missi Postato 8 Gennaio 2007 Report Postato 8 Gennaio 2007 Ciao a tutti. Dopo aver letto parecchi post, mi sono deciso a chiedere consiglio a chi di voi abbia il tempo e la bontà di rispondere. Nei giorni scorsi ho firmato un contratto per una nuova Citroen C4 1.6 berlina Exclusive. Seguendo la mia anima ecologista, in sede di contratto ho richiesto che l'auto mi venga consegnata già con l'impianto GPL istallato (quantificazione impianto: EUR 2.000). Da vero ignorante, non ho chiesto informazioni al concessionario sul modello dell'impianto e/o caratteristiche varie. Si sono limitati a dirmi che l'impianto verrà montato dalla BRC, e che avrò un calo di potenza. Leggendo diversi forum sulla C4, ho trovato pareri molto positivi sul modello scelto da me. Leggendo però diversi post in questo forum, comincio un poco a preoccuparmi: molti problemi pare con BRC. A questo punto mi (vi) domando consigli: - qualcuno di voi, in zona Brescia, ha esperienze utili da citarmi? - dovrei chiedere qualcosa di particolare al concessionario (magari posso scegliere io il modello d'impianto.... ho visto nei post che ci son quelli sequenziali, iniezione liquida, ed ognuno con componentistica consigliata/sconsigliata)? Vi ringrazio in anticipo. Quote
monellaccio Postato 8 Gennaio 2007 Report Postato 8 Gennaio 2007 Ciao a tutti. Dopo aver letto parecchi post, mi sono deciso a chiedere consiglio a chi di voi abbia il tempo e la bontà di rispondere. Nei giorni scorsi ho firmato un contratto per una nuova Citroen C4 1.6 berlina Exclusive. Seguendo la mia anima ecologista, in sede di contratto ho richiesto che l'auto mi venga consegnata già con l'impianto GPL istallato (quantificazione impianto: EUR 2.000). Da vero ignorante, non ho chiesto informazioni al concessionario sul modello dell'impianto e/o caratteristiche varie. Si sono limitati a dirmi che l'impianto verrà montato dalla BRC, e che avrò un calo di potenza. Leggendo diversi forum sulla C4, ho trovato pareri molto positivi sul modello scelto da me. Leggendo però diversi post in questo forum, comincio un poco a preoccuparmi: molti problemi pare con BRC. A questo punto mi (vi) domando consigli: - qualcuno di voi, in zona Brescia, ha esperienze utili da citarmi? - dovrei chiedere qualcosa di particolare al concessionario (magari posso scegliere io il modello d'impianto.... ho visto nei post che ci son quelli sequenziali, iniezione liquida, ed ognuno con componentistica consigliata/sconsigliata)? Vi ringrazio in anticipo. l'accoppiata Citroen-BRC è collaudata da anni...io ho una picasso bienergy e va benissimo....oltretutto ora il mio 1.8 non viene più prodotto e consegnano il 1.6 come bienergy ufficiale...quindi dovresti andare sul velluto Quote
missi Postato 9 Gennaio 2007 Author Report Postato 9 Gennaio 2007 l'accoppiata Citroen-BRC è collaudata da anni...io ho una picasso bienergy e va benissimo....oltretutto ora il mio 1.8 non viene più prodotto e consegnano il 1.6 come bienergy ufficiale...quindi dovresti andare sul velluto Fico! Grazie mille, sono un po' più tranquillo. Ciao. Quote
monellaccio Postato 9 Gennaio 2007 Report Postato 9 Gennaio 2007 l'accoppiata Citroen-BRC è collaudata da anni...io ho una picasso bienergy e va benissimo....oltretutto ora il mio 1.8 non viene più prodotto e consegnano il 1.6 come bienergy ufficiale...quindi dovresti andare sul velluto Fico! Grazie mille, sono un po' più tranquillo. Ciao. magari manda un mp a "Cionfoli" che è bresciano anche lui ed è gasato BRC sulla kalos Quote
missi Postato 9 Gennaio 2007 Author Report Postato 9 Gennaio 2007 magari manda un mp a "Cionfoli" che è bresciano anche lui ed è gasato BRC sulla kalos Fatto. Many thanks! Quote
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