Alcide Postato 27 Dicembre 2024 Report Postato 27 Dicembre 2024 Salve a tutti, anche se il problema penso non sia inerente al GPL provo lo stesso se qualcuno mi sa aiutare. Opel corsa D GPL TECH, premetto che avevo un consumo importante di liquido antigelo, mi sembrava che il tappo facesse poco tenuta, ho cambiato tappo e sostituito il iiquido, in effetti il consumo di liquido è molto calato ad in livello accettabile. Ora il problema è che trovo sempre l'impianto di raffreddamento in depressione, cioè vedo proprio i tubi schiacciati, quando apro il tappo sento l'aria fluire ed infatti i tubi tornano a posto. Ma il tappo non dovrebbe avere una valvolina che fa eventualmente entrare l'aria oltre che sfiatare in caso di sovrapressione? Grazie per l'aiuto e buone feste a tutti. Alcide Quote
pao81 Postato 28 Dicembre 2024 Report Postato 28 Dicembre 2024 Vedi i tubi schiacciati a motore fermo o durante il funzionamento del motore? Il tappo della vaschetta in effetti ha una valvola che dovrebbe evitare questi problemi. Hai preso un tappo generico o originale? Quote
Alcide Postato 10 Gennaio 2025 Author Report Postato 10 Gennaio 2025 ciao e grazie per la risposta. Scusate ma pensavo di aver risposto giorni fa, ma evidentemente non ho premuto invia. Il tappo l'ho preso su autodoc e dovrebbe essere "Il suo" Ho recuperato il vecchio tappo e ora vedo cosa succede. Quote
Alcide Postato 13 Gennaio 2025 Author Report Postato 13 Gennaio 2025 ok problema si verifica anche col vecchio tappo Quote
sgherro Postato 16 Gennaio 2025 Report Postato 16 Gennaio 2025 il 27/12/2024 at 11:43, Alcide ha scritto: Salve a tutti, anche se il problema penso non sia inerente al GPL provo lo stesso se qualcuno mi sa aiutare. Opel corsa D GPL TECH, premetto che avevo un consumo importante di liquido antigelo, mi sembrava che il tappo facesse poco tenuta, ho cambiato tappo e sostituito il iiquido, in effetti il consumo di liquido è molto calato ad in livello accettabile. Ora il problema è che trovo sempre l'impianto di raffreddamento in depressione, cioè vedo proprio i tubi schiacciati, quando apro il tappo sento l'aria fluire ed infatti i tubi tornano a posto. Ma il tappo non dovrebbe avere una valvolina che fa eventualmente entrare l'aria oltre che sfiatare in caso di sovrapressione? Grazie per l'aiuto e buone feste a tutti. Alcide Ciao... temo sia guarnizione della testa da cambiare.... oppure falla nella fusione della testa... oppure falla nella fusione del monoblocco Quote
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