andydj31 Postato 7 Marzo 2007 Report Postato 7 Marzo 2007 Ciao a tutti gli amici del forum!! Il 15 Marzo ho l'appuntamento con il meccanico per sostituire tutta la parte anteriore dell'impianto a gas. Tolgo l'aspirato Lovato Eco e monto il sequenziale della Bigas. Tengo la bombola da 50 lt Ghezzi che sostituiro' a fine del 2009. L'attuale impianto ha 110000 km sul groppone e avrei dovuto sostituire il polmone a breve. Visto che tengo l'auto ancora per 5/6 anni minimo, ho deciso di fare questo investimento. Vado dalla stessa officina che ha montato il Landi a Novembre sulla Polo della mia ragazza, solo che per questione di curiosita' voglio provare il Bigas! Spero solo che vada tutto bene!! Vi terro' informati! Quote
monellaccio Postato 7 Marzo 2007 Report Postato 7 Marzo 2007 non capisco da dove nasca quest'esigenza....dopo 100mila km un impianto, specie un aspirato è tutt'altro che vecchio, certo bisogna revisionare il polmone ma è un'operazione veloce e non molto costosa (cambiare impianto costa certo molto di più)...io personalmente con gli aspirati avuti ci ho fatto molti più km senza problemi...con l'ultimo ho superato i 200mila in ogni caso avrai certo migliori prestazioni e minor consumo di carburante...questo è indubbio...tienici aggiornati Quote
gigiotd Postato 8 Marzo 2007 Report Postato 8 Marzo 2007 in ogni caso avrai certo migliori prestazioni e minor consumo di carburante...questo è indubbio... Oddio, io non ci metterei la firma sotto questa affermazione... da quel che ho capito, alla fine l'unico vero vantaggio degli impianti iniettati sta nel minor numero di problemi (es. ritorni di fiamma, calibrazione, etc.) e nel fatto che non c'é altro modo per integrare l'impianto gpl con l'elettronica dei nuovi motori. Cmq io non farei mai un cambio impianto: mi terrei stretto l'aspirato, ammesso che non dia problemi! Ciao GigioTD Quote
funbike Postato 8 Marzo 2007 Report Postato 8 Marzo 2007 Ma hai la vocazione di arricchire gli installatori o cosa? Tra l'altro in caso di sinistro nessuna compagnia ti risarcirà per l'impianto nuovo, senza contare il nuovo collaudo. E se poi la Golf scoppia per i cavoli suoi? Anche con una tedesca può succedere. Visto che siamo "vicini di casa" chi è il genio di installatore che t'ha fatto questa proposta? Quote
luis Postato 8 Marzo 2007 Report Postato 8 Marzo 2007 Funbike il nostro amico potrebbe essersi accorto che va meglio la polo con sist iniezione e 60 cv che la sua golf aspirata e 75 cv per questo ha deciso di cambiare. PS IL Bigas con iniettori Matrix va estremamente bene sulle Golf Quote
funbike Postato 8 Marzo 2007 Report Postato 8 Marzo 2007 Funbike il nostro amico potrebbe essersi accorto che va meglio la polo con sist iniezione e 60 cv che la sua golf aspirata e 75 cv per questo ha deciso di cambiare. PS IL Bigas con iniettori Matrix va estremamente bene sulle Golf Sai che sfiga se poi si intasano di sporco? Non ha caso Landi gli ha cambiati con i MED, anche se so che i nuovi matrix vanno meglio....ognuno è libero di far quel che vuole con i propri soldi, ciò non toglie che l'operazione sia antieconomica Quote
SognandoilBusso Postato 8 Marzo 2007 Report Postato 8 Marzo 2007 io con il giusto filtro del gpl e con una corretta installazione non ho mai piu avuto problemi di imbrattamento con i matrix 10.000 km percorsi da allora, 80.000 totali sul groppone. smentisco definitivamente l'idea che i matrix si imbrattano, se lo fanno c'è un perchè, l'ignoranza dell'installatore che non sa come trattarli. Quote
andydj31 Postato 9 Marzo 2007 Author Report Postato 9 Marzo 2007 Ma hai la vocazione di arricchire gli installatori o cosa? Tra l'altro in caso di sinistro nessuna compagnia ti risarcirà per l'impianto nuovo, senza contare il nuovo collaudo. E se poi la Golf scoppia per i cavoli suoi? Anche con una tedesca può succedere. Visto che siamo "vicini di casa" chi è il genio di installatore che t'ha fatto questa proposta? Perche' l'assicurazione non dovrebbe risarcirmi? Appunto come dici tu faccio di nuovo il collaudo e verra' quindi aggiornato il libretto. Quote
luis Postato 9 Marzo 2007 Report Postato 9 Marzo 2007 Funbike io vorrei farti provare sulla tua Meriva lo stesso tuo impianto con quattro iniettori Matrix,non sò se nel software Landi è previsto,non li toglieresti più.Questa non è una rivalutazione dei Matrix,di probleni sappiamo che ne hanno molti,ma come resa sono incredibili. Quote
andydj31 Postato 9 Marzo 2007 Author Report Postato 9 Marzo 2007 Chiarisco subito un po' di domande! L' esigenza di cambiare la parte anteriore nasce dal fatto che l'installatore del Lovato in questi anni si è dimostrato un truffatore! L'impianto è sempre andato discretamente, niente ritorni di fiamma e quindi niente "botti", media di 11.5 km/L piu' che onesta, purtroppo a causa di alcuni episodi successi tra Novembre '04 e Aprile '05 l'impianto non è mai stato calibrato (volutamente...) a dovere con la conseguenza di dover resettare i parametri auto apprendenti ogni 6/9 mesi altrimenti l'auto andava male sia a benzina che a gpl. Ogni volta che mi presentavo era sempre la solita battuta: "devi lasciarmi l'auto per vedere di sistemarla". Non voleva mai fare niente con me presente!! Dal nuovo andro' tra Giovedi prossimo, oltre ad essere gia' stato testato con la Polo, si è dimostrato disponibile spiegandomi tutto cio' che chiedevo. Non è un'operazione che faccio per "sfizio", bensi per sfinimento!! La mia speranza è che il Golf vada bene senza rogne, come sta andando il Polo adesso che in 4 mesi ha gia' fatto 6000 km. Un saluto! Quote
funbike Postato 9 Marzo 2007 Report Postato 9 Marzo 2007 L'assicurazione difficilmente riconoscerebbe il maggior valore dato dal nuovo impianto, questo intendo col fatto che non ti risarcirebbe. Io conosco un ottimo installatore che monta anche Lovato, se mi mandi in privato il nome del tuo ti rispondo col nome del mio :-) Quote
gigiotd Postato 9 Marzo 2007 Report Postato 9 Marzo 2007 L' esigenza di cambiare la parte anteriore nasce dal fatto che l'installatore del Lovato in questi anni si è dimostrato un truffatore! Scusa, ma non é più semplice cercare un altro installatore lovato che ti sistemi quello che hai già? Ciao Quote
settimius Postato 12 Marzo 2007 Report Postato 12 Marzo 2007 Funbike il nostro amico potrebbe essersi accorto che va meglio la polo con sist iniezione e 60 cv che la sua golf aspirata e 75 cv per questo ha deciso di cambiare. PS IL Bigas con iniettori Matrix va estremamente bene sulle Golf A me risulta che Bigas monti iniettori propri (almeno sul mio impianto montato in sede) ciao Set Quote
peo Postato 13 Marzo 2007 Report Postato 13 Marzo 2007 Mio fratello ha una Golf 1.6 100cv con brc a polmone e 170.000 km sul groppone (di cui 150.000 a gpl), mai un minimo problema. Io farei sistemare il polmone e rimanderei tutto al 2009 se fossi nel nostro amico qui, soprattutto su macchine con pochi cv come queste. Quote
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