lela Postato 26 Marzo 2007 Report Postato 26 Marzo 2007 Salve io ho una ford ka da 6 anni e siccome beve come non mai e sono stufa del prosciugamento del portafgli vorrei cambiare auto, avevo pensato ad una C3 con doppio impianto gas-benzina però a conti fatti una diesel consuma più o meno allo stesso modo, tuttavia con il gas non avrei nessun tipo di problema nei giorni di blocco del traffico anche con la prossima uscita dell'euro 5, 6 ....solo che ho ancora dei dubbi per quanto riguarda il funzionamento degli impianti a gas e poi mi preoccupavo anche del fatto che se nei prossimi anni aumentasse di molto il gas, dato che consuma anche più di un benzina , non è che alla fine ci vado a rimettere? ultima domanda: un impianto a gas sulla ka? io ho pensato che forse è un'auto troppo piccolina per montarcelo su, ma non so....datemi consigli vi prego.... Quote
punto sporting Postato 26 Marzo 2007 Report Postato 26 Marzo 2007 Salve io ho una ford ka da 6 anni e siccome beve come non mai e sono stufa del prosciugamento del portafgli vorrei cambiare auto, avevo pensato ad una C3 con doppio impianto gas-benzina però a conti fatti una diesel consuma più o meno allo stesso modo, tuttavia con il gas non avrei nessun tipo di problema nei giorni di blocco del traffico anche con la prossima uscita dell'euro 5, 6 ....solo che ho ancora dei dubbi per quanto riguarda il funzionamento degli impianti a gas e poi mi preoccupavo anche del fatto che se nei prossimi anni aumentasse di molto il gas, dato che consuma anche più di un benzina , non è che alla fine ci vado a rimettere? ultima domanda: un impianto a gas sulla ka? io ho pensato che forse è un'auto troppo piccolina per montarcelo su, ma non so....datemi consigli vi prego.... Il motore della ka è molto robusto e và bene a gpl. La bombola andrebbe al posto della ruota di scorta.Quanto ti consuma a benzina? Quote
lela Postato 26 Marzo 2007 Author Report Postato 26 Marzo 2007 Il motore della ka è molto robusto e và bene a gpl. La bombola andrebbe al posto della ruota di scorta.Quanto ti consuma a benzina? fa sui 10-11 km/l .La ka ha la ruota montata sotto il portabagagli, esternamente... Quote
SognandoilBusso Postato 26 Marzo 2007 Report Postato 26 Marzo 2007 ahhhhhhhhh e ti lamenti :-) qui stiamo a combattere per stare sui 9 al litro e ho solo una 1.6 :-) pensaci prima di cambiare auto le nuove con le euro centomila sono dannatamente piene di guai nessuno esclusa... Quote
punto sporting Postato 26 Marzo 2007 Report Postato 26 Marzo 2007 Quindi? gpl sulla ka? Fammi capire, fai tanta città? Perchè se la usi anche fuori forse l'auto ha bisogno di una controllata. Quote
maula59 Postato 26 Marzo 2007 Report Postato 26 Marzo 2007 Quindi? gpl sulla ka? Ciao Lela, io ho una clk kompressor della mercedes e consuma quanto la tua ka. Per fare l'impianto gpl la tua macchina deve essere perfetta anche a benzina, altrimenti non vai bene nemmeno a gas. Mi sembra troppo il consumo della tua ka, comunque. Falla controllare e poi fai un buon impianto che non ti pentirai. Gli impianti a gas attuali non danno i problemi di cui sentirai parlare da tuo padre o dai suoi coetanei . Io ho montato uno stargas e mi trovo bene ma la tua auto non è così difficile e non richiede impianti particolamente sofisticati. Mio fratello ha una fiesta e con un impianto Landi gli va una meraviglia ma prima fai controllare l'auto che consuma troppo (secondo me), dovresti fare almeno 16/17 km/lt !!! Ciao Quote
lela Postato 26 Marzo 2007 Author Report Postato 26 Marzo 2007 Dunque io faccio 40 km al giorno metà città metà autostrada (gra), comunque sulla mia è dichiarato 15 km/l ma si sa poi fanno sempre meno...... Quote
karl Postato 26 Marzo 2007 Report Postato 26 Marzo 2007 Senti, se la tua auto in questi 6 anni l'hai tenuta bene, dai retta, falla controllare e metti su l'impiano a gas di tipo "sequenziale" La marca non è importante, IMPORTANTISSIMO è L'IMPIANTISTA! Rivolgiti ad una persona qualificata, informati da chi ha fatto impianti presso di lui e domanda. Risparmierai tanti soldini: Primo perchè non cambi l'auto, Secondo (non meno importante) perchè risparmi molto a GPL. Per darti un'idea io faccio il pieno con 25 euro e ci percorro 500 / 550 Km. Ciao. Quote
tascappane Postato 27 Marzo 2007 Report Postato 27 Marzo 2007 quoto: gasare la ka (se sta messa bene ovviamente) Quote
SognandoilBusso Postato 27 Marzo 2007 Report Postato 27 Marzo 2007 tienitela, motori aste e bilanceri con basamenti cosi robusti non ne fanno piu, tagliandone maxi completo di tutti filtri, check elettronica per azzerare ogni errore e po la gasi! Quote
lela Postato 4 Aprile 2007 Author Report Postato 4 Aprile 2007 E se invece proprio la volessi cambiare...qualcuno sa dirmi come va la c3 a gpl? Quote
Parcinf Postato 6 Aprile 2007 Report Postato 6 Aprile 2007 E se invece proprio la volessi cambiare...qualcuno sa dirmi come va la c3 a gpl? C3 EURO 4 ELEGANCE ho fatto 21000 km, non si notano differenze nelle prestazioni usandola a gpl; fai 12-12,5 km a litro di gpl. Problemi di lieve entità (indicatore del serbatio gpl montato errato dalla casa: c'era quello della euro 3 e l'ho fatto sistemare a mie spese). Nessun altro problema. Decisamente contento. Parcinf Quote
Weightless Postato 7 Aprile 2007 Report Postato 7 Aprile 2007 quanti km ha percorso la tua "Ka" se ha percorso meno di 100mila km la scelta migliore è farle fare una revisione completa e montare un impianto GPL tradizionale, dato il suo costo decisamente inferiore rispetto a quello sequenziale, inoltre da quello che ho capito tu fai prevalentemente percorsi cittadini quindi le prestazioni non sono la tua priorità. Quote
lela Postato 7 Aprile 2007 Author Report Postato 7 Aprile 2007 Stavo leggendo un po' in giro e sul sito del club ka, dicono che non sia consigliatissimo montare il gpl su questa auto e che comunque non si può mettere al posto della ruota di scorta (che è montata sotto il portabagagli) perchè starebbe troppo in basso! Quote
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