mia confusione, ho visto che ci sono vari tipi di impianti a miscelatore e a iniezione, da quello che ho letto ho visto che quelli a iniezione sono migliori, consumano meno e necessitano di meno regolazioni in quanto vengono fatte automaticamente dalla centralina, perciò vorrei optare per un impianto ad iniezione. Domanda ma posso montarlo sulla mia auto? Ricordo che monta il motore del bmw 316 . la macchina è del 93 catalitica euro 1 a iniezione (motronic) . cilindrata 1596 kw 73 , 4 cilindri , sigla motore BMW 16 4E1 . Eventualmente voi che avete esperienza che impianto abbinereste al mio motore?

Grazie Federico

http://cgi.ebay.de/Motor-BMW-E36-M40B18-4E...VQQcmdZViewItem

Se è come questo allora non dovrebbero esserci problemi, cmq per maggiori conferme ti consiglio di chiedere ad un buon installatore!

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Salve ho fatto fare dei preventivi che vanno dai 1000 ai 1200 per un impianto tradizionale a cui va detratto l'incentivo statale di 350euro a 1300 compreso incentico per un tartarini iniezione gassosa sequenziale compreso già di incentivo perciò 1650 euro. Mi piacerebbe quello ad iniezione perchè ho letto che l'auto perde meno potenza e soprattutto consuma meno ma leggevo che non può essere montato su auto ad iniezione a monoiniettore meccanico, non essendo grande esperto di iniezioni e avendo letto sul libretto di uso e manutenzione nelle caratteristiche dell'auto iniezione motronic non vorrei si tratasse di questo tipo di iniezione. Grazie per l'aiuto

A proposito mi consigliate un installatore in gamba in sardegna

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Salve ho fatto fare dei preventivi che vanno dai 1000 ai 1200 per un impianto tradizionale a cui va detratto l'incentivo statale di 350euro a 1300 compreso incentico per un tartarini iniezione gassosa sequenziale compreso già di incentivo perciò 1650 euro. Mi piacerebbe quello ad iniezione perchè ho letto che l'auto perde meno potenza e soprattutto consuma meno ma leggevo che non può essere montato su auto ad iniezione a monoiniettore meccanico, non essendo grande esperto di iniezioni e avendo letto sul libretto di uso e manutenzione nelle caratteristiche dell'auto iniezione motronic non vorrei si tratasse di questo tipo di iniezione. Grazie per l'aiuto

A proposito mi consigliate un installatore in gamba in sardegna

 

Cercando qua e là su google, sembra che il motronic è costituito dal flauto iniettori, e quindi avendo 1 iniettore per ogni cilindro dovresti riuscire a montare un sequenziale fasato. Prendi le mie indicazioni con le "pinze" perché non ne sono sicuro!

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