tulkas Postato 28 Gennaio 2007 Report Postato 28 Gennaio 2007 Salve a tutti, sto per passare ad una punto restyling Dovrei percorrere circa 60km giornalieri (tutto su strada statale) 80-90km max (ci sono un sacco di autovelox putroppo!!!!) Cosa mi consigliare di acquistare? 1.2 8v o 16? 1.4 8v o 16? Installerei un landirenzo sequenziale qualcuno mi da delle dritte sui consumi? Quote
punto sporting Postato 28 Gennaio 2007 Report Postato 28 Gennaio 2007 1.2 16v senza dubbio perchè è molto robusto rispetto al 8v non ha problemi alla guarnizione della testata e ha il gioco valvole automatico. Il 1.4 non esiste 8v, c'è invece il 1.4 16v diffuso sulle ultime sporting e raro sugli allestimenti dynamic o emotion. Quote
danyts Postato 28 Gennaio 2007 Report Postato 28 Gennaio 2007 Salve a tutti, sto per passare ad una punto restyling Dovrei percorrere circa 60km giornalieri (tutto su strada statale) 80-90km max (ci sono un sacco di autovelox putroppo!!!!) Cosa mi consigliare di acquistare? 1.2 8v o 16? 1.4 8v o 16? Installerei un landirenzo sequenziale qualcuno mi da delle dritte sui consumi? Ciao se devi proprio scegliere una Fiat e soprattutto una punto ti consiglierei il 1.4 16V per il semplice fatto che il rapporto peso potenza è più equilibrato, il 1.2 per farlo andare dovresti tenerlo troppo su di giri con un forte aumento di carburante! Quote
punto sporting Postato 28 Gennaio 2007 Report Postato 28 Gennaio 2007 Salve a tutti, sto per passare ad una punto restyling Dovrei percorrere circa 60km giornalieri (tutto su strada statale) 80-90km max (ci sono un sacco di autovelox putroppo!!!!) Cosa mi consigliare di acquistare? 1.2 8v o 16? 1.4 8v o 16? Installerei un landirenzo sequenziale qualcuno mi da delle dritte sui consumi? Ciao se devi proprio scegliere una Fiat e soprattutto una punto ti consiglierei il 1.4 16V per il semplice fatto che il rapporto peso potenza è più equilibrato, il 1.2 per farlo andare dovresti tenerlo troppo su di giri con un forte aumento di carburante! Ah si? Strano,in 80000km non me ne sono mai accorto. Quote
danyts Postato 28 Gennaio 2007 Report Postato 28 Gennaio 2007 Salve a tutti, sto per passare ad una punto restyling Dovrei percorrere circa 60km giornalieri (tutto su strada statale) 80-90km max (ci sono un sacco di autovelox putroppo!!!!) Cosa mi consigliare di acquistare? 1.2 8v o 16? 1.4 8v o 16? Installerei un landirenzo sequenziale qualcuno mi da delle dritte sui consumi? Ciao se devi proprio scegliere una Fiat e soprattutto una punto ti consiglierei il 1.4 16V per il semplice fatto che il rapporto peso potenza è più equilibrato, il 1.2 per farlo andare dovresti tenerlo troppo su di giri con un forte aumento di carburante! Ah si? Strano,in 80000km non me ne sono mai accorto. Non ho capito il tuo tono di sarcasmo, io prendo esempio da un mio amico con punto 1.2 55 cv o 58 cv ora non ricordo, che per viaggiare un po' deve schiacciare tanto con un conseguente aumento di carburante. Se invece mi parli di un 16v già le cose migliorano, ancora meglio il 1.4 16V. Quote
tulkas Postato 28 Gennaio 2007 Author Report Postato 28 Gennaio 2007 ma non c'e nessuno che ha un modello gasato? cmq i consumi? 15-16km/l ci starei? ricordo che ho scritto che dovrei percorrere 60km tra andata e ritorno di cui 55 su extraurbano e 5 urbano... monterei l e-gas sequenziale ciambella tutto per 1400 euro (lo ha mio fratello sulla laguna 1800sw e percorre 11 km/l) se riesco a trovare una del 2004 - 2005 posso usufruire degli incentivi statali (quelli della finanziaria?) Quote
punto sporting Postato 28 Gennaio 2007 Report Postato 28 Gennaio 2007 Salve a tutti, sto per passare ad una punto restyling Dovrei percorrere circa 60km giornalieri (tutto su strada statale) 80-90km max (ci sono un sacco di autovelox putroppo!!!!) Cosa mi consigliare di acquistare? 1.2 8v o 16? 1.4 8v o 16? Installerei un landirenzo sequenziale qualcuno mi da delle dritte sui consumi? Ciao se devi proprio scegliere una Fiat e soprattutto una punto ti consiglierei il 1.4 16V per il semplice fatto che il rapporto peso potenza è più equilibrato, il 1.2 per farlo andare dovresti tenerlo troppo su di giri con un forte aumento di carburante! Ah si? Strano,in 80000km non me ne sono mai accorto. Non ho capito il tuo tono di sarcasmo, io prendo esempio da un mio amico con punto 1.2 55 cv o 58 cv ora non ricordo, che per viaggiare un po' deve schiacciare tanto con un conseguente aumento di carburante. Se invece mi parli di un 16v già le cose migliorano, ancora meglio il 1.4 16V. Il 1.2 16v spinge bene. Quote
punto sporting Postato 28 Gennaio 2007 Report Postato 28 Gennaio 2007 ma non c'e nessuno che ha un modello gasato? cmq i consumi? 15-16km/l ci starei? ricordo che ho scritto che dovrei percorrere 60km tra andata e ritorno di cui 55 su extraurbano e 5 urbano... monterei l e-gas sequenziale ciambella tutto per 1400 euro (lo ha mio fratello sulla laguna 1800sw e percorre 11 km/l) se riesco a trovare una del 2004 - 2005 posso usufruire degli incentivi statali (quelli della finanziaria?) 15-16km/l di benzina col 1.4 è durissima,col 1.2 16v se vai tranquillo ci si arriva. Quote
broga Postato 28 Gennaio 2007 Report Postato 28 Gennaio 2007 15-16km/l di benzina col 1.4 è durissima,col 1.2 16v se vai tranquillo ci si arriva. Ho un amico con il 1.4 16v sulla punto e impianto BRC, va molto bene è passato da una media di 13,5 km/l a benzina a circa 12,5 km/l a GPL. Il 1.4 16v a benzina consuma come il 1.2 16v, a 90 km/h stai sui 20 km/l, a 130 fai ancora i 14. Gabriele. Quote
tulkas Postato 28 Gennaio 2007 Author Report Postato 28 Gennaio 2007 15-16km/l di benzina col 1.4 è durissima,col 1.2 16v se vai tranquillo ci si arriva. Ho un amico con il 1.4 16v sulla punto e impianto BRC, va molto bene è passato da una media di 13,5 km/l a benzina a circa 12,5 km/l a GPL. Il 1.4 16v a benzina consuma come il 1.2 16v, a 90 km/h stai sui 20 km/l, a 130 fai ancora i 14. Gabriele. a 90 km/h stai sui 20 km/l ??? quindi un 18.5 - 18 a gpl... fantstico!!! Quote
lgmm Postato 30 Gennaio 2007 Report Postato 30 Gennaio 2007 15-16km/l di benzina col 1.4 è durissima,col 1.2 16v se vai tranquillo ci si arriva. Ho un amico con il 1.4 16v sulla punto e impianto BRC, va molto bene è passato da una media di 13,5 km/l a benzina a circa 12,5 km/l a GPL. Il 1.4 16v a benzina consuma come il 1.2 16v, a 90 km/h stai sui 20 km/l, a 130 fai ancora i 14. Gabriele. 90km/h = 20 km/l, il tutto a benzina??????? presso quale santuario ai fatto benedire la macchina?? Quote
MatteoTV Postato 30 Gennaio 2007 Report Postato 30 Gennaio 2007 15-16km/l di benzina col 1.4 è durissima,col 1.2 16v se vai tranquillo ci si arriva. Ho un amico con il 1.4 16v sulla punto e impianto BRC, va molto bene è passato da una media di 13,5 km/l a benzina a circa 12,5 km/l a GPL. Il 1.4 16v a benzina consuma come il 1.2 16v, a 90 km/h stai sui 20 km/l, a 130 fai ancora i 14. Gabriele. Un po' duretta li vedo i 20 km/l... molto dura!!! ma non c'e nessuno che ha un modello gasato? cmq i consumi? 15-16km/l ci starei? ricordo che ho scritto che dovrei percorrere 60km tra andata e ritorno di cui 55 su extraurbano e 5 urbano... monterei l e-gas sequenziale ciambella tutto per 1400 euro (lo ha mio fratello sulla laguna 1800sw e percorre 11 km/l) se riesco a trovare una del 2004 - 2005 posso usufruire degli incentivi statali (quelli della finanziaria?) Ma non avevi detto un landirenzo...?!?!?! 15-16km/l di benzina col 1.4 è durissima,col 1.2 16v se vai tranquillo ci si arriva. Ho un amico con il 1.4 16v sulla punto e impianto BRC, va molto bene è passato da una media di 13,5 km/l a benzina a circa 12,5 km/l a GPL. Il 1.4 16v a benzina consuma come il 1.2 16v, a 90 km/h stai sui 20 km/l, a 130 fai ancora i 14. Gabriele. a 90 km/h stai sui 20 km/l ??? quindi un 18.5 - 18 a gpl... fantstico!!! COnsidera che io a benzina facevo sui 14,5-15,5 e adesso sono sui 12 km/l. Diciamo un 15% in meno di percorrenza ci può stare... Quote
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