ZEPPAO Postato 27 Febbraio 2007 Report Postato 27 Febbraio 2007 ciao a tutti, vorrei acquistare una golf bi fuel (gpl/benzina) ma sono molto scettico perchè non ho mai avuto una macchina con l'impianto. ho sempre avuto macchine a gasolio perchè faccio circa 30000 km l'anno e piu' o meno ogni 3 anni cambio l'auto. ho fatto un conto con i dati forniti da landi (consumo 8,6lt x 100km) e ho visto che si potrebbe risparmiare circa 300 euro all'anno...senza considerare che il prezzo del gpl è piu' o meno stabile,mentre il gasolio va sempre piu' alle stelle, i costi di assicurazione bollo e listino di partenza del 1.9 td sono nettamente piu' alti. inoltre non conosco la tenuta del mercato di questo tipo di auto.... leggendo il forum ho notato che ci sono dei tempi di consegna assurdi cosa che il concessionario vw non mi ha detto (circa 2 mesi di attesa)..sapete qualcosa in merito? sono molto confuso sulla scelta e ringrazio anticipatamente tutti coloro che vorranno aiutarmi a fugare ogni dubbio! GRAZIE Quote
lgmm Postato 27 Febbraio 2007 Report Postato 27 Febbraio 2007 una cosa è sicuro il diesel tiene il prezzo......a gpl la svalut. è sicuramente + ampia. il golf diesel consuma veramente poco, e una delle macchine che ci metterei la mano sul fuoco riguardo a consumi, per le altre non lo farei mai. valuta bene............ Quote
ALFONE Postato 27 Febbraio 2007 Report Postato 27 Febbraio 2007 ciao a tutti, vorrei acquistare una golf bi fuel (gpl/benzina) ma sono molto scettico perchè non ho mai avuto una macchina con l'impianto. ho sempre avuto macchine a gasolio perchè faccio circa 30000 km l'anno e piu' o meno ogni 3 anni cambio l'auto. ho fatto un conto con i dati forniti da landi (consumo 8,6lt x 100km) e ho visto che si potrebbe risparmiare circa 300 euro all'anno...senza considerare che il prezzo del gpl è piu' o meno stabile,mentre il gasolio va sempre piu' alle stelle, i costi di assicurazione bollo e listino di partenza del 1.9 td sono nettamente piu' alti. inoltre non conosco la tenuta del mercato di questo tipo di auto.... leggendo il forum ho notato che ci sono dei tempi di consegna assurdi cosa che il concessionario vw non mi ha detto (circa 2 mesi di attesa)..sapete qualcosa in merito? sono molto confuso sulla scelta e ringrazio anticipatamente tutti coloro che vorranno aiutarmi a fugare ogni dubbio! GRAZIE se prendi una gpl e la cambi dopo tre anni vai sicuramente incontro a un deprezzamento mooolto più elevato che non un diesel..... nuovo per nuovo prenderei il diesel... altro discorso se ti accontenti di un usato o km zero, oppure ti adatti a tenere la macchina per un periodo piu' lungo ! Quote
Cico.Sail Postato 27 Febbraio 2007 Report Postato 27 Febbraio 2007 Ciao so dei problemi di consegna della BiFuel (in alcuni casi anche 6 mesi) il mio concessionario infatti mi ha fatto di acquistare la 1.6 normale poi s'è fatto mandare il kit GPL Landi dall'Autogerma (lo stesso che montano sulla BiFuel) e l'ha fatto montare dall'istallatore Landi di zona. Stessa garanzia della BiFuel, fin'ora nessun problema (2 mesi, 3000km). Per l'uso che ne faccio io (40% urbano, 60% extra-urbano) i consumi sono attorno ai 10.5km/litro. Saluti Quote
ZEPPAO Postato 28 Febbraio 2007 Author Report Postato 28 Febbraio 2007 ma se in 3 anni ci faccio 90000km con la golf a gpl?? vado incontro a spese per la manutenzione dell'impianto oppure non necessita di nulla?? per quanto riguarda i consumi non c'è praticamente differenza con il gasolio? l'assicurazione per le auto con l'impianto hanno una maggiorazione particolare? insomma che mi conviene fare???? grazie a tutti Ciao so dei problemi di consegna della BiFuel (in alcuni casi anche 6 mesi) il mio concessionario infatti mi ha fatto di acquistare la 1.6 normale poi s'è fatto mandare il kit GPL Landi dall'Autogerma (lo stesso che montano sulla BiFuel) e l'ha fatto montare dall'istallatore Landi di zona. Stessa garanzia della BiFuel, fin'ora nessun problema (2 mesi, 3000km). Per l'uso che ne faccio io (40% urbano, 60% extra-urbano) i consumi sono attorno ai 10.5km/litro. Saluti cosi' come hai fatto tu è la strada piu' breve ma sul libretto dell'auto c'è scritto golf 1.6 confortline e non golf 1.6 bifuel confortline....quando la rivendi la quotazione di riferimento sarà quella del benzina...oppure sbaglio e te l'hanno immatricolata come bifuel? se cosi' fosse mi togli un'altro dubbio!! ciao e grazie Quote
Cico.Sail Postato 28 Febbraio 2007 Report Postato 28 Febbraio 2007 ma se in 3 anni ci faccio 90000km con la golf a gpl?? vado incontro a spese per la manutenzione dell'impianto oppure non necessita di nulla?? per quanto riguarda i consumi non c'è praticamente differenza con il gasolio? l'assicurazione per le auto con l'impianto hanno una maggiorazione particolare? insomma che mi conviene fare???? grazie a tutti Ciao so dei problemi di consegna della BiFuel (in alcuni casi anche 6 mesi) il mio concessionario infatti mi ha fatto di acquistare la 1.6 normale poi s'è fatto mandare il kit GPL Landi dall'Autogerma (lo stesso che montano sulla BiFuel) e l'ha fatto montare dall'istallatore Landi di zona. Stessa garanzia della BiFuel, fin'ora nessun problema (2 mesi, 3000km). Per l'uso che ne faccio io (40% urbano, 60% extra-urbano) i consumi sono attorno ai 10.5km/litro. Saluti cosi' come hai fatto tu è la strada piu' breve ma sul libretto dell'auto c'è scritto golf 1.6 confortline e non golf 1.6 bifuel confortline....quando la rivendi la quotazione di riferimento sarà quella del benzina...oppure sbaglio e te l'hanno immatricolata come bifuel? se cosi' fosse mi togli un'altro dubbio!! ciao e grazie Me l'hanno immatricolata come 1.6 benzina (veramente non è una Confortline ma una Goal ma cambia poco). Ma dato che neanche la BiFuel esce di fabbrica con l'impianto ma viene fatto l'impianto in Italia non credo che ci siano differenze sul libretto. Sinceramente non so cosa cambia se dovessi rivenderla... Quote
ALFONE Postato 28 Febbraio 2007 Report Postato 28 Febbraio 2007 ma se in 3 anni ci faccio 90000km con la golf a gpl?? vado incontro a spese per la manutenzione dell'impianto oppure non necessita di nulla?? per quanto riguarda i consumi non c'è praticamente differenza con il gasolio? l'assicurazione per le auto con l'impianto hanno una maggiorazione particolare? insomma che mi conviene fare???? grazie a tutti se la tieni 3 anni non ha senso prenditi il diesel almeno avra' un valore di mercato accettabile ! Quote
monellaccio Postato 7 Marzo 2007 Report Postato 7 Marzo 2007 Sinceramente non so cosa cambia se dovessi rivenderla... oggi come oggi la rivenderesti in un attimo e ad un ottimo prezzo... il diesel euro4+fap fra due anni (all'obbligo euro5) non circolerà più coi blocchi la bifuel invece si x la valutazione non so di preciso ma qualcosa spunti in ogni caso... certe auto è da pistolotti darle dentro in concessionaria...si rivendono meglio privatamente Quote
tantra Postato 18 Marzo 2007 Report Postato 18 Marzo 2007 ciao parlando con delle persone informate sui fatti se prendi la golf 105cv diesel il computer di bordo in autostrada (130/140km/h)ti indica 7l/100km a 90kmh sui 10l/100km. e con il ''fap'' la sconsigliano perchè per rigenerare il filtro viene aumentato il flusso di gasolio nel motore in modo da riempire lo scarico e pulire la marmitta,uni9co inconveniente che con questo sistema diluiscono anche l'olio motore. spero di esserti stato d'aiuto.ciao Quote
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