Variatore anticipo che è??

[v8power]

Ciao a tutti per eliminare il problema dei ritorni di fiamma che fanno scoppiare spesso filtro e debimetro sul mio range v8 a iniezione.Ho sentito parlare di variatore d'anticipo. Che è? tenete conto che monto un impianto Landi di quelli aspirati...Si può montare il variatore d'anticipo?a che prezzo?che altre modifiche si devono fare per far si che il motore giri perfetto sia a gpl che a benza??grazie.

[ALFONE]

Ciao a tutti per eliminare il problema dei ritorni di fiamma che fanno scoppiare spesso filtro e debimetro sul mio range v8 a iniezione.Ho sentito parlare di variatore d'anticipo. Che è? tenete conto che monto un impianto Landi di quelli aspirati...Si può montare il variatore d'anticipo?a che prezzo?che altre modifiche si devono fare per far si che il motore giri perfetto sia a gpl che a benza??grazie.

 

 

potrebbe migliorare la situazione .... non penso risolverla.... costo 100 euri ammesso che esista per il tuo motore.

Potresti chiedere direttamente alla landi ....

 

altre modifiche di fino pero'! :

 

olio motore 5w40 / 5w50 (50€)

 

candele iridio (80€ 8 candele)

 

trattamento motore, cambio, testata con ptfe (circa 120€) oppure con cpl (???€)

 

modifica risolutiva:

 

sostituzione impianto con uno ad iniezione sequenziale (800 €)

 

 

 

saluti.

[teoxxx]

Ho una domanda anche io.

 

Negli impianti sequenaziali c'è il variatore d'anticipo o non c'è bisogno?

 

Grazie.

[steu851]

potrebbe migliorare la situazione .... non penso risolverla....

 

il ritorno di fiamma si ha quando prende fuoco il gas presente nel collettore di aspirazione.

Anticipare l'accensione non vedo come possa far migliorare, al limite la potrebbe peggiorare.

 

Negli iniettati il problema non si pone in quanto nel collettore è presente praticamente solo aria, il gas viene iniettato in prossimità della valvola di aspirazione e viene subito risucchiato nel cilindro.

Nel tradizionale il gas viene miscelato a monte del collettore di aspirazione e quindi tutti i collegamenti dal polmone al cilindro contengono una miscela aria gas

[ALFONE]

potrebbe migliorare la situazione .... non penso risolverla....

 

il ritorno di fiamma si ha quando prende fuoco il gas presente nel collettore di aspirazione.

Anticipare l'accensione non vedo come possa far migliorare, al limite la potrebbe peggiorare.

 

 

 

NON SO' NEMMENO IO COMUNQUE SE LEGGI IL MANUALE AEB c'e scritto cosi' !!

[v8power]

si montare un sequenziale sarebbe bello ma non penso si possa fare...anche se mi piacerebbe saperlo con certezza se è possibile effettuare o no il lavoro...

[luis]

Si può togliere la parte anteriore dell'impianto ed istallare un sistema sequenziale,di buona marca,risolverai tutti i tuoi problemi,ripeto e realizzabile non serve uno scenziato.

[v8power]

Ma il sistema sequenziale mica si può fare solo sui motori ad iniezione multi-point?

[tascappane]

si, il sequenziale puo andare solo su multipoint.