AUDI RS4 2700 biturbo a gpl?

[desmoturbo]

A breve toccherà anche a me aggiungere nel cofano di dietro seggiolino, pappe, pappette e chissà cos'altro....!

Nei mie programmi c'è ovviamente una Station (sigh!!!), una macchina è pur sempre una macchina e deve fare quello che mi serve, però non voglio rinunciare ad un pò di sportività. La mia attenzione è ricaduta su una RS6 AVANT con il 2700 biturbo da 380 cv. Di andare a benzina non se ne parla, a GPL cosa mi consigliate?

[ALFONE]

A breve toccherà anche a me aggiungere nel cofano di dietro seggiolino, pappe, pappette e chissà cos'altro....!

Nei mie programmi c'è ovviamente una Station (sigh!!!), una macchina è pur sempre una macchina e deve fare quello che mi serve, però non voglio rinunciare ad un pò di sportività. La mia attenzione è ricaduta su una RS6 AVANT con il 2700 biturbo da 380 cv. Di andare a benzina non se ne parla, a GPL cosa mi consigliate?

 

forse e' meglio che ti orienti sulla a6 avant quattro 2.7 turbo e' piu' tranquilla e piu' da famiglia !!

[desmoturbo]

e che differenza c'è? L'RS4 è gasabile?

[ALFONE]

e che differenza c'è? L'RS4 è gasabile?

 

il 2.7 v6 turbo da 184kw e' sicuramente gasabile

 

rs4 non so'

comunque eviterei...

 

30 valvole ! biturbo !! 440Nm coppia !!! 0-100 4,9 sec !!!!

 

46,7 Kw / cilindro !!!!!

 

il landi iniettore big fa' al massimo 40 kw / cilindro , prevedo problemi mooolto grossi !!!

[ALFONE]

e che differenza c'è? L'RS4 è gasabile?

 

il 2.7 v6 turbo da 184kw e' sicuramente gasabile

 

rs4 non so'

comunque eviterei...

 

30 valvole ! biturbo !! 440Nm coppia !!! 0-100 4,9 sec !!!!

 

46,7 Kw / cilindro !!!!!

 

il landi iniettore big fa' al massimo 40 kw / cilindro , prevedo problemi mooolto grossi !!!

 

e poi scusa tutta sta potenza per farci che??? la spesa al sabato pomeriggio??

un controsenso ..... avresti comunque consumi mostruosi a gpl !!

[punto sporting]

e che differenza c'è? L'RS4 è gasabile?

 

il 2.7 v6 turbo da 184kw e' sicuramente gasabile

 

rs4 non so'

comunque eviterei...

 

30 valvole ! biturbo !! 440Nm coppia !!! 0-100 4,9 sec !!!!

 

46,7 Kw / cilindro !!!!!

 

il landi iniettore big fa' al massimo 40 kw / cilindro , prevedo problemi mooolto grossi !!!

 

e poi scusa tutta sta potenza per farci che??? la spesa al sabato pomeriggio??

un controsenso ..... avresti comunque consumi mostruosi a gpl !!

 

Non và bene nemmeno il Brc sequent 56 in quanto omologato per i turbo fino a 2500cc. Ti consiglio il Prins.

[desmoturbo]

Nessuno nel forum l'ha mai montato su vetture del genere?

Il mio obbiettivo è evitare il diesel, avere spazio, confort e un pizzico di sportività. Un'RS4 o RS6 mi sembravano una buona idea.

[punto sporting]

Nessuno nel forum l'ha mai montato su vetture del genere?

Il mio obbiettivo è evitare il diesel, avere spazio, confort e un pizzico di sportività. Un'RS4 o RS6 mi sembravano una buona idea.

 

Ecco qui:

 

http://www.missaggia.it/altre_realizzazion...1a&mggal=17

[desmoturbo]

GRANDE!!!!!!

[punto sporting]

GRANDE!!!!!!

 

Occhio che non tutti sanno fare un lavoro cosi. L'impianto è un Prins e non il Brc (non è omologato).

[info_box]

..io ho una A6 2.7 V6 BiTurbo Quattro gasata con Landi Omegas e funziona alla grande.. praticamente non te ne accorgi della differenza di prestazioni.. te ne accorgi solo quando vai dal distributore

[ALFONE]

..io ho una A6 2.7 V6 Turbo Quattro gasata con Landi Omegas e funziona alla grande.. praticamente non te ne accorgi della differenza di prestazioni.. te ne accorgi solo quando vai dal distributire

 

ci racconti dei consumi?

[info_box]

ci racconti dei consumi?

 

Con un uso normale e cambio automatico a benza faccio i 10, a GPL faccio gli 8-9 a seconda del tipo invernale/estivo e della miscela. Il "Top" l'ho raggiunto in Autostrada in un giorno d'estate: 56litri x 530Km.

 

Direi che a regimi bassi la macchina "va meglio" a GPL, se si toglie il tiptronic e si tirano le marce ad alti regimi ci si accorge di una piccola differenza.

 

Una cosiderazione del tutto personale: per quanto riguarda gli impianti credo che Landi, Brc, Ag etc. siano tutti dei buoni impianti, la differenza la fa l'installatore. Personalmente ho scelto Landi anche se forse Ag dava qualcosina di + unicamente xchè il gruppo WV ha fatto un accodo x montarlo sulle proprie auto, cosi, almeno in teoria, non ho problemi con l'assistenza ..

[ALFONE]

ci racconti dei consumi?

 

Con un uso normale e cambio automatico a benza faccio i 10, a GPL faccio gli 8-9 a seconda del tipo invernale/estivo e della miscela. Il "Top" l'ho raggiunto in Autostrada in un giorno d'estate: 56litri x 530Km.

 

Direi che a regimi bassi la macchina "va meglio" a GPL, se si toglie il tiptronic e si tirano le marce ad alti regimi ci si accorge di una piccola differenza.

 

Una cosiderazione del tutto personale: per quanto riguarda gli impianti credo che Landi, Brc, Ag etc. siano tutti dei buoni impianti, la differenza la fa l'installatore. Personalmente ho scelto Landi anche se forse Ag dava qualcosina di + unicamente xchè il gruppo WV ha fatto un accodo x montarlo sulle proprie auto, cosi, almeno in teoria, non ho problemi con l'assistenza ..

 

gulp!!! consuma come la mia fiat merdea 1.6 .... come e' possibile ????

[steu851]

Personalmente ho scelto Landi anche se forse Ag dava qualcosina di + unicamente xchè il gruppo WV ha fatto un accodo x montarlo sulle proprie auto, cosi, almeno in teoria, non ho problemi con l'assistenza ..

 

in Italia VW monta Landi .....