basnegat Postato 28 Gennaio 2007 Report Postato 28 Gennaio 2007 Ciao a tutti! Sono nuovo del forum, e colgo l'occasione anche per presentarmi..sono basnegat e sono della provincia di Varese, molto vicino alla Svizzera.. Mi sono imbattuto in questo simpatico spazio di discussione mentre vagavo per la rete cercando di colmare le lacune della mia ignoranza in materia, e credo che un aiuto da voi che siete più navigati potrebbe essermi utile. Questo è il mio problema: sto per "adottare" una vecchia Talbot Horizon (immatricolata 24 anni fa ) che apparteneva al bisnonno della mia ragazza per salvarla dalla rottamazione imminente e, un po' per motivi ecologici, un po' perchè ormai gli Euro 0 sono destinati a circolare sempre meno ho deciso di portarla a nuova vita con un bell'impianto a GPL. Dalle informazioni che ho raccolto online dovrebbe essere possibile nonostante l'età, installando un impianto vecchio stile ad aspirazione. Quello che mi chiedo è se mi convenga, dato che 24 anni sono tanti anche se portati bene e trovare i pezzi di ricambio di una casa che non esiste più è come vincere al lotto..insomma, tra qualche anno potrebbe abbandonarmi! In tal caso sarebbe possibile riutilzzare l'impianto su un altro veicolo? Data la mia grande ignoranza sono graditi consigli, opinioni e commenti di qualsiasi tipo, anche sul tipo di impianto che mi conviene installare (potrebbe convenire il metano anche se in zona ci sono pochi distributori?), sulle spese che dovrei affrontare e se qualcuno di voi vive nella mia stessa zona (o anche a Milano) saprebbe consigliarmi un installatore capace ad affidabile? Ringrazio chiunque vorrà aiutarmi, a presto! Quote
monellaccio Postato 28 Gennaio 2007 Report Postato 28 Gennaio 2007 Ciao a tutti! Sono nuovo del forum, e colgo l'occasione anche per presentarmi..sono basnegat e sono della provincia di Varese, molto vicino alla Svizzera.. Mi sono imbattuto in questo simpatico spazio di discussione mentre vagavo per la rete cercando di colmare le lacune della mia ignoranza in materia, e credo che un aiuto da voi che siete più navigati potrebbe essermi utile. Questo è il mio problema: sto per "adottare" una vecchia Talbot Horizon (immatricolata 24 anni fa ) che apparteneva al bisnonno della mia ragazza per salvarla dalla rottamazione imminente e, un po' per motivi ecologici, un po' perchè ormai gli Euro 0 sono destinati a circolare sempre meno ho deciso di portarla a nuova vita con un bell'impianto a GPL. Dalle informazioni che ho raccolto online dovrebbe essere possibile nonostante l'età, installando un impianto vecchio stile ad aspirazione. Quello che mi chiedo è se mi convenga, dato che 24 anni sono tanti anche se portati bene e trovare i pezzi di ricambio di una casa che non esiste più è come vincere al lotto..insomma, tra qualche anno potrebbe abbandonarmi! In tal caso sarebbe possibile riutilzzare l'impianto su un altro veicolo? Data la mia grande ignoranza sono graditi consigli, opinioni e commenti di qualsiasi tipo, anche sul tipo di impianto che mi conviene installare (potrebbe convenire il metano anche se in zona ci sono pochi distributori?), sulle spese che dovrei affrontare e se qualcuno di voi vive nella mia stessa zona (o anche a Milano) saprebbe consigliarmi un installatore capace ad affidabile? Ringrazio chiunque vorrà aiutarmi, a presto! si può fare, se poi è a carburatore come credo dovresti cavartela con poco...sui ricambi xò non saprei come aiutarti... Quote
punto sporting Postato 28 Gennaio 2007 Report Postato 28 Gennaio 2007 Ciao a tutti! Sono nuovo del forum, e colgo l'occasione anche per presentarmi..sono basnegat e sono della provincia di Varese, molto vicino alla Svizzera.. Mi sono imbattuto in questo simpatico spazio di discussione mentre vagavo per la rete cercando di colmare le lacune della mia ignoranza in materia, e credo che un aiuto da voi che siete più navigati potrebbe essermi utile. Questo è il mio problema: sto per "adottare" una vecchia Talbot Horizon (immatricolata 24 anni fa ) che apparteneva al bisnonno della mia ragazza per salvarla dalla rottamazione imminente e, un po' per motivi ecologici, un po' perchè ormai gli Euro 0 sono destinati a circolare sempre meno ho deciso di portarla a nuova vita con un bell'impianto a GPL. Dalle informazioni che ho raccolto online dovrebbe essere possibile nonostante l'età, installando un impianto vecchio stile ad aspirazione. Quello che mi chiedo è se mi convenga, dato che 24 anni sono tanti anche se portati bene e trovare i pezzi di ricambio di una casa che non esiste più è come vincere al lotto..insomma, tra qualche anno potrebbe abbandonarmi! In tal caso sarebbe possibile riutilzzare l'impianto su un altro veicolo? Data la mia grande ignoranza sono graditi consigli, opinioni e commenti di qualsiasi tipo, anche sul tipo di impianto che mi conviene installare (potrebbe convenire il metano anche se in zona ci sono pochi distributori?), sulle spese che dovrei affrontare e se qualcuno di voi vive nella mia stessa zona (o anche a Milano) saprebbe consigliarmi un installatore capace ad affidabile? Ringrazio chiunque vorrà aiutarmi, a presto! si può fare, se poi è a carburatore come credo dovresti cavartela con poco...sui ricambi xò non saprei come aiutarti... Ne ho portata a rottamare una nel 1994 era del 1978 il modello 1.1GL km137000.. Ma non puoi iscriverla a un club o all'Asi cosi hai bollo e assicurazione ridotte? E se non sbaglio puoi anche circolare!Per i ricambi si trovano in Francia o alle mostre mercato tipo quella di Novegro (MI). Quote
tantra Postato 28 Gennaio 2007 Report Postato 28 Gennaio 2007 il nonno della mi ragazza ha gasato una innocenti di circa 18 anni, hanno dovuto costruire appositamente alcuni componenti ma funziona. se lo fai per tenerti il ricordo ok ma se lo fai per motivi economici di certo non ti conviene, e per i pezzi dell'inpianto non recuperi niente. Quote
basnegat Postato 29 Gennaio 2007 Author Report Postato 29 Gennaio 2007 Grazie per l'indicazione, non sapevo esistesse l'ASI e sembra utile, se non altro riduce assicurazione e trapasso e azzera il bollo..purtroppo io per ora non ho neanche una macchina mia (sono giovane) per cui sono digiuno di motori e quant'altro! Mi interessa davvero gasarla, soprattutto se come dite me la cavo con poco..ma perchè dovrei cavarmela con poco?(scusate l'ignoranza) e comunque se un giorno la rottamo non posso riciclare niente?neanche il serbatoio, ad esempio? vi ripeto inoltre alcune domande fondamentali: mi conviene il gpl o il metano? (io ero orientato sul primo perchè è più reperibile..) grosso modo, a occhio e croce, quanto ci spendo? e qualcuno mi sa dare un consiglio sulla marca dell'impianto da scegliere e su un buon installatore in provincia di varese o di milano? se mi rispondete date prova di grande cortesia, ma vi chiedo di essere ancora più gentili: datemi la motivazione di quello che dite, perchè praticamente ne so quanto un bambino di quattro anni e alcune risposte mi confondono ancora di più! ad esempio, se necessario chi mi costruisce dei componenti su misura (x tantra)?e perchè se è a carburatore (è così, questo lo so) ci spendo meno? nel frattempo girerò per il forum cercando di colmare le mie lacune in materia.. grazie! Quote
steu851 Postato 30 Gennaio 2007 Report Postato 30 Gennaio 2007 Per quanto riguarda l'ASI questo omologa solo vetture di interesse storico e che siano il più possibile conformi all'originale, quindi di trasformaral a gas non se ne parla. Se vai sul sito dell'agenzia entate http://www.agenziaentrate.it/ilwwcm/connec...izi/Bollo+auto/ trovi la guida al bollo con le norme che riguardano i veicoli anziani (> 20 anni) Per quanto riguarda l'impianto, il serbatoio GPL non si può riciclare, in quanto l'installatore deve certificare che è nuovo di fabbrica, il resto dell'impianto è relativo ad un'auto a carburatore, mentre un'auto moderna come sai è ad iniezione elettronica con catalizzatore Quote
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