Viaggio Italia Olanda

[teohellas]

Ciao a tutti, avrei bisogno di un paio di informazione perchè a fine aprile dovrei andare in Olanda e avendo una Corsa a GPL volevo chiedervi se qualcuno che ha già fatto il tragitto Italia-Austria-Germania-Olanda mi sa dire se si riescono a trovare distributori di GPL e se l'attacco è differente dal nostro comune italiano...

 

Grazie a tutti..

[Andreanl]

Ciao,

 

Per l'Austria non ti posso aiutare in quanto non ho mai trovato distributori di gpl nei miei tragitti.

 

In Germania si trova abbastanza facilmente anche sulle autostrade e viene utilizzato questo adattatore a Vite

 

 

che poi é lo stesso di Belgio e Lussemburgo.

 

Informazioni sui distributori le trovi (in inglese) QUI

 

In Olanda invece il GPL é onnipresente e pure meno caro (al mio distributore abitudinale 0,52 eu/l) peró ci vuole l'adattatore specifico per l'Olanda che é questo

 

 

 

Per mia personale esperienza in germania spesso trovo distributori con anche questo attacco, che trovo piú pratico di quello a vite...peró per essere sicuro al 100% dovresti avere tutti e 2 gli adattatori.

[yankee]

Ciao Andrea NL, volevo chiederti dove si possono comprare questi adattatori e a quanto ammonta circa il loro costo? Sai anche per caso che tipo di adattatore è in uso in Austria? Grazie, yankee

[teohellas]

mi aggiungo anche io a sapere dove prenderlo e il costo..

[Andreanl]

Generalmente gli adattatori costano una decina di euro, quello a 'vite', detto anche 'europeo' lo hanno di solito gli installatori e se non disponibile lo hanno in pochi giorni.

 

Un tipo di adattatore Olandese lo fornisce la Poliauto ( http://www.poliauto.net ) che comunque ha quello a vite

 

Siccome quando ero ancora in Italia abitavo a Piacenza, ero andato dirattamente da loro a prenderlo, ma ritengo che contattandoli vi possano indicare il loro distributore piú vicino.

 

A onor del vero l'adattatore disribuito da loro

 

 

é un tantinello macchinoso rispetto a quello che ho trovato qui in Olanda, (vedi la foto nel mio intervento precedente) ma per un utilizzo "turistico" va benissimo.

 

Ah, ricordate che fuori dall'italia il GPL é soltanto self-service.

 

 

mi aggiungo anche io a sapere dove prenderlo e il costo..

 

Dimenticavo: in Austria a quanto mi risulta utilizzano l'attacco Italiano, ma non avendo avuto esperienza diretta non posso confermarti se é vero.

[hornet63]

Confermo:

 

sono stato in Austria nel 1999 e in Francia nel 2000 e non ricordo di aver usato adattatori, avevo la bombola sul tetto con l'attacco standard senza raccordo;

 

in Francia distributori frequenti come in nord Italia e quasi tutti self-service, in austria distributori rari, non ricordo quanti self-service

 

(Avevo un piccolo vecchio camper su base Fiat 238, motore 1400 ad aste e bilanceri e carburatore, tra 50 e 60 cv prima che gli montassero un impianto da auto storica, totalmente meccanico: velocità di punta: 85 km/h di tachimetro e in assenza di vento contrario. Bei ricordi...)

[teohellas]

Grazie mille a tutti, non è che riesci a darmi un recapito telefonico o qualcosa in più per l'adattatore e magari mi spiaghi anche la differenza tra quello che hai tu preso in Olanda e quello che invece hai preso qui in Italia?

 

Self-service???? è un casino da fare o è intuitiva come cosa??

[desmoturbo]

POLIAUTO Ing. Pietro Parietti & C. snc I - 29100 PIACENZA ITALIA - Via Emilia Pavese, 120 Tel. (+39) 0523 480261 Fax (+39) 0523 480826 E-mail: poliauto@tin.it Web: www.poliauto.net

 

basta leggere

[italia1971luca]

In Germania e Olanda a parte i problemi con l'attacco spiegati sopra, non ci sono problemi. In austria ci sono solo 9 distributori. L'elenco si può trovare su http://www.gas-tankstellen.de/menu.php?language=en_US

 

Consiglio spassionato: se hai un navigatore satellitare preparati prima le coordinate, altrimenti ci si perde troppo tempo per trovarli

 

Buon viaggio

[Andreanl]

Grazie mille a tutti, non è che riesci a darmi un recapito telefonico o qualcosa in più per l'adattatore e magari mi spiaghi anche la differenza tra quello che hai tu preso in Olanda e quello che invece hai preso qui in Italia?

 

In pratica, quello che ho trovato qui semplicemente si avvita al foro filettato dell'attacco italiano, quello della poliauto si aggancia al bordo interno della "tazza"italiana, come vedi da questa foto.

 

 

Self-service???? è un casino da fare o è intuitiva come cosa??

 

Una volta agganciato per bene l'attacco l'unica cosa da fare é premere e tenere premuto per tutta la durata del rifornimento il grosso pulsante presente sulla pompa.

[yankee]

Ti ringrazio, proverò a vedere se lo trovo anche dalle mie parti altrimenti vai di Internet! Ciao, yankee

[teohellas]

Perfetto.. vado un secondo Off-topic.. che si spende di autostrada da qua all'Olanda?? passando da tutte le nazioni?

[Andreanl]

Italia a parte, il mio tragitto abituale passava per Svizzera - Germania - Francia - Lussemburgo e Belgio, per un costo di 27 euro per il bollino annuale Svizzero e circa 11 euro di autostrade Francesi. (tratto Strasburgo-Matz)

 

Altrimenti se passi per l'Austria il bollino ti costa 7,60 euro se lo fai valido 10 giorni o di 21,80 valido per due mesi.

 

Le autostrade di Germania Belgio, Lussemburgo e Olanda (a parte rari tunnel o ponti) sono gratuite, quindi una volta entrato in Germania, potresti proseguire fino all'altezza di Düsseldorf e da li entrare in Olanda evitando i pedaggi Francesi.

[teohellas]

Grazie mille Andrea.. ti devo una cena

[teohellas]

Oggi sono andato dal mio installatore a cui ho chiesto per l'attacco olandese e me lo procura entro mercoledì, l'unica cosa che mi ha detto è che in austria e germania ci sono due attacchi differenti ripetto ai nostri e quelli olandesi.. c'è nessuno che ci sia andato di recente?