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Postato

Ho montato nel 2006 un impianto della Stargas sequenziale, iniettori Matrix sulla mia mercedes 200 k del 2000.

In accelerazione, alimentata a gpl, spesso smettono di funzionare uno o due cilindri, a causa, presumo, di problemi di carburazione.

L'auto è stata portata ad una ritaratura spesso, ma senza risultati.

Mi interessarebbe sapere quali sono in brescia gli installatatori Stargas di cui fidarsi.

Poi come comportarmi con l' installatore a cui mi sono rivolto, che si è dimostrato inefficiente.

Fantastico il servizio che prestate...ho già grazie al forum risolto un altro problema, con una altra mia auto.

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Ho montato nel 2006 un impianto della Stargas sequenziale, iniettori Matrix sulla mia mercedes 200 k del 2000.

In accelerazione, alimentata a gpl, spesso smettono di funzionare uno o due cilindri, a causa, presumo, di problemi di carburazione.

L'auto è stata portata ad una ritaratura spesso, ma senza risultati.

Mi interessarebbe sapere quali sono in brescia gli installatatori Stargas di cui fidarsi.

Poi come comportarmi con l' installatore a cui mi sono rivolto, che si è dimostrato inefficiente.

Fantastico il servizio che prestate...ho già grazie al forum risolto un altro problema, con una altra mia auto.

il problema sono gli iniettori che si sporcano, tipico dei matrix dovresti farteli pulire, o meglio ancora, sostituirli con altro tipo (come ho fatto io)

 

saluti

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Ho montato nel 2006 un impianto della Stargas sequenziale, iniettori Matrix sulla mia mercedes 200 k del 2000.

In accelerazione, alimentata a gpl, spesso smettono di funzionare uno o due cilindri, a causa, presumo, di problemi di carburazione.

L'auto è stata portata ad una ritaratura spesso, ma senza risultati.

Mi interessarebbe sapere quali sono in brescia gli installatatori Stargas di cui fidarsi.

Poi come comportarmi con l' installatore a cui mi sono rivolto, che si è dimostrato inefficiente.

Fantastico il servizio che prestate...ho già grazie al forum risolto un altro problema, con una altra mia auto.

 

Stesso problema su clk 200k, sembra essere un problema di portata di gas.

Il nostro amico Set è andato alla mercedes e si è fatto togliere il controllo, io qui a roma ho provato ma nessuno mi vuol togliere sto benedetto fuel trim, forse mi faccio un viaggetto a Prato....

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Ho montato nel 2006 un impianto della Stargas sequenziale, iniettori Matrix sulla mia mercedes 200 k del 2000.

In accelerazione, alimentata a gpl, spesso smettono di funzionare uno o due cilindri, a causa, presumo, di problemi di carburazione.

L'auto è stata portata ad una ritaratura spesso, ma senza risultati.

Mi interessarebbe sapere quali sono in brescia gli installatatori Stargas di cui fidarsi.

Poi come comportarmi con l' installatore a cui mi sono rivolto, che si è dimostrato inefficiente.

Fantastico il servizio che prestate...ho già grazie al forum risolto un altro problema, con una altra mia auto.

 

Stesso problema su clk 200k, sembra essere un problema di portata di gas.

Il nostro amico Set è andato alla mercedes e si è fatto togliere il controllo, io qui a roma ho provato ma nessuno mi vuol togliere sto benedetto fuel trim, forse mi faccio un viaggetto a Prato....

 

i problemi non si risolvono con il martello...

devi trovare la vera causa e adottare la soluzione adeguata !!!

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Ho montato nel 2006 un impianto della Stargas sequenziale, iniettori Matrix sulla mia mercedes 200 k del 2000.

In accelerazione, alimentata a gpl, spesso smettono di funzionare uno o due cilindri, a causa, presumo, di problemi di carburazione.

L'auto è stata portata ad una ritaratura spesso, ma senza risultati.

Mi interessarebbe sapere quali sono in brescia gli installatatori Stargas di cui fidarsi.

Poi come comportarmi con l' installatore a cui mi sono rivolto, che si è dimostrato inefficiente.

Fantastico il servizio che prestate...ho già grazie al forum risolto un altro problema, con una altra mia auto.

 

Stesso problema su clk 200k, sembra essere un problema di portata di gas.

Il nostro amico Set è andato alla mercedes e si è fatto togliere il controllo, io qui a roma ho provato ma nessuno mi vuol togliere sto benedetto fuel trim, forse mi faccio un viaggetto a Prato....

 

i problemi non si risolvono con il martello...

devi trovare la vera causa e adottare la soluzione adeguata !!!

 

A lfoe sei diventato un filosofo ZEN ?

ciao

  • 6 months later...
Postato

Ho montato nel 2006 un impianto della Stargas sequenziale, iniettori Matrix sulla mia mercedes 200 k del 2000.

In accelerazione, alimentata a gpl, spesso smettono di funzionare uno o due cilindri, a causa, presumo, di problemi di carburazione.

L'auto è stata portata ad una ritaratura spesso, ma senza risultati.

Mi interessarebbe sapere quali sono in brescia gli installatatori Stargas di cui fidarsi.

Poi come comportarmi con l' installatore a cui mi sono rivolto, che si è dimostrato inefficiente.

Fantastico il servizio che prestate...ho già grazie al forum risolto un altro problema, con una altra mia auto.

Ciao, spero tu abbia risolto i tuoi problemi con lo Stargas Polaris e l'assenza di qualche cilindro in accelerazione :(

Ho il tuo stesso motore e impianto ma con gli orrendi ma efficaci iniettori originali.

hO AVUTO LO STARGAS POLARIS su due motori identici con un identica resa.

Sul primo c'erano due inconvenienti che però erano ininfluenti ai fini del funzionamento pratico dell'impianto:

l'errata indicazione del gas nel serbatoio e l'accensione della spia sulla sonda Lambda.

A parte il fastidio psicologico di queste due cosette la macchina era perfetta.

Consumi 8/9 kml in città e mediamente 10/11 sul misto, con un po d'attenzione si poteva fare di meglio.

La mia ultima clk gasata con lo stesso impianto ha consumi e rendimento migliori.

Ti hanno sbagliato iniettori, saranno pure i migliori ma sono delicati e capricciosi i Matrix.

Ti allego un paio di foto... ciao

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