alterego_78 Postato 20 Febbraio 2007 Report Postato 20 Febbraio 2007 Salve, posseggo una 156 1.8 ts con impianto Bigas seq. gassoso montato 2 anni fa. La macchina va bene ed il risparmio e' notevole anche se tuttavia ho questo problema che mi affligge da quando ho montato l' impianto. Quando mi fermo ai semafori o nel traffico il minimo diventa instabile andando su e giu dai 500 ai 1500 giri. Ora ho letto tutti i topic riguardo questo problema che sembra abbastanza comune, ed ho provveduto a cambiare variatore, attuatore del minimo, ho fatto riprogrammare + volte la centralina.......che cosa altro devo fare?? Conoscete un buon impiantista a Roma (magari Bigas) che mi possa risolvere il problema? Grazie, un saluto a tutti. Quote
Dilan_Dog Postato 20 Febbraio 2007 Report Postato 20 Febbraio 2007 Iol minimo ballerino moltissime volte è dovuto al corpo farfallato sporco. Dagli una bella pulita, una resettata con l'examiner e via. Vedrai che non ballerà più. Ciao Quote
Enzo1 Postato 20 Febbraio 2007 Report Postato 20 Febbraio 2007 Comunque esiste la sezione malfunzionamenti. Ciao Quote
MB-E240 Postato 3 Aprile 2007 Report Postato 3 Aprile 2007 Salve, posseggo una 156 1.8 ts con impianto Bigas seq. gassoso montato 2 anni fa. La macchina va bene ed il risparmio e' notevole anche se tuttavia ho questo problema che mi affligge da quando ho montato l' impianto. Quando mi fermo ai semafori o nel traffico il minimo diventa instabile andando su e giu dai 500 ai 1500 giri. Ora ho letto tutti i topic riguardo questo problema che sembra abbastanza comune, ed ho provveduto a cambiare variatore, attuatore del minimo, ho fatto riprogrammare + volte la centralina.......che cosa altro devo fare?? Conoscete un buon impiantista a Roma (magari Bigas) che mi possa risolvere il problema? Grazie, un saluto a tutti. Caro alterego_78 Anche io ho avuto una 156 1.8sw, con impianto a metano, e anche anche la mia a 24000 km ha avuto lo stesso problema, ma penso che non c'entri con l'impianto a gas, in quanto il difetto lo faceva anche a benzina, ma soltanto un pò meno marcato. Portandola all'officina Alfa mi hanno cambiato, l'attuatore della vanvola a farfalla (mi sembra), ed il difetto è sparito, all'inizio pensavo anche io che dipendesse dall'impianto, ma evidentemente così non era. Quote
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