HONDA CRV DEL 2002 meglio gassoso o liquido?

[MASSIMO66]

Ho acquistato quest'auto usata con 52.000 km.

 

Provengo da una Lancia K gasata Landi e vorrei gasare anche l'Hondino.

 

Premettendo che ho già letto il problema delle sedi valvole e che quindi sarà presumo necessario installare il flashlube, sarebbe preferibile installare ancora un Landi sequenziale o un JTG Icom che probabilmente salvaguardierebbe ancor più le sedi valvole?

[fandango]

Ho acquistato quest'auto usata con 52.000 km.

 

Provengo da una Lancia K gasata Landi e vorrei gasare anche l'Hondino.

 

Premettendo che ho già letto il problema delle sedi valvole e che quindi sarà presumo necessario installare il flashlube, sarebbe preferibile installare ancora un Landi sequenziale o un JTG Icom che probabilmente salvaguardierebbe ancor più le sedi valvole?

 

Anchio ho appena acquistato una Crv, del 2005, automatica, credo sia più opportuno il jtg per la questione valvole, ma come hai letto forse nella sezione dedicata ci sono stati e forse ci sono ancora molti dubbi su questo impianto. Ciò che più si fatica a capire è se dipenda unicamente dalla bravura dell'istallatore o se comunque l'impianto necessita di ancora di qualche anno di rodaggio.

 

Vediamo se qualcuno ci aiuta a decidere

[ascoltate_in_silenzio]

Il jtg non salvaguardia minimamente le sedi valvole, e' letteratura.

 

In compenso da ben noti altri problemi, sempre letteratura.

 

Vai sul gasato sequenziale, io consiglio landi omegas.

 

ciao

[MASSIMO66]

Prenotato l'installazione dallo stesso installatore che mi aveva gasato la Lancia K.

 

Questa volta al posto del Landi mi ha consigliato l'AG che prepara un impianto apposito per la HONDA CRV e a differenza di prezzo con il Landi è di soli 70€ in più per L'AG.

Monterò la bombola toroidale più grossa disponibile con una capacita effettiva di 60 litri.

Ovviamente flashlube.

Per quanto concerne le sedi valvole. secondo lui montando il falshlube il problema non sussiste a meno che non si strapazzi la macchina al massimo delle sue possibilità in lunghi percorsi autostradali.

Ha delle Honda CRV e Toyota RAV4 con impianto montato all'origine che hanno percorso più di 100.000 km (addirittura un honda crv e arrivata a 160.000) senza nessun problema di valvole o sedi valvole.

 

Unica nota negativa la prenotazione è per l'11 aprile, prima non riesce a farmela è gia' pieno. Aveva lì anche una golf una seat ibiza e una meriva nuove senza targa a cui stava montando l'impianto.

Ne fa 11 a settimana.

 

Va beh aspetterò.

[giangaor]

Prenotato l'installazione dallo stesso installatore che mi aveva gasato la Lancia K.

 

Questa volta al posto del Landi mi ha consigliato l'AG che prepara un impianto apposito per la HONDA CRV e a differenza di prezzo con il Landi è di soli 70€ in più per L'AG.

Monterò la bombola toroidale più grossa disponibile con una capacita effettiva di 60 litri.

Ovviamente flashlube.

Per quanto concerne le sedi valvole. secondo lui montando il falshlube il problema non sussiste a meno che non si strapazzi la macchina al massimo delle sue possibilità in lunghi percorsi autostradali.

Ha delle Honda CRV e Toyota RAV4 con impianto montato all'origine che hanno percorso più di 100.000 km (addirittura un honda crv e arrivata a 160.000) senza nessun problema di valvole o sedi valvole.

 

Unica nota negativa la prenotazione è per l'11 aprile, prima non riesce a farmela è gia' pieno. Aveva lì anche una golf una seat ibiza e una meriva nuove senza targa a cui stava montando l'impianto.

Ne fa 11 a settimana.

 

Va beh aspetterò.

 

HAi poi installato l'AG ?

come va?

io ho appena preso una CR-V del 2002 e vorrei gasarla subito.

 

Fammi sapere per favore

 

Rik